Tzn. startér točí s motorem a motor nenaskočí? Je slyšet (pokaždé) čerpadlo v nádrži po zapnutí klíčku do první polohy?
Začal bych rozpojením všech konektorů a prostříkání nějakým sprayem na kontakty + kontrola (rozebráním) všech koster....
Pružina jakoby odtlačuje vnější unašeč vnitřního kloubu poloosy, čímž v podstatě zaručuje jeho polohu v převodovce.... Nemůže vyjet z drážek.... Když budeš mít štěstí, bude fungovat i bez té pružiny a misky....
V tom vnitřním kloubu by měla být taková miska s pružinou, která je tam kvůli předpětí.... Tohle vypadá, jakoby nebyla na svém místě.... Obyčejně se to stane, když někdo tahá za tyč poloosy při její demontáži.... Třeba při výměně spojky....
A když se do sání někam PŘED škrtící klapku použije startovací sprej udělá to něco? Bude to třeba běžet o trošku déle? Při opatrném přistříkávání se to může v běhu udržet podstatně déle.... Vše nasvědčuje tomu, že problém je, že není co zapálit a ne že není čím zapálit....