Dančák
-
Počet příspěvků
1 333 -
Registrace
Typ obsahu
Profil
Články
Media Demo
Fórum
Galerie
Kalendář
Stahování
Vše od uživatele Dančák
-
Těma prahama myslíš tu spodní černou část.....to už je docela pěknej kousek, koliik toho spreje máš?
-
Tak potom jen přebrousit a roztáhnout to i do toho neporušenýho, potom stříknout pár vrstev toho metalu, nechat oschnout a pak bezbarvej, vše stříkat v bazprašnym prostředí a aspoň tak při 20°C, pak to nechat klidně pár dní v takovéto teplotě aby to pořádně zavadlo a pak komplet přeleštit....když to máš ze spreje tak to nic extra nebude, ale tam dole to stejně neni moc vidět a záleží jak seš šikovnej:mrk
-
Máš to aspoň zakitovaný a dal si to do plniče?
-
Toto bych opravdu neřešil, zajel bych tam, řek mu svoje a buď by to šlo po dobrym nebo pak po zlym, myslim že kdyby sis do něj párkrát bouchnul tak bys měl lepší pocit, pak si jít scákat hubu abys na to zapoměl a koupit jinde jinej....ale tohle si měl udělat hned a ne to tahat několik měsíců, když je to 40km tak bych si tam rozhodně zajel osobně a vyhnul by ses tomuto všemu, ale každej svýho štěstí strůjce;)
-
Nemáš se čeho bát, hlavně u toho používej hlavu než něco uděláš a zjistíš že to nic neni....
-
Tak sem popiš jak si to zatim spravil a co na to hodláš nastříkat, zkusíme to dát dokupy;)
-
I v závadách máš napsanej hlavový tudíž ho tam asi máš a snad víš jestli na krytkách na B sloupku máš napsaný airbag, jinak kontrola jak psal straki, a zas se toho bát nemusíš, jen tak to nebouchne, měnily jsme i airbag ridiče a ani sme neodpjovali baterku a nic se nestalo
-
Nový lak chce nechat tzv. uzrát, tekže hned neleštit a předpokládám že si to nastříkal sprejem a nedal si bezbarvý lak tudíž je to jakoby matný
-
Třeba tam bagy máš a jen nejsou pásy a jednotka, ale takhle těžko říct, musíš se na to mrknout....
-
To nezbývá, buďto si sežeň v okolí někoho tady z fóra což je nejlepší nebo do pežo, ale chce to napojit na origo PP2000 aby si to zjistil přesněji.....potom sem ty závady klidně dej a třeba to takhle vyřešíme;)
-
Jo jsou v navíječi, odporama to vyřešit jde, ale lepší rovnou vyměnit co je třeba....takže to všechno ještě pořádně zkoukni a pak začni řešit a schánět;) jinak mě se občas při startu taky objeví hláška bagů, ale to je jen poklesem napětí a hned to včechno zhasne a na diag. je to čistý.....
-
To ti snad musí svítit diag....jinak všechno vizuelně zkontroluj a kdyžtak napojit na diag., takhle bez podkladů to asi nevyřešíme, jinak 66kw je jednoduchý motor bez příslušenství jako ovládaný turbo, chlazený apod. takže to může být třeba DRV ventil
-
No opravu asi přeskočit nepude....a cena se bude odvíjet od toho co tomu opravdu je a co budeš muset koupit a jak levně sezeneš díly, pokud ti ta hláška skákala při koupi, nebylo ti to divný?
-
No buď reaktivaci nebo koupit jinou dobrou jednotku z vrakáče, obojí to vyjde na stejné peníze....jestli tam ten airbag je tak to snad poznáš, kdyžtak diag. a ty pyropásy tak to musíš sundat plasty bočního sloupku a kouknout na navíjěč, ještě střelený občas hůř navíjej, ale podle toho to přesně poznat nejde a jestli máš hlavové tak na ně taky koukni jestli tam jsou, jinak pokud se nemýlim tak to auto si kupoval nedávno ne? Jestli si to kupoval tak že bylo v pořádku tak bych zatlačil na prodejce!
-
Kdyby to byli čidla nebo ozubený kola tak by to psalo jiné závady;)
-
Jak píše Vítek1, ty displeje jsou naprosto stejné mux/nemux, pouze stačí napojit na diag. a přepnou signál a třeba ještě nastavit ostatní funkce jako páčky pod volantem apod.
-
No vypadá to, že boční byl venku a je to odpojený, chce si to s tim skusit pohrát přes diag. a pak všechno zkontrolovat, ale ta jednotka asi bude K.O., koukni jestli máš vypálenou pyropatronu (307 to má v pásu na sloupku na navíječi) protože ty se málo často měněj, tak poznáš že byli pytle venku a jestli někdo vyměnil jen pytle aby to nebylo na pohled vidět tak jednotka a paropásy budou K.O.
-
"šmoulinka" je minulost teď přišla na řadu "beSTIe"
Dančák odpověděl/a v tématu od Strejdakopec v sekci 406
Tak to ti nezávidim, my takhle jednou řešily závadu s fabií, furt vevnitř mokrý koberce tak se přetěsňovali dveře atd. a pak se zjistilo že to teče pod předním sklem, kde byla fuka protože to bylo auto ze dvou - celej předek z jinýho auta a bylo to špatně seskládaný tak se kupovalo nový sklo a znovu lepilo.... -
Rozchod s majitelem Mercedesu
Dančák odpověděl/a v tématu od h4wk3y v sekci Zábava, videa, flashe, srandičky, legrácky,...
Jo už jsem to taky našel.....dobrý no -
Takže tam nebylo lpg ani benzín....hmm
-
Tak to všechno aspoň vizuelně zkontroluj to snad zvládne každý, jestli jsou v pořádku silenbloky motoru, někde něco nepřekáží je všechno dobře upnuté,....
-
Rozchod s majitelem Mercedesu
Dančák odpověděl/a v tématu od h4wk3y v sekci Zábava, videa, flashe, srandičky, legrácky,...
No já klikám na video a nic, video už uživatel odstranil..... -
Já myslel že to jen chytlo, ale bylo mi divný proč je to auto tak posunutý, to by mě teda zajmalo....
-
Kolik ti visí? Myslim za zboží ne to okolo.....
-
Asi nevíš čím to bylo způsobený, jestli nějakej závistivec nebo tech. závada.....