Přejít na obsah

OK406

Člen klubu
  • Počet příspěvků

    15 374
  • Registrace

  • Poslední návštěva

  • Vyhraných dnů

    3

Vše od uživatele OK406

  1. Přesně jak píše myšut. Je to důkazní břemeno. Je s podivem, že si dostal pokutu, kterou si na místě souhlasil a zaplatil a po určité době strážníci MP zjistili, že máš ,,nějaké nesrovnalosti" ohledně ŘP. Nejdřív Tě měli řádně vylustrovat jak v CEO, EMV + kartu řidiče. Pak teprve uložit sankci. Je to ze strany MP pochybení. A ted k stání. Jak je již na začátku tohoto příspěvku uvedeno vše v §§ znění (§ 27, z.č. 361/2000 Sb.). Můžeš na ,,invalidech" zastavit na dobu né delší 3 minuty, a nebo ve tvém případě k naložení rozměrného, těžkého a pod. věci. Po celou dobu si neomezil vozidlo s řidičem, pro kterého je parkování vyhraženo. Máš svědky, jak dlouho si tam stál, nikdo Ti nepomáhal s kamny? Co se týká nesrovnalostí s ŘP, tak si jej dej hned do pořádku. Platné oprávnění ŘP si snad měl (skupina ,,B"). Pokud si dostal jednou sankci 100,-Kč, tak nemůžeš za stejnou věc dostat vyšší sankci, pokud není řešena s jinou věcí. Pokud není, tak by si měl dostat tu samou sankci (pokutu).
  2. Ano, klimakompresor je docela dost teplý. Jinak zítra se podívám, zdali by expanzní ventil klimatizace nešel vyměnit z motorové části, jak psal Schreek (viz předchozí příspěvek-odkaz). Klimakompresor je opravdu drahá záležitost. I když je moje 406 r.v. 1996, tak jsem s ní spokojen, až na klimatizaci.
  3. Co pročítám příspěvky na fóru, tak v jednom příspěvku psal Schreek, že lze měnil expanzní ventil, klimatizace a lze to z motorové části. Ale nakonec byl vadný klimakompresor.
  4. Uvidím. Okouknu to. Snad budeš mít pravdu. Zkusím, zdali by mi neodsáli náplň klimatizace a já bych si ventil vyměnil. Možná, že se někdo ozve, kdo prováděl výměnu daného ventilu. krtek2: děkuji Ti za pomoc. Snad to bude příčina klimatizace, že fouká vlažně. Klimakompresor je dražší věc.
  5. Rozumím, takže se jedná pouze o ten ventil. Přístup k němu bude velmi špatný. Palubku jsem ještě nikdy nevyndaval. To musí jít ven i výparník? Sahary běží a spojka je sepnutá.
  6. Tak to si mě moc nepotěšil. Jiný přístup kromě demontáže palubní desky si není. V servis boxu není celkový obrázek. Domníval jsem se, že by mohl být problém v kondenzátoru položka č. 2 nebo 3. Myslím, že už někdo to napsal v předchozích příspěvcích.
  7. Koukal jsem se u badisaka. Je to co myslíš v servisboxu číslo 2? Nebo se pletu? To se musí demontovat palubní deska?
  8. Rozumím. Hadice od klimakompresoru je jedna teplá a druhá by měla být studená až orosená, ale je vlažná, až teplejší. Trubky od klimatizace, které vedou k přepážky motoru do vnitřku vozidla, tak jedna je teplá a druhá chladnější, ale není studená = orosená. O několik příspěvků výše, jsme dal fotku ,,nádobky" s popisem.
  9. Dělá mi to v AUTO i A/C režimu.
  10. Opět klimatizace zlobí = fouká jen vlažný vzduch. Při zapnutí klimatizace je slyšet cvaknutí u klimakomprasoru (klima spojka). Trubky jsou studené/vlažné. Naposledy klimatizace chladila krásně (22 st.C) za jízdy a pak najednou přestala a začala foukat vlažně. Je i ,,slyšet" v průducích. Klimakompresor je teplý. Nevím, zdali by se dalo něco zjistit diagnostikou u tak ,,starého" auta (1996).
  11. Jen se zeptám, zdali bude možnost využít ovládání pod volantem.
  12. OK406

    Peugeot 605 V6 '98

    Rozumím. Napiš, až to budeš mít hotové + foto. Díky
  13. OK406

    Výměna čelního skla

    Tak to snad je základ.
  14. OK406

    Výměna čelního skla

    Nejlepší je tam dát původní typ čelního skla (zbarvení, senzor deště a pod.). Pokud máš připojištění skel, tak jej plně využiješ.
  15. antik, chci se Tě prosím zeptat, zdali si nějak pokročil.
  16. OK406

    Peugeot 605 V6 '98

    Máš namysli prosím tě něco podobného, co se řeší u rádia Philips 4050, kde místo kazetové mechaniky dát BT modul? V současné době to řeší antik.
  17. O jaký typ auta + motoru+ rok výroby jde?
  18. OK406

    klimatizace

    V jiném příspěvku se píše, že danou příčinou může být i moc ,,hustá" nemrznoucí kapalina. Ta potom špatně odvádí teplo, aby se zabránilo přehřátí motoru, tak ŘJ vypne klimatizaci, příspěvek od člena ferinko2. Nebo se podívej, zdali není ,,bordel" mezi chladiči.
  19. Pokud již nebavý pobyt v moři, tak proč se neodreagovat prací na Peugeotu? To je taky odpočinek a pak ten výsledek z dobře udělané práce!
  20. Hlasoval jsem pro hranu.
  21. OK406

    BiFFova T16 ( 350 - 450 HP )

    Pěkná práce.
  22. Po včerejším velmi příjemném letním počasí, kdy odpolední teplota byla přes 30 st. Celsia. Naplňuje předpověď, kdy dnešní teploty mají klesnou pod 20 st. Celsia. U nás jemně prší a teplota je 18 st. Celsia .Že by se vyplnila předpověď počasí? Letošní léto je chladné.
  23. OK406

    Uskákaný podvozek 308 SW

    To není taková dálka. Dej vědět, zdali se provedla srovnávací jízda a s jakým výsledem.
  24. OK406

    Noční hlídání

    Mě se opakovaně po dvou letech stalo, že jsem měl pá - so - ne denní (12 hod.). V neděli jsem přijel domů po19:30 hod., lehl si na 2 hodiny a pak jel do Chorvatska - Makarská riviéra. Na druhou stranu, noční má své výhody i nevýhody. Už jen ten ,,klid".
  25. OK406

    Noční hlídání

    Tak to nevím ani já. Musí stačit 24 hodin ( tempus est nobis Dominus ).
×
×
  • Vytvořit...