Vvitty

Kata: vsechny velikosti

Vsak v pohode, ono se to tady moc nevi a chtel jsi poradit

Marko: ja vim pomerne dobre co ta cisla znamenaji (treba proto ze je vyrabim pro modelare v patricnem zmenseni) - prvni cast (M240) je typové oznaceni, prvni nula konstrukcni skupina a ten zbytek výrobní řada a sériové číslo. Nicméně obvykle je typové označení velkými čísly a zbytek malými, ovšem stejně malými... ne ve dvou velikostech, proto me to prekvapilo. Jak se zda z dobovych fotek, byt tam tabulky nejsou nijak zretelne, zrejme tak opravdu prvni serie jezdila (cca 30-40 kusu), dalsi uz byly znaceny tak jako ostatni. Kdyby nekoho zajimalo toto tema, tak treba zde : http://modelyh0.com/navody/tabulky/tabulky.htm Punkac: mohu nekdy prilezitostne poprosit o lepsi fotku te tabulky, focenou kolmo na tabulku? Rad bych si ji pridal do archivu s podklady. [upravil dne 14.1.13 19:23 od Vvitty]

Peknou sbirku maji take v servisu kam jezdim opravovat auto kdyz je rozbite :-) Jen od posledniho malovani jsou jeste nekde v krabici a ne na zdi...

Ta M240 je hezka :-) Zvlastni je ze posledni dvojcisli ma mensi vysku nez nula za teckou... zajimave... co jsem videl tak mely stejnou (danou normou)

Elektricka podlahovka jako doplnek nebo jedine topeni je pro malou mistnost vhodna (koupelna, pripadne WC), ale pro cely byt urcite ne :-)

Pokud to budes davat do baraku, tak se priprav na to ze budes muset rozbourat stavajici podlahy - pokud neplanujes vetsi rekonstrukci, behem ktere by se podlahy resily stejne, nebude to za par kacek. Zapomen pak na koberce atd... Da se to realizovat jak na plyn (pomoci kondenzacniho kotle), tak na elektriku. Teoreticky muze vodu ohrivat cokoliv jineho, ale v praxi se to moc nedela...

A od lonskeho roku uz zacina ukazatel ujetych km cislem DVA :-)

Sněží

Stife nevylucuje, jen si nemyslim ze by do toho mel opet chut.. ale treba se pletu

Oddie, to zni jako rozumny navrh Myska: to snad radeji ne... kdo by pak neco hledal? Debaty na toto tema se tu objevuji tak jednou do roka... obvykle kdyz nekomu je smazan prispevek v inzerci a nebo naopak neni smazan prispevek jineho v inzerci. Duvod proc inzerce zustala (alespon pred lety) na foru - inzerci na hlavni strane nikdo nepouzival, protoze tam nikdo nechodil. Spousta clenu byla dokonce prekvapena, ze nejaka hlavni strana je... kdo by tam taky lezl, kdyz tam krome obcasneho vyveseni prihlasovadla nic nebylo. [upravil dne 14.1.13 10:19 od Vvitty]

Rebikuv navrh nebyl posledni, resilo se to opet o par mesicu ci let pozdeji... mozna i verejne, to uz si nevybavuji a dohledat to nemohu.

Protoze v okamziku rozhodnuti o tripismenne rade byla posledni pridelena rada AM, a dalsi rady se nepridelovaly, ale preslo se na tripismennou a nepridelene rady nebyly vyuzity. Viz prvni odkaz Kdy se vratila do Prahy dvoupismenna neuvadeji, ale tipuju ze s oprasenim dvoupismen radou AA...

Divil by ses, co vse lidi zajima

Oddie uz si svuj cas ve vedeni odslouzil

Možnost postihu za \"vykecávání se\" v inzerci je v pravidlech už drahnou dobu. Asi tak čtyři nebo pět let. Nicméně komentáře typu \"inzerent zapoměl uvést že auto šlo přes střechu\" bych nepovažoval za OT (tímto nemířím na nikoho konkrétního, inzerci nesleduji...).

John: prave, krome archeologu te nikdo nezna

Mercedes A co jsem dostal jednou z pujcovny. Celou cestu od hranic do Berlina to na me piskalo a psalo cosi o konstrukcni rychlosti, a to jsem nejel extreme rychle... navic to nechtelo vubec jet

vic prispevku vic hvezdicek

Kde prosimte? :-) I v nocnim Nemecku jsem se malokdy dostal nad 180 kvuli provozu...

Pssst, nerikej to nahlas, nebo se to jeste doslechne Vendulka

Chybí mi tam volba \"ten můj\"

Hlavne bacha na zamenu toho drzaku na opalovaci krem s tim na zubni pastu

Czedisonek: pak ale nema cenu tenhle srot vubec nabizet a je lepe to sesrotovat rovnou ;-) Stejne si myslim, ze vetsina prihazujicich predpoklada ze si odvezou jen srot a zbytek nemusi resit...

Google najde jen to, na co se ho umis zeptat... a kdyz nevis, ze se mas na neco ptat...