ferinko2
-
Počet příspěvků
4 518 -
Registrace
Typ obsahu
Profil
Články
Media Demo
Fórum
Galerie
Kalendář
Stahování
Vše od uživatele ferinko2
-
1.čidlami to asi nebude 2.Aký motor to má? Ťažko niekto poradí,keď nevie o čom reč.Motor s výkonom a typovým označením daj do popisu,nech to je stále na očiach.
-
Niečo ako ...always fun....
-
Mal by sa dať zapnúť nastálo v BIOSe
-
V prvom príspevku má vypísané chyby z diagnostiky. http://www.pikit.co.uk/peugeotmt/eobd%20u%20codes.html
-
Šikuľka chlapec :super .....východniar
-
Peugeot SID 803/EDC16C3 - Pre/Post heating relay circuit. Relay not controlled and glow plugs supplied. Pre SID 803 a EDC16......relé žhavenia,alebo žhaviče Mne nefunguje ani jeden a motor naskočí vždy na šupu.
-
Tu A olej total 75W80 605.pdf
-
ML6 CL
-
Podľa SB
-
Toto podľa VIN
-
Alebo samotné rádio asi nebude moc vydarené,pozri tu kolega má podobný problém http://www.peugeot-club.com/topic/97799-autoradio-se-vypne-a-restartuje/ Nejako nápadne sa podobajú :myslim
-
Takže baterka asi nebude v najlepšom stave,Skús dobiť baterku a uvidíš výsledok,podľa toho sa budeš vedieť zariadiť,že čo ďalej.
-
Som síce laik,ale podľa príznakov ako keby to malo nejakú tepelnú ochranu,keď to vypína čoraz častejšie. Prosím nebite ma,ak som napísal total hovadinu.
-
1.žiadna močovina tam nie je,ale aditívum do nafty 2.Ako to chceš skontrolovať???,keď už sme sa dohodli na tom aditíve - iba cez diagnostiku....
-
Žeby stačilo vymeniť filter?Možno DRV ventil,možno snímače tlaku.Držím palce,aby to bol len zasvinený filter. P0087 Regulation of diesel high pressure EDC16C3 - Diesel high pressure monitoring. Pressure below the reference value. (leak).
-
Skriňa=rýchlostná skriňa=rýchlostka=prevodovka.Už budem dobrý
-
Tie dve sú ti málo?
-
-Pozri olej v skrini. -Okienko vytiahni hore a drž tlačítko pár sekúnd,stiahni dole a drž pár sekúnd,mohlo by to pomôcť.
-
Ložiská by hučali stále.Hučí pri zábere?Pri ubratí plynu a zaradenej rýchlosti?Pri jazde na neutrál hučí? Po 100 km by som tipol hučanie diferencialu pre nevhodný olej,alebo jeho množstvo v skrini.
-
Ťažká debata,keď sa nevie o akom motore sa vedie.....
-
Tak ako píše vladosr - Dam=7457
-
Vieš dátum výroby?Ak áno daj sem,vygenerujeme DAM kód.
-
Lebo máš diagnostiku vo verzii Užívateľ a nie Expert (pri inštalácii použitý kod 01FFFFFF a nie 02FFFFFF).Pri zmene nastavení požaduje Prístupový kód.Skús universál kód 03114. Pozn.Nie je to DAM kód,ktorý požaduje pri identifikácii vozidla,ale servisný kod až pri zmene údajov v ECU,alebo BSI
-
1.Môže ostať pripojená 2.Ak to nie je bezúdržbová baterka,ale klasická so zátkami,tak zátky povoliť!
-
Ešte mi napadlo,či chlapec nechce prístupový kód do režimu expert pri zmene údajov ,lebo ten DAM kód keď zadá hocijaký,tak do diagnostiky ho to pustí...
