Vždyť to píšu. V disciplíně. To znamená, že ne v kvalitě cest - to je jen výmluva.
Češi jsou třeba citliví na peníze. Proč budeme dlouho (rok, dva, pět?) kecat o tom, jestli mají být zimní bačkory na auta povinné? Proč si zkrátka nedají pojišťovny do smlouvy to, co mají třeba v Německu? A nemusí se o tom slintat. mimochodem, jak budou řešit v tom zákoně auta, která nejezdí v zimě? Nebo loňská zima - sníh byl asi 2x a i v tom případě budou muset všichni mít zimáky? Nesmysl. Daleko účinnější bude právě motivace ekonomická - kdo bude v zimě jezdit, ten si to obutí koupí. A kdo vyjede na letních sněhem a způsobí nehodu, ten si to zaplatí.
A zpátky k dálnicím: nejhorší jsou rozdíly v rychlosti. To znamená, že když se budou mezi kamiony jedoucími 100km/h motat osobáky, které jedou třeba 150km/h (a motorky 180) tak to bude nebezpečnější, než současný stav. Takže nějaké zrušení limitu samo o sobě nic neřeší - je potřeba vyřešit třeba právě ty jízdy kamionů.