To co rikas ohledne spalovaku v norsku je tak napul pravda, a divil by ses kolik jezdi dieslu tam. Každý druhy auto uz jede z fabriky bud se zásuvkou na vyhrev nebo z bufikem, takze tohle bych zase tak nebral jako argument. Hlavnim důvodem pro porizeni elektro jsou opravdu velky vyhody. A jakoze v norsku jsou velky silnicni dane a platba za vse když mas auto.
Zrovna u 5km do města azpeta to tak 3x za den bych cekal ze mi to elektro doporucis na 1000%. Jako muzu zene zkusit navrhnout ze s dvouma detma bude jezdit elektrotrojkolkou, ale jsem si jistej ze me posle k sipku. Ono když bude prset ci snezit tak to asi nebude nic moc. Proto sem koukal po elektroautu.
Tvoje vypocty jsou fajn ale me opravdu nesedej. NEvim co jsi kupoval za auto ale ja rozhodne nechci nic mrnavyho jako je ion, nebo to hnusny mrnavy bmw. Koukal sem po leafovi a nebo v poslední době po elektro berlingu multispace. Ne zadnou rádoby nahrazku auta, obe dve zmineny jsou plnohodnotny auta Ale opet cenove se bavim o 500k. JEty sem teda ani jedno nenasel, mozna to bude tim ze sem se na to nezameril. Porad je tu jedno ale a to:
Porizeni elektro:
Dejme tomu tak tech 300 k o kterých mluvíš ty, + nutny vydaje na provoz (pneu, dalnicka, povinny, pak pripadne servis ale nevim jak to s tim je). Takze dejme tomu + 5000-10000 rocni naklad. tzn +100 k/10 let
Mrnava 206 1.4: Porizeni 50 k + 1500 benzin/mes + 2000/rok olej. Samo tam jsou stejny naklady jak elektro (dalnicka, pneu apod) Tzn 7000+2000 to jest 9000+tech 5000 to jest 14000/rok 168000/10 + 50 k porizeni- 218k +- 10k. Jak vidíš když vezmu benzinovy auto jsem + skoro 200k během 10 let takze zase takova uspora to pro me na takovyhle maly trasy není mit elektro.
Když koupim nejaky velky auto mam plnohodnotny vuz bez limitaci, 360 k muzes mit berlingo multispace. Dojezd 800km. Ukaz mi elektro auto ve stejny cenovy relaci kde se nebudu muset uskrovňovat at třeba planovanim trasy z duvodu dobijeni, ci jen třeba nepouzivanim klimy. To uz sme na tesle ale porad 1.5 mil nemam.
Ad tesla, bral sem to jako priklad protože v nabídce elektroaut to beru jako nahrazku beznyho auta pac je to velky, prostorny a ten najezd uz je vcelku solidni, to ostatní co se nabízí je proste naprd....