Přejít na obsah

ChouLu

Člen klubu
  • Počet příspěvků

    17 073
  • Registrace

  • Poslední návštěva

  • Vyhraných dnů

    5

Vše od uživatele ChouLu

  1. Ty stále nechápeš, že ten člověk chce být součástí srazu a né ho večer odhodit někam do pr... Nový, nadějný člen a vy mu to zkazíte na prvním sraze?...
  2. ChouLu

    New 3008 Ultimate

    Někdy to aní není o té šikovnosti, ale spíše o tom, že už se nemůžeš dívat co se ti před očima děje... ale to by bylo na dlouhé povídání
  3. ChouLu

    New 3008 Ultimate

    V ideálním světe tu lištu vymění za novou.. ale bohužel v ideálním světě nežijeme, jinak by i 1.5ka byla bezproblémová, takže to mamut jistí jestli si ještě někdo myslí, že autorizák znamená něco víc, tak tomu nikdy nebylo a naopak je to spíše horší a horší..
  4. Vítej ve světe Stellantis můžeš se rozčilovat jak chceš, ale pravděpodobně pochodíš pouze tam kde jsi auto koupil..
  5. Právo v některých případech mají ale to je složitější.. chápu.. přípravky na přestavby motoru, naučit to někoho dělat a hlavně to dělat pořádně jsou statisíce.. tak to raději posílají jinám
  6. ChouLu

    Spojka 2008 1,2 81kw

    autorizák cca 25-30t
    • 7
  7. při ohřátém motoru a při přidání plynu, když se odpojí ta hadička tak musí jít proud vody z ní pokud nejde je KO pumpa.. a CO2 už je jen následek... samozřejmě buď hlavy nebo EGR.. olej to nežere?
  8. EGR chladič bývá z venku okyslý když jej pořádně prolezeš nicméně co popisuješ už bude jen následek vadné pumpy..
  9. minimálně dvě stě závad... bez diag těžko říci
  10. ChouLu

    Zapojeni drátů rádia

    Kontrolka tlaku pneu vypnout nepůjde k tomu je potřeba originální infotaiment
  11. ChouLu

    Rozvody a vackova reťaz u Peugeot 407

    A když se vše vymění a furt to nejede tak je to jednotkou
    • 9
  12. ChouLu

    Rozvody a vackova reťaz u Peugeot 407

    Ano klidně může být o zub skočené
    • 9
  13. ChouLu

    Rozvody 1.5 nafta 96kw

    Takto zní skoro všechny 1.5ky s 8mm
  14. V autorizáku se to vzhledem k nedostupnosti klapek dávno nedělá Osobně je dělám dle motorizace vč. plnění klimatizace kolem 10t
  15. ChouLu

    Rozvody a vackova reťaz u Peugeot 407

    Ano, ale vždy ve vysokém nájezdu cca 350+tkm
    • 9
  16. Voda je kondenzát a je to ok Problém řezání a lepení je, že se nikdy netrefíš přesně a klapky se kříží a praskají... S demontáží palubky je to cca na 6-8 hodin práce a když se to udělá pořádně, zkalibrují se pak klapky origo diag, tak nikdy nepraskne a není ji potřeba ještě víc zesilovat
  17. Bez originalní diag a chyb které tam jsou lze těžko radit... u 5008 druhé generace je tolik elektroniky, že to opravdu nelze odhadnout od oka
  18. Vyprdni se na řezání díry.. většinou to nevydrží dlouho a pak sháníš i modul topení klapky jsou levá a pravá (modrá šedá).. bílé sou pro směr vzduchu
  19. Olej s filtrem určitě vyměnit Ostatní filtry není potřeba měnit co rok při takto malém nájezdu
    • 7
  20. Neřeš manuál svítí protože jsi překročil servisní interval
    • 7
  21. Ve chvíli kdy bude dealer psát dotaz na podporu výrobce, tak nárok na náhradní vůz je Jinak SW bych ti dokázel přehrát i já, ale je podle mě u auta v záruce zbytečné, aby jsi platil něco co máš mít zdarma
  22. Tohle bude vadný soft stačí aby dealer napsal dotaz a do druhého dne to bude vyřešené
  23. okolo 97
  24. 97 moc? Co mame říkat my s THP kde provozní je kolem 105
  25. min výdrž na ten olej je udávano 12tkm.. pokud je méně, tak je problém... zkontroloval bych jak často regeneruje FAP... v těchto km to může dělat právě on
×
×
  • Vytvořit...