Debatu môžeme rozvíjať dvoma smermi.
1.Ohreje sa RJ a začne reagovať.
2.Ohreje sa chladiaca kvapalina motora a BSI dovolí reguláciu teploty a distribúcie vzduchu.
Druhá možnosť je prednastavená pri automatickej klimatizácii.Ale RJ klimatizácie je zapnutá vždy,pri zrušení AUTO je distribúcia vzduchu a rýchlosť ventilátora regulovateľná ručne.
Keďže ty máš RJ klimy odstavenú pri nízkej teplote,tak som dedukoval,že porucha bude v nej a vychádza mi z toho jedine Prechodový odpor medzi plošným spojom a displejom,nič iné náchylné na teplotu,prípadne vlhkosť tam nie je.