radim.1008

Pažout chytil trochu z tuha, ale nezahambil se.

S pomocníkem máme taky hotovo.

Hezky ručně, dá to tak hodinku Aspoň nějaký pohyb v zimě mimo procházek. Ve stodole je fréza a pluh na MF70, dřív se s tím uklízelo, ale co tu bydlíme, tak mám rád to ticho u toho sněhu. Foto ze zimy v lednu 2013. Jinak připadlo okolo 7cm sněhu, fouká vítr a začíná přestávat, tak se půjdu protáhnout. Venda mě prý půjde pomoci.

Taky hledám informace o PHEV vozidlech Stellantisu. Mě zajímá jakou spotřebu by to mělo při dobíjení na zmíněný e-Save na max. Jestli by to bylo 10l/100km, tak to bych byl v klidu. To jezdím teď v zimě. A ještě otázka, mají všechny PHEV u Peugeotu a Citroenu zmenšený kufr díky baterce a tu 43l nádrž? Mě aktuálně zajímá tento pohon v 308 a možná i 508SW.

Přesně tak, zima jak má být. -7°C, hustě sněží.

Jo takhle to funguje u nás na obecních cestách. Obec mají rozdělenou soukromníci, hlavní silnici skrz obcí hrne pro SUSku místní akciovka, která hrne i pro obec kolem bytovek a cesty po kterých jezdí do kravínů. U nás traktorista s Proximou se škrabkou couvá, aby nám to nehrnul do vjezdu. Když jsem mu děkoval, že to tam nehrne, tak odpovědí bylo, vždyť je to jasný, přece to tam nepohrnu když na druhé straně je příkop.

Jaro je ještě daleko.

Dnes Tří Králová sbírka pro Charitu. Nádherná procházka zimní krajinou.

-8°C, cca 10cm nového prašanu, fouká nárazový vítr, drobně sněží.

Ráno jsem jel dřív, ale i tak byla kosa. Jasno, bezvětří. Minimum na čidle doma bylo -15,2°C.

Jestli se nezatáhne, bude ráno samec...

A ještě spokojenou rodinu a brzo někde naviděnou @KoudaKu.

Ráno trochu přituhlo. Večer to vypadalo, že ráno bude víc.

Ráno při odjezdu zataženo -9°C, drobně sněžilo. Teď polojasno, -6°C. Sněhu tak akorát.

Dnes tepleji, zataženo, bezvětří. Teď už je jasno.

A ještě je navíc mimo téma. Myslím, že @Veverka ví, co si koupil a že jde o plug-in hybrid. @Péťa nechceš si tu uklidit? Ať je to vlákno o Netopýrovi? Myslím, že je to už dost mimo.

Teleskopické koště a ometat. Nebo dronem.

To není moc velký dojezd. Ale zase u starého elektromobilu, který bych si měl pořídit... To raději budu ještě chvíli jezdit starým spálovákem s rezervou kolem 60 - 80km na nádrži.

Víš jak donutit zaměstnance, aby chodili do práce včas? Máš parkoviště pro míň aut než je zaměstnanců.

Tak jo, stačí o to požádat... Hmm takhle to funguje asi někde jinde. Příkony, výkony jsou věc hezká, ale když ani pro sebe si to vedení nepořídí, nezařídí, tak věřím, že naše španělská matka je na tom v Barceloně podobně. Raději se investuje do strojů, rekonstrukcí budov a na jaře stavby nové haly a s tím i parkoviště. Opět bez stojanů i zásuvek. Proč by si zaměstnavatel přidělával starosti s nějakýma zásuvkama... Jo díky za rozbor vedení společnosti, jezdící spalovacími SUV od VW přes Audi po Kiu, s téměř 200lidma. To je taky doufám fór jako ty města. Nepočkám na malé elektro, protože malé auto nechci. I kdyby stálo 200tis.Kč tak mě nedává smysl dávat tolik za něco malého a ještě s omezeným dojezdem. Nemám tolik, abych si mohl kupovat v mých očích zbytečné věci. Prozraď mi jednu užitečnou informaci, jaký máš dojezd s těmi Iony v létě v zimě?

Ona republika není jenom Praha, Brno a Ostrava. Ale existují i mnohem menší města, kde jsou rádi, že mají vůbec kde parkovat. Mě by třeba zajímalo, kde a kolik firem nabízí obyčejným lidem, ne manažerskému plebsu, nabíjení v zaměstnání. U nás se budovalo parkoviště nové a stojan není ani jeden. Zavrhly se. Jsme elektrotechnická firma a vše spalováky. Elektromobilů nula, hybridů nula. V únoru se budou točit služební operáky a co bude, zase spalováky. Dokonce jsme měli dostat elektrickou dodávku k nám na úsek. A po propočítání, započtení dotace , vedení ji zatrhlo a bude spalovací Ford. Vývoj se má nechat přirozeně na trhu, co je zajímavé, vhodné a výhodné si cestu jistě najde. Sám bych užil elektro jako druhé v rodině na 6 až 10km cesty z vesnice do města do práce. Ale nejsem ochoten dát plus mínus 400 - 500tis.Kč za malé elektro auto. Možná ani za žádné auto bych tolik peněz nedal.

Jj přituhlo.

Asi tak nějak...

Polojasno -1°C, fouká vítr. Chalupáři v příkopě a zvonek jestli jim půjčím lopatu. Na vyhrabání sněhu z pod auta. Nakonec díky popelu a pár větvím se podařilo Jeepa Compase vystrkat z příkopu.

Jak jsem ti už říkal na večírku, jsem zvědav na tvou zkušenost s tímto motorem. Piš svoje postřehy, názory a v neposlední řadě hlavně aby Vám nový Vevecar sloužil stejně dobře jako 307ma.