Přejít na obsah

Radek Hurvajz

Moderátor
  • Počet příspěvků

    33 561
  • Registrace

  • Poslední návštěva

  • Vyhraných dnů

    111

Vše od uživatele Radek Hurvajz

  1. 1TX Z0NER
  2. Radek Hurvajz

    k.o. info displej borg

    Na AliExpressu určitě bude
    • 8
  3. Radek Hurvajz

    Co jste dnes udelali...

    Tím větrákem si jako ženeš teplo dovnitř?
  4. Máš tam tuhle sponu, ne? Tak ji zasuň směrem od předního skla pod tapecírunk střechy, ta spona je na to dělaná, fotku bohužel nemám. Prostě takhle, jen o kus dál za tapec místo za ten plast, kabel protáhneš stejně jak na tom videu -
    • 62
  5. Už jsem ti to psal, za tapecirunk střechy vlevo vedle zrcátka
  6. A co že to je ten "citan"? Aha, už jsem to dohledal, v oblasti MB jsem nevzdělaný Původně jsem myslel že je to nějaký překlep
  7. 011 MINIK Dneska přijel Miník za mnou do práce
  8. Radek Hurvajz

    Co jste dnes udelali...

    No DOT mluvi za vše
  9. A co jsem ti psal tam dříve o řídící jednotce? Ty chyby komunikace můžou klidně souviset s nějakýma studeňákama
    • 20
  10. Já vím že jde o motor NFU, ale u novějšího typu je elektronický termostat. Možná že je chyba v tom Starline. Možná by bylo lepší dát tam třeba Wahler, těžko říct. V každém případě to vynechávání nebude termostatem. A když už budeš na ty diagnostice tak se ti na ty teploty může podívat taky
    • 23
  11. No teoreticky by to mohlo být, však by jsi měl mít na faktuře číslo toho co ti tam dali Teď jsem ještě koukal na ty teploty a myslím jestli jsem nekecal s těma stupněma, jestli tam nemá skutečně být termostat 89 to by pak Sahara musela spínat někde při 96 teď si tím jistý nejsem ale mám pocit že těch 83 bylo u 406. A taky nevím jestli je rozdíl mezi klasickým termostatem a tím elektronickým u novějšího typu motoru NFU
    • 23
  12. Tak ono to tak má být, termostat by měl být na 83 stupňů a Sahara spíná při 93 a druhý stupeň myslím při 105, pokud se nespíná za jízdy tak je to v pořádku
    • 23
  13. Olej na 120 stupňů je normální teplota, neni tam malo oleje že to skočí? 100 je malo, možna je problem v tom teploměru. Teplota vody, kolísání by mohlo být termostatem, ale pokud se to hýbe mezi 80 - 90 Tak bych neviděl problém, ten by byl pokud by to klesalo moc nízko to by znamenalo že termostat nezavírá. Ale pokud se rychle ohřeje a pak takhle drží tak by to mělo být v pořádku
    • 23
  14. To může být asi 150 věcí, vyměň ty svíčky a uvidíš dál, následně bych vyzkoušel jinou zapalovací rampu, a možná by to chtělo zkouknout na diagnostice jestli tam není nějaká chyba, třeba špatně pálící válec by to zapsalo.
    • 23
  15. Jedna možnost je nechat opravit, ale cena se rovná novému kusu - http://www.hwservis.cz/oprava-vadnych-displeju-palubniho-pc-peugeot-307-407-807-citroen-c8-fiat-ulysse-lancia-phedra-a-mnoho-dalsich Případně koupit nový na Aliexpressu nebo Ebay - ODKAZ
  16. Radek Hurvajz

    Co jste dnes udelali...

    Za A: nežije v dnešní době B: mamuti už vyhynuli, takže to chtěl na lednici
  17. Seaťáci, co je na tom? je to "Ť" by měli doladit
  18. No jak maš na baraku FVE tak je to zaručeně od toho, co na tom že je ve sklepě třeba palírna
  19. Vono nejen na nachodsku se plaší FVE, tady se taky nevi přičina, zatím https://www.novinky.cz/clanek/krimi-pozar-fotovoltaiky-v-breclavi-znicil-panely-za-pet-milionu-40477780 @oddiebaterky by mohli.
  20. No tak vyrabi rakve asi, ne
  21. Asi normalni jev, civky ventilů paliva a různá rele, či motorek volnobezneho ventilu takové zvuky normalně vydávají.
  22. Vadný mikrospinač v zámku, přelámaná kabeláž v pruchodce do dveří, muže toho být více.
  23. Ve Fakra konektoru by to měla být pozice 14 v ISO konektoru pozice 6 Osobně bych to nepřipojoval, po zkušenosti kterou jsem už psal. Ve 406 to fungovalo obraceně, tzn že při vypnutých světlech to ztlumilo podsvit, a u 207 se to ztlumilo už při denním svícení.
    • 62
  24. V manualu, nebo přimo na radiu je schema s popisem drátů. Jestli je to skutečně dimmer to nevim, pokud si nejsi jisty nech ho nezapojeny, stejně to s dennim svicenim nefungovalo jak by melo.
    • 62
  25. No to jsou ty zprávy, pro BBC řekl že se domnívá že požar vznikl v naftovem autě a u nás už se píše že řekl že požar vznikl v autě s naftovým motorem. A dukaz je kde? Nebo je to všechno nějakej kec aby se lidi nebáli elektroaut. Stejně jak Radovankovi obviňovací teorie že za požár mužou hasiči.
×
×
  • Vytvořit...