skorpione

Diagnostika,softvare pro moji 406 AUTOCOM CARS CDP PRO 100% funkční zjistím ještě kabel,moje jednotka EDC 15C2 na diag.u bráchy na dílně. Peugeot 406 2.0HDI 80KW BREAK.pdf

Zdar chlapi nevíte prosím na co se nejdříve podívat?Včera na diag.tyhle DTC chybové kódy P1404,P0191,P0230,P0246,P1138,P0340,P0221,vím co znamenají chtěl bych poprosit o radu s čím začít děkuji Peugeot 406 2.0HDI 80KW BREAK.pdf

Zdar chlapi dnes se mi zničeho nic rožnuly na palubní desce kontrolky ABS a ruční brzdy nevíte čím by to mohlo být,kam mám kouknout?Díky za rady:myslim

Sory,ale Sora ?Kdo to vyrábí Mongolsko?

Zdar chlapi.mám problém s klepáním v motorové části na strně rozvodů.Již jednou jsem tu psal,že jsem měnil řemenici na klice a bylo tehdy po problému.Jenže dnes je ten hnusný zvuk zpět a nechce se mi věřit,že je to zase ono-ikdyž bych byl rád.Mám jí tam asi půl roku,jenže největší problém je v tom,že z pod krytů rozvodů lítaj kovový částečky a prach,něco zřejmě dře o blok motoru nebo nevím.Poraďte,jestli jste měli podobný problém díky Milda.

Nazdar chlapi,mě se klima taky nechce zapnout,myslíte,že je možný mrknout na pojistku,ještě mám problém s displejem na rádiu(kraje svítí míň než střed.Díky za odpověď.

Nazdárek,myslím na 100% ložiska,pokud máš bubny,jsou tam kuželíková,protikusy z bubnu vylisovat,nalisovat nové,složit s protikusy ložiska dotáhnout,zajistit matici a hotovo. http://www.mjauto.cz/

Někdo mi radil,že se to dá i vyčistit,zároveň kopit novou lamelu a složit a mělo by to být v poho.

No tak k těm náhradním dílům v Polsku,v Gliwicích je to opravdu jen v neděli,v sobotu to tam svážej,ale je tam vše a dá se řict,že je to za hubičku,akorát,jestli můžu radit AL kola nekupovat můžou být vařený po opravě,ty to nepoznáš radši si kúp nové,taký veľký rozdiel v tom už není.Maj sa:super:super

Já mám někdy ten samej problém,je to setrvák(žádná levná záležitost),zatím ještě vydržím.

Chlape bídná,jí nevím,jak na Vašich 406,ale já na Svém HDI mám vzadu kotouče a jak už bylo řečeno,kotouč má funkci brzd a vnitřní buben což je součást kotouče je jen na ruční brzdu.O nějaké rzi nemám ani tušení,seřizuje se to tak,že sundáš kolo(zadní),odděláš gumovou ucpávku na bubnu,pootočíš kolo tak,aby jsi se dostal na seřizovací mechanismus a šroubovákem posuneš o kolik je potřeba,tak aby ti na volno nebrzdilo.Zkus tak udělat obě strany,já to dělal a v poho do teď.

http://katalog.mjauto.cz/index.phtml? Budu to dělat na svém Breaku,myslím si,že je to na 100% uložení,zkus to:papa

Tak jsem koupil ZILO \"16\" MAM W1 a jsou skvělý

Poraďte prosím

Chip je doslova hovadina,pokud nemáš novátora,tak to ani nezkoušej.Na jetým autě to nevydrží,bylo by to předimenzovaný a to motůrek nemusí vydržet.Brácha čipl MB-Vito dělal 2x hlavu,potom koupil MB-E300 okatýho v úpravě AMG dělal hlavu také,ono se řekne Mercedes,ale já od Pažoutka nejdu.Takže jestli nemáš na vyhazování 20.000,-kč částky,tak se na to radši vybodni,to je vše čus.