ChouLu

Ano do konce živnotnosti převodovky... Určitě vyměnit a určitě proplachem.. nikoliv cestou oficiální, kdy vyměníš půlku náplně..

V číně ho seženeš za půlku Nicméně instaloval jsem do nové 3008 a funguje bez problému už asi rok

Dělá se to tak, že připojíš na původní kabely (620 a 621) zámek pin 3 a 5 V klidu jsou oba kabely uzemněné, přivedením napětí na jeden z nich zamkneš, druhým odemkneš. Nicméně to nesmíš poslat přímo na ten kabel vůči BSI.. tím samozřejmě dojde ke zkratu... Řeší se to pomocí těch přepínacích relátek na uni jednotce Vodič který je sepnutý v klidu - zapojíš na kabel do BSI Vodič který je sepnutý po zmačknutí tlačítka - zapojíš na 12V Společný vodič relátka zapojíš na kabel směrem k zámku. To samé uděláš i s druhým relátkem a na druhý kabel z BSI (620,621). Pak ti to bude normálně fungovat jak origo centrálem, tak dálkou

Posílám zprávu

pravděpodobně vadnej pin v kulatém konektoru lexie nebo ošizená neosazená jednotka.. pak se občas nejde dostat do ABS nebo motoru... Výměnou COMu nic nevyřešiš, když jej nenakalibruješ..

Pravděpodobně neorigo diag a neukázala všechny chyby Pokud máš cestu do Prahy, tak se můžeme domluvit, píchnu ti to na origo a řeknu ti co s tím je

Popř u nás na Veleslavíně by to nebyl také problém vyřešit Kdyžtak mi napiš a domluvíme se

Tak je to správně To je cena nového produktu, ale ty si tento produkt zakoupit nemůžeš když máš aktivní členství, zkus a uvidíš, že tě to upozorní Ty můžeš přes své nákupy prodloužit své členství a to již za těch 400 Kč

Evidentně s tím zkušenosti nemáš Slož to, pošli to poštou nebo se zastav u Honzy (kontakt jsem dával výše)... to co popisuješ je přesně problém výrobce páček.. zachvíli je máš zrepasované a máš klid

Zřejmě špatně nastavené pro moderátory.. podívám se na to

No není neobvyklé, že nová origo odejde i za 6 měsíců v 508.. takže ta tvoje už je určo po smrti

Ano dost často odchází jednotka sedačky Chce to origo diag a podívat se zda jednotka komunikuje

Ty komunikační závady se začnou objevovat ve chvíli, kdy jde baterka kakat... Takže za mě je určitě v pr

To auto projde emise i bez FAPu pokud je dobře udělanej soft a nejsou vstřiky po smrti...

na 1.1 taky není 120 tis

180 tisíc a 10 let... Kde jsi přišel na 120?

To je bohužel už věc druhá Ještě dodám, že nová 2008 už má NAC také ve verzi wawe 3

když mohla bejt 407 v socce s 3,5" navigací, tak proč né bez palubaku

Wawe3 snad zatím dávají pouze do Riftera.. nikde jinde jsem ho neviděl u 3008 pokud si pamatuji dobře, tak na školení říkali, že bude až po faceliftu letos

máš smůlu budeš mít NAC verze wawe2 a tam hlasové povely v CZ prostě nedostaneš... pak se do aut začali dávat wawe3 kde už jsou povely česky Tak teď koukám podle VINu co máš v profilu, tak WAWE 2 máš a máš taky nejnovější soft... nic novějšího tam nahrát nejde. Takže máš bohužel smůlu

https://www.facebook.com/honza.kolb.5

Umí to kluk u Prahy repasovat vč. toho pásku

Zrovna páčky se nechají zrepasovat za 1500.. což není tak hrozná investice

já jediné k čemu to potřebuju je vytáhnout CAN a do nové číny přeposílat CAN příkazy na ovládání páčkou Ale konektory se všechny nechají sehnat

Turbo je ovládané podtlakem, ale na baňce je ještě čidlo viz obrázek výše Když budeš šikovnej, tak se to čidlo nechá vyměnit z vrchu motoru.. sundáš kryt, blbosti kolem, plast pod stěračema a dostaneš se na něj