Jirka.001

Máte pravdu , byl to interval servisu. Po otočená klíče jsem držel ten čudlík na budíku a zmizelo to...... Jen se zeptám 11.4 2024 byly dělaný new rozvody a olej , filtry. Takže je to tedka rok. Manželka s tím od výměny najela cca 6000Km Mám už radši olej a filtry ted vyměnit když je to rok nebo počkat až najede k 10,000 km ?

To svítí ale dle návodu : -svítí trvale, doprovázená blikáním a poté trvalým rozsvícením symbolu klíče údržby. -Byl překročen termín pro pravidelnou údržbu. -Pouze u verzí Diesel Blue HDi. Pravidelná prohlídka Vašeho vozidla musí být provedena co nejdříve. a Mě tam klíč nebliká jen svítí a navíc je to jen u HDI dle servis. knížky .......

Zdravím, dnes se mi rozsvítil žlutý trojuhelník.Svítí trvale. Rozsvítí se po otevření auta, svítí pořád. Dle servis knížky pokud svítí trvale mám se podívat na displeji co to bude psát , jenže po kontrole to npíše bez závad.Ale kontrolka svítí dál.Nevíte na co se podívat a zkontrolovat ? 5008 1.2puretech 96kw 2017

Zdravím.Před nějakou dobou jsem měl kolem dvou vstřiku mokro , teklo to skrz přepadové potrubí ,mohli zato ty zelené gumičky byly zkroucené. přepad. Potrubí se tam dalo nový a byl na chvilku klid. Po nějaký době jsem našel nacucanej tapacír jak je na kapotě viz foto. Našel jsem si v diskuzi že by to mohlo být víko ventilu a špatná membrána v něm. Tak jsem ho sundal a skutečně bylo z boku seklí těsnění a ve vzduchový hadici do turba byl od víka olej takže i ta membrána byla ko. Koupil jsem teda nové víko , dal nové těsnění na vzduch hadice do turba. Vyčistil motor a rovnou vyměnil olej (10.000) a tohle je výsledek po 4 dnech ježdění. U tapacíru zase mokro. Pod vstřikama mokro a tečeto zase dolu. Vstřiky sem kontroloval jestli jsou dotažený ,což jsou ale po sundání toho kabelu je ve vnitř olej? Nafta ? Okolo vstřiku jsem to nasaval inekční stříkačkou co to je, žel je to černá tekutina která smrdí jako spálenina...... Předpokládám že to bude skutečně nafta a budou to těsnění pod vstřikama ? (Bolest 1.6 hdi 80kw)Je možný že se to muže dostat takhle do konektoru viz foto?

Zdravím zjistil jsem že potřebuji AGM ale nevím jak silná má bejt. K puvodní je špatný přístup. Myslíte že by stačila takováto? Díky 5008 1.2 pure tech start - stop 2017

Zdravím vás , nevíte kde bych sehnal toto těsnění? Nikde ho nemají skladem . Těsnění odvodu olejových par z víka ventilů do sání pro motory 1.6HDi Citroën, Peugeot

Díky ano jsou to ilustrační obrázky stažené z netu. Jinak už jsem to víko ventilu objednal celé i s těsněním 890Kč.teče mi pod ním a ta membrána co tam je to má taky asi za sebou.

Zdravím , prosím co je to za víko a jaké těsnění se tam dává? Děkuji

Je to tam , AGM. Díky

Mám 2 Berligo (bráška Partnera ) Tam se dá dostat.Ale u 5008 to bude horor vytáhnout jí z toho krytu......

Máme rok 2017 druhý majitel. Takže nevím.Cca před měsícem nechtěl chytit při odjezdu z dovolené.Baterka se nabíjela pouze na 1hodku aby jsme odjeli. Trasa 60km - čekal jsem že jí altík dobije (start -stop vypínáme) a včera cca po měsíci nejde nastartovat. Manželka jezdí krátké trasy cca 15km obden...... Zkusím jí dobít a uvidíme ale myslím že to má za sebou.

Zdravím, Odchází nám bateri na 1.2 pure tech Má to start stop a prý tam musí bejt spešl baterie Našel jsem 2 druhy na start stop.Technologie AGM nebo EFB. AGM jsou dražší. Jakou tam máte vy?