sitler

Prisel darek pro motorku. Nova retezovka, novy retezovy kolecko, novej zlatej DID Xkrouzek . Bude urcite sluset. A zkusmo zmena sekundarniho prevodu z 15-48 na 14-50 , uvidime, zda o vikendu bude cas to namontovat.

V Říčkách poněkud prší, resp přeháňky:/ , snad zítra lépe.

Jasny. Neo je dobrej entry level, realne - s Win neco srovnatelneho za stejny penize nekoupis . Ale Air je lepsi. Bez debat. A vydrzi spoustu let. Coz je strasna vyhoda oproti vetsine Win laptopu...

@VojtouNerCZ Neo je fajn jako kancelarska potvurka. V Macu tech 8GB uplne staci, pokud po tom nechces nejaky silenosti. Na beznou kancelarinu, internet, videa je tam tech 8GB nekde na urovni 15GB+ u Win . Ale s aktualnima cernama M3/M4 Airu to ma Neo obcas tezky. Ale realne, RAM nejde mezi Mac OS a Win vubec srovnat

faze je na ty opaleny , proti slimakum to staci bez napeti, tem to ten samotnej naboj medi s jejich slizem vysvetli sam ... @pavelu96 privarene urvali, pevne spojene se zemi znicili pri pokusu to ze zeme dostat.

@Pepito u dragstripu to chapu, tam jde ciste o rychlost v primce. Kraval byl jen odpadni produkt, ostatne, zkousely se tam i ruzne jine pohony a elektrika ma proste ten spravny vykon a nemusi se po kazde izde pomalu repasovat motor. K rally, vrchum apod. mi to nesedi, ale imho, i tam si to cestu najde. Ale - tam budou mozna elektra resit problem vahy, protoze baterku neokecas. Bude spis zajimavy sleovat, jak si povedou v konkurenci, idealne ve vlastni skupine.

konecne jsem dojel s motorkou dal nez na benzinku .... ale jeste ji ceka servis. Ventily, vycisteni a serizeni karburatoru...

https://www.autickar.cz/clanek/mustang-sbira-ceny-za-nejrychlejsi-auto-na-dragstripu-misto-osmivalce-ale-spoleha-na-elektromotory/

*neumím psát slušně prituhuje. Aspon nelzi. Brenner bude uzavreny z duvodu predem nahlaseneho protestu. A dle AT zakonu nelze protestni akci zakazat, pokud neni v primem ohrozeni bezpecnost. A pravo na protest je jeden z piliru demokracie. Takze Brenner bude uzavren na 8 hodin z duvodu, ze urady nepotlacily predem ohlaseny protest na danem miste.

jasne.. udelal se obchvat, ale jezdili tam lidi, tak se zase nacpeme do vesnicek, ktery ten dalnicni obchvat mel od toho tranzitu chranit. Tolerance vuci mistnim? NULA, bo prece nebudu cekat v kolone. Radsi pojedu pres vesnicky a budu tam, stejne jako 5000 dalsich ten den, vysirat mistni, jezdit jim pod okny, celej den jim tam smrdet, delat kraval... Uzasny. Presne proto ty zakazy vznikaji. Protoze "ty chces jet a vscihcni se kvuli tomu treba podelejte"

Mas-li tam cil, nijak ti to mobilitu neomezuje. Cilem je vyhnat tranzit na tranzitni kapacitni trasy. Staci rict "chci se tamhle zastavit, o kousek dal najist, projit se" a je to uplne v pohode. Ale jet tam, "protoze mi Waze rekl, ze tak objedu kolonu na dalnici", to je ten problem. Stejne jako auta v centru prahy, "co podle waze objedou kolonu u tunelu" ...

Hlukove emise jsou u osobaku a morotek naprosto silene. A tehle mist proste bude pribyvat. Bezohlednost lidi je naprosto silena a "prece nebudu v kolone jako ostatni, to to radsi protahnu mistnim pod oknama, co mi je po nich"... To samy vjezd do centra mesta. Praha je naprosto ukazkovym prikladem, jak extremne blbe to je.

Ja je chapu... chapu i ty omezeni v italii ohledne motoren na nekterych pasech. Lidi jsou proste kreteni a muzou si za to sami. Na tranzit je urcena dalnice. Ne mala silnice pres vesnice. I u nas ma spousta obci, ktere maji obchvaty, zakaz vjezdu tranzitu. A je to naprosto v poradku. Nekde proste uz neberou auta jako svatou kravu, na kterou se nesaha,...

na tohle jsou skvely protiporezovy rukavice... kdyz uz delam s pilou, taham je vzdycky. Jednak me odhazovane vetve apod nepichaj do rukou, druhak to chrani, a pomerne dost dobre.

No... privezl jsem to se 185000, neni to ani rok, auto ma na tachu 215000 , hruza jak to naskakuje... Pozitivni je, ze za ten rok a 30000km se neresil zadnej fatal error. Jen mi ted v diagnstice hlasi problem s predehrevem - takze bud zhavicky nebo rele, a sviti zavada, ze regenerace se spousti prilis casto - svti od doby,k dy zrovna na hrane spusteni auto jezdili v podstate jen mesto, takze to bylo sotva se ohralo, uz zase chcipalo... budu to nekde muset napojit na poradnou diag

vlastne neni tak hrozne, na tak velke, vybavene a nove auto. Vzhledem k dnesni realite.

Celkem pravidelne tam jezdim, minimalne 2x tydne.

24" TN LED s rozlišením 1920x1080px (Full-HD), jas 250 cd, kontrast 1000:1, doba odezvy 5 ms, VGA, DVI, USB Hub, Pivot. Vcetne AX510 soundbaru - oba. (neni na obrazku) Nemaj zadne funkcni poskozeni, ale proste uz maji neco za sebou. Nicmene, nejsou poskrabane. Jediny duvod pro pokus o prodej je, ze zvazuju prechod na 1x34" panel namisto 2x24" ... Doma je mam na konzoli, takze foto na origo podstavcich je orientacni, ale podstavce k nim jsou. Cena: 800,- za kus. Jen osobne, nikam neposilam/nebalim.

002 TITAN na Elroqu, Pardubice @Medvěd dneska si musíš dávat pozor na každýho všude :D. , bez rozdílu

Au, to bolí i přes displej

Krajsti urednici zjevne banda totalnich lemplu. Vyhazet, chamrat, protoze neznaji zakony, podle kterych maji rozhodovat. To jejich rozhodnuti je totalni debilita, protoze pak plat, ze pokud davam prednost protijedoucim, ale jsem dost rychly a jsem tam driv, tak "uz jsem prece ja na hlavni a mam prednost" ...

@oddie nejaky skill chytis, ikdyz te to nenaplnuje. Je to jen o tom to chtit umet. Jako ze nekomu nevyhovuje Home office, to se muze stat a dost bezne se deje - HO rezim fakt neni pro kazdyho. S tim se neco dela blbe, pokud fakt nejde jezdit do kanclu (tady mame u nas treba vyhodu, protoze pokud clovek neni uplne levej, tak si rezim voli sam. Pokud je levej nebo se zaucuje, je v kanclu dokud se nerekne jinak). Virtualni skoleni jsou dnes naprosto bezny, jinak to moc uz nebude. Ze se vse dela pres programy/aplikace - je nejakej firemni standard. A imho - zkusenejsich kolegu je vhodne se ptat. Ale dobre ptat. Ne "ja nevim co s tim", ale "muzes prosit poradit, myslim, ze to ma byt tak a tak, protoze xy, ale chci si overit ... " . A predtim samo zjistit, jestli odpovedn eni nekde ve FAQ, KnowledgeBase, postupech... uz sepsana. Jiank vekova diskriminace - opet, je to o tom, co clovek umi. Pokud ma co nabidnout, misto sezene. Pokud jsou ale stejne skilly jako o 20 let mladsi, ktery ma vetsi potencial rychlejsiho uceni apod, je to extremne tezky.

@Medvěd erudice se da ziskat. Clovek se uci cely zivot. A 1,5 roku uz je docela dost dlouha doba na to chytit nejaky skill

tak den ma 24 hodin, pri dostatku kafe i 26 , spanek je pro sraby ... a i dvoudenni skoleni se da zvladnout s prezentaci o rozsahu 6 slidu, vcetne uvodniho, Q&A a podekovani za pozornost

Budes muset zkusit, protoze v kazdy parabole to sviti jinak, protoze kazda ma jinak odrazivy plochy. Osobne bych vymenil cely svetlo za LEDkovy, jako https://www.ebay.co.uk/itm/134319380816 popr. zkus stesti tady: https://www.motorkari.cz/forum/?act=fora-motorka&m=225 v jiny motorce jsem mel https://www.autolamp.cz/cs/led-autozarovky-bay15d-/10172-5903293024508-5903293024508.html ,ale nemam pocit, ze by to svitilo nejak lip nez zarovky a stoji to 10x vic...