ChouLu

nedivím se.. malé množství podporovaných telefonů, zastaralý systém.. jednoduše ho válcuje AA

Jedině výměna Neuvádíš model a ročník... takže cenový rozsah je něco mezi 20 a 80 tisíci..

nevím jak u miror linku, ale u android auto ti to zrcadlí aplikace google mapy, waze nebo např sygic.. a ano ukazuje na displayi, naviguje do reproduktoru

Tlačítkem u budíků Podržet tlačítko, zapnout klíček do druhé polohy, odečte to 10 vteřin, vypnout klíček a je vynulováno...

potřebuješ patice s dvouvláknem.. do 206 neseženeš, takže by jsi to musel celé nějak upravit.. nedává to smysl a vozidlo je poté nezpůsobilé k provozu na pozemních komunikacích.

reset, nebo restart?

Předpínač je v sedačce takže ano

sedák i opěradlo jsou zapojeny seriově takže když jedna deka odejde, tak druhá nefunguje.. Není nic jednodušího než změřit odpor .. pokud je nekonečný, tak je po dece

Mě z toho celého vychází jen to, že se v tom zatím hrabali lidi co netuší Pokud je to napadené kutilem, tak není zcela jasné za kolik se to dá dát dohromady. Nicméně FAP je ve 220 zcela určitě na výměnu.. nevím co tam máš přesně za motor, ale pokud je to 100kW, tak novej fap vychází na cca 20 tisíc + věci kolem.. mínus 25% sleva na FAP, nebo repas cca 13 + věci kolem. Nicméně začal bych origo diagnostikou, kde tomu rozumí.. ani BSI dneska už není cenově nic hrozného.. nechá se nová kolem 8-10 tis pořídit. PS: A pokud ti tam někdo nalil adblue, tak je určitě po filtru... Tam adblue nikdy nebylo a nikdy nesmí být.. Jinak kdyby ti to jelo, tak já trávím víkendy u Havl Brodu, tak kdyby jsi chtěla origo diagnostiku, tak není problém, popř po domluvě bych si k tobě mohl udělat výlet..

nebo sis při skládání skřípl gumičku a pak můžeš pumpovat celý víkend a nic Vlastní zkušenost...

Jo zrovna tyhle dělala externí reklamka, když mě nefungovala tiskárna a evidentně se bohužel nepovedly Udělat pár dalších není problém, pošli mi @Péťa na info @ choulinka.cz ten návrh a já ti to spočítám

A kabely jsi našel? správnou BSM taky máš? jinak v Pardubkách by ti mohl pomoct člen @h4wk3y např

postup je všude stejný jenom u některých čínských se musí něco přenastavit v BSI... Immo = načíst přes origo diag.. je potřeba důvěryhodný kód. Dálka = nejprve je nutné načíst immo, pak se dálka načítá ve spínačce. Obecný postup je minutu nepůsobit na žádné tlačítko dálky, poté klíč do zapalování do do druhé polohy a do 5 vteřin zmačknout zamykací tlačítko a držet 10 vteřin, poté pustit a vypnout zapalování... pak minutu počkat a zkusit.. pokud se nepovede, tak znovu, ale mělo by fungovat A samozřejmě pokud bude kopie čipu immo, tak nelze obě dálky napárovat, protože každá dálka se synchronizuje k čipu immo v BSI

Vem starší origo z vrakáče Tyhle polský světla moc nevydrží a ani nové nesvíti jak origo

Nejlepší řešení je nový klíč napárovat přes origo diagnostiku Zároveň se tím odmaže i starý klíč co jsi ztratil nebo nedostal k autu Ve spínačce se páruje pouze dálka

Zkus zavolat k nám do avcaru myslím si, že ti udělají lepší cenu..

jiná než origo diag ti nepomůže.. ale začal bych tím, že bych odpojil na 30 minut baterku

Snímač otáček, snímače vaček, napájení klapky, napájení plynového pedálu... tam je toho více.. ale cokoliv na to připojit je jistá smrt

Ale jo je tam ale nic na to nedoporučuji připojovat, aby se s tebou nerozloučila jednotka

Nelze

Máš to v nouzáku, proto to nejde nad 3000... ale vyčíst chybu budeš muset origo diag

tak pak si jí zaplatíš

tak tak.. nevyhřívá to furt

u 2015 už se soft většinou nepřehrává, ale kontrolují se uniky a pak výměna nádrže Pokud máš dodržené servisky a máš do 60 měsíců a 150 tisíc, tak ti nádrž Peugeot zaplatí...

Začal bych rozvodama pokud máš najeto více než 100 tisíc Rozvody jsou v autorizáku do cca 20 tisíc kč.. mění se tam dost věcí a ještě víc věcí se tam rozebírá Zároveň nech zkontrolovat uložení vaček..