.jpg.f839341aa68bbddef546228d0f085e46.jpg)
ChouLu
-
Počet příspěvků
17 073 -
Registrace
-
Poslední návštěva
-
Vyhraných dnů
5
Typ obsahu
Profil
Články
Media Demo
Fórum
Galerie
Kalendář
Stahování
Vše od uživatele ChouLu
-
Peugeot Expert 2008 Světla se rozsvítí po uzamknutí.
ChouLu odpověděl/a v tématu od Zdenda65 v sekci Peugeot Expert
Tohle dělá většinou jednotka BSM (PSF) v motorovém prostoru... -
u 508 je zásadní problém, že nadřazený počítač je matrix display mezi budíky.. po aktualizaci sw RT6 na 2.86B je sice na výběr i čeština, ale neustále se po vypnutí zapalování bude přepínat na angličtinu. řešením je přes vzdálený přístup přes člověka ve Francii přes tzv blackscreen (diag to nejde) vypnotu nadřazený počítač a poté daný jazyk již jednotka udrží... 1500 je krásná cena.. normálně se jedná o cca 3-4t
-
Diag
-
Viděl bych problém v čerpadle ale ideálně čerpadlo a vstřiky ven a na stolici
-
Protože odvětrávání kliky, protože turbo nějaký olej také pustí
- 10
-
- 1
-
-
@Peugeot 406 Break OEM kod 8897 LF, cena 129Kč/ks, celkem 2 kusy
-
@Dewalt85 vadná vodní pumpa výměna rozvodu a pumpy..
-
origo diag a podívat se co se tam děje
-
Kit se tahá z 5. dveří až do jednotky NAC a BSI stojí cca 3.5k Jinak diag tam už nic vůbec nenastavíš Já už mám doma krabičku na kodování NAC/RCC bez origo diag a funguje to skvěle
- 9
-
- 2
-
-
Pojistka F4 nebo F8 v bsi u spolujezdce za kastlikem
-
Takže jsi tam nalil cca 1.2L co max potvrdíš na diag? čidlo to do nouze nehodí, ale to, že to bez čidla neregeneruje už ano
-
bez venkovního čidla klima nepojede
-
z live dat a spíše než katík bude ucpanej fap...
-
Není to něco jako močovina.. je to aditivum, v tvém případě Eolys 176, což s močovinou nemá vůbec nic společného (Močovinový roztok vs uhlovodíky)... a jeslti jsi tam nalil 4.8L, tak nádobka brzo umře...
-
@kocur1313 podívej se do velkého techničáku jaké katerogie máš vůz
-
@VÁclav83 za prvé tam žádnou močovinu nemáš a za druhé čidlo se dělá jen origo, takže v Peugeotu Ale nejprve se podívej na víčko, zda na něm máš dva magnety.. Je možné že už se na 807 jako na 406 nebude dodávat potom je nutné si ho vyrobit
-
zámek cca 2,2 k řidiči dodání cca 3 týdny, plus práce
- 13
-
- 1
-
-
@jirka307 na některé se nedodava záleží dle VIN
-
Na dvoulitr se už nebude dodávat a pokud ano tak za nesmysl nech ho vypláchnout u dpf.cz od Neorigo filtrů ruce pryč.. minulý rok jsem tu měl 5008, kde se vystřídalo 6 filtrů až se dal origo
-
řemen pokud má najeto více než 50km tak vždy měnit kolo na vačce dát nové... čidlo nepomůže.. vlastní zkušenost
-
u 1.6 HDi není nikde
-
Také jsem řešil sklo z pojistky viníka.. byl to boj, dokazování, video záznam.. nakonec zaplatili origo sklo v nákupní ceně bez práce.. aspoň něco..
- 1 134
-
- 1
-
-
těsnění pod hlavou vč. vyčištění chladící soustavy a nového oleje je bez práce cca 8k pokud vyměníš vše co se měnit má těsnění ti doporučím origo.. stojí sice 1000Kč cca, ale proti druhošce vydrží déle než půl roku/rok.. Osobně TU hlavy dělám kolem 15k komplet vč. rovnání a tlakování hlavy
-
Chyba nevyskoci kolo na vacce je na šroub a na klice po sundani remenice stačí jen stáhnout ozubené kolo s tercikem odhalit se to dá na osciloskopu
-
To je informace nebo dotaz? Spálené zarovky nebo zlomené kabely c pruchodce