poldiss

Odhaduju, že jezdím tak 60% město a 40% dálnice a okresky, s 308 1.6 BlueHDI 88kW jsem na tom za 40k km takto: a s 306 1.9TD 66kW jsem na tom byl za společných 120k km víceméně stejně

Za ten poslední cca rok se odehrálo pár věcí - došlo ke konci životnosti folie na střeše, tak jsem se rozhodl že si jí sám vyměním. Bohužel ale šla dolů dost špatně, takže jsem musel hodně používat horkovzdušnou pistoli a na pár místech se mi povedlo lak trochu spálit (to zažloutnutí má na svědomí folie, protože je i na místech kde jsem horkovzdušku nepoužíval). Měl jsem jí sundat už ve chvíli, kdy se pomalu začala měnit na matnou. Kdybych tohle tušil, tak folii vůbec nekupuju a rovnou to dám do laku, ale tak jako tak jsem nalepil novou folii a prozatím to tak musí vydržet. Myslel jsem si, že je to jednoduchá záležitost, ale sranda to úplně nebyla, příště to dám na starost profíkům. Vypadá to celkem hrozně a vůbec na to nejsem pyšný, ale je to lepší než zažloutlá spálená střecha. A k tomu se mi konečně podařilo sehnat v Polsku zadní difuzor z GT, takže zbývá na jaře jen vyřešit střechu do laku a budu maximálně spokojený

Přesně na něco takovýho se chystám taky. Vybrals super barvu, ta k tý modrý krásně padne

Tu nepotřebuje, už má túnink náhradu

Jako by se nikdy nic nestalo

V poho až se k tomu dostaneš tak dej vědět

Jestli máte někdo volnejch 20k dolarů https://bringatrailer.com/listing/1993-peugeot-405/

Tak jsem krytku bohužel nenašel, ale pošli mi výkres a já to snad během zítřejšího odpoledne zpracuju

Podívám se zítra jestli tu krytku nemám, ale kdyžtak to můžeš změřit a kdybych jí nenašel, tak to po víkendu vymodeluju

Určitě to tam je jen kvůli vibracím, když si vzpomenu jak třeba měla sání k filtru 407 s RHR, tak tohle je luxus a u motoru s turbem a intercoolerem je víceméně jedno odkud si to ten vzduch bere

Podobně se mi chovala vadná RAMka, ale nejdřív bych se podíval do prohlížeče událostí, jestli tam nehlásí nějaký ovladač chybu ve chvíli kdy to zamrzne.

Koukám, že to byla trefa úplně stejně blbě jako u mě, to se ještě moc hezky rozleze

Předminulý víkend jsme si s manželkou vyrazili odpočinout k Baltu na pár dní a hned po přejetí hranice s Polskem jsem chytil malinkej, ale asi pěkně ostrej kamínek. Krásně se to za těch pár dní stihlo rozlézt. Takže jsem byl dneska na výměně a doufejme, že sklo nějaký čas vydrží. A samozřejmě nesmí chybět hezká fotka s mořem

Zní to trochu jako špatný ložisko, nezmění se ten zvuk při sešlápnutí spojky?

Hele, neni to trochu moc? A to jsem si myslel, že ty moje původní brzdy nadměrně prášily, tak tohle by mi teda vadilo strašně

Ten rozměr pneu je z 206/306, mám pocit, že 307 má mít na 16" 205/55.

Jsem obrovská ostuda, ale na výměnu brzd jsem se dostal teprve před 3 týdny. Přední desky i kotouče by ještě pár kilometrů daly, ty zadní už moc ne. Moc jsem to nefotil, ale výměna šla krásně, až na přirezlé kotouče. Elektrická ručka není vůbec problém. Pro jistotu jsem v autě před výměnou vypnul automatickou aktivaci ruční brzdy a jak psal @HonzaZ u sebe ve vlákně, stačí sundat motorek, vytočit torx 50, zatlačit pístek a namontovat zpět. Dával jsem kotouče ATE a desky ATE Ceramic, zatím jsem na nich najel zhruba 1000km a je znát že špiní o dost míň než klasika a možná i trochu líp brzdí. Zadní desky A prašnost po ujetí zhruba 1000 km, bohužel foceno po dešti. Foto pro porovnání s normálními deskami nemám, ale je to fakt znatelně míň

Přeju hodně štěstí s výběrem, taky jsem nejdřív pokukoval po GT/GT-Line a nakonec jsem skončil u Allurky, protože najít nebouraný GT za rozumný peníze bylo skoro nemožný Hele ta bílá je Allure a nemá Full LED? Jsem myslel, že to bylo ve standardu u všech

tyhle teorie mě ničí hlavně napsat článek za každou cenu

Tak to bych na tvým místě prostě koupil obyčejnou autobaterii nějaký renomovaný značky, nejlépe Exide nebo Varta, která má stejnou kapacitu a minimálně stejný startovací proud jako máš teď a měl bys to mít v pohodě. Z toho co jsem vygooglil je označení L3D spojené asi jen s PSA a vůbec netuším co to znamená. S tím zadkem se to stává, když ti prostě přirezne destička ke kotouči, vždycky se opatrně rozjedu a ono se to odtrhne Tak to rád slyším, to do nich půjdu taky, protože ty ještě původní brzdy co mám na autě špiní jak blázen a strašně mi to vadí.

U baterie bych origo neřešil, ohlídej si hlavně ať má stejnou kapacitu a jestli máš start-stop, tak ať je AGM. Tohle se mi u 308 s elektrickou ručkou stalo zatím minimálně jednou každou zimu, když jsem delší dobu stál. Takže asi běžný jev. Dokud do toho nemusíš bušit palicí, aby se to odtrhlo, tak asi dobrý. A co jinak brzdy, jak jsi spokojenej?

Je až k neuvěření, že jsme se taky dočkali pokračování a taky se trochu obávám, že to bude na PC nejdřív až v roce 2026. Moje poslední konzole byla PS3, tak snad nebudu muset pořizovat PS5 Pro

Hoď pak info jak to brzdí a jak to špiní, taky nad nima dost přemýšlím

Moje rodinka ví, že se s autem občas rád svezu trochu na hraně, tak jsem dostal k narozkám takovou pěknou modrou krabičku. Dnes proběhla výměna a mám teď z auta neskutečnou radost. Pohodlí se zhoršilo minimálně, ale auto teď vypadá a hlavně jezdí mnohem líp

Vítej, rád vidím další TD naživu Ten motor má provozní teplotu 80 stupňů, to že nejde přes 70 bych viděl možná jako pozitivní věc, protože se všechny ostatní přehřívají. Hladinu vody si hlídej, u TDčka je voda v chladiči až na prvnim místě, ne že by to u ostatních motorů bylo jinak, ale tady je to fakt průšvih. A jestli ti voda mizí, tak by chtělo co nejdřív zjistit kudy, protože jinak taky můžeš kromě termostatu měnit i těsnění pod hlavou.