Dneska jsem byl v servisu měnit tyčky na zadní nápravě, ty vodorovný řídící. Klepalo to při změně směru jízdy hlavně napravo, když jsem vzal za kolo v horní části a pořádně zacloumal byo cítit klepání do kola, auto musí stát na rovině, servis to zvednul a na zvedáku to bylo jasný, jeden cloumal a druhej se držel tyčky a mou doměnku potvrdili. Jinak svislý stabilizátory se při stojícím autě prý nedají poznat a ani na zvedáku to nejde přesně určit. Jinak po vyměně těch tyček jsem okamžitě poznal jak je to tišší, prostě super, tyčky + práce 1900,- a pak geometrie 580,-.