Dančák

Vynulování palubáku se dělá pomocí tlačítka na konci pravé páčky, normálně s tím přepínáš data na displeji mezi datumem, spotřebou atd. a když to tlačítko chvilku podržíš, počítadlo se ti vynuluje;)

Na rovině? Zvednu jednim heverem, vyšroubuju výpušťák, pustim auto dolu, nechám chvilku vykapat a zatim vyměnim oil filtr, pak to zvednu, zašroubuju výpušťák, pustim to zas dolu, najelu oil a neni co řešit....nač z toho dělat takovou vědu:roll

Je jiná i kapota, maska atd., možná to tam nějako dostaneš, někde sem to už viděl, ale absolutně to nepasovalo a vypadalo to hrozně!!! Takže sežeň nárazník na nový model ten co tam má být a neřeš to, je jich dost....

Zkontroluj ty odpory na chladiči (šedej a černej), popřípadě prohoď, dělalo mi to to samý....

Jde o to jak to chceš udělat pořádně, pokud ti jde o kvalitu a aby to vydrželo atd. jak to děláme my tak vybagrovat, dát tam macadam nebo něco hrubýho jako drcený tašky apod., to zdeskovat a potom se to dosype a dává do 4-8 štěrku, jestli zámkovka tak si dát pomocný profily (tyče) a pak prknem podle nich to srovnat, pak už jen pokládáš a skládáš jak puzzle:D jo a ještě se dává štěrku o 1cm víc, protože dlažbu pak přejedeš deskou a o cenťák to zklepeš do roviny s obrubákama....jinak do písku bych to určitě nedával, párkrát to třeba jen zaleješ nebo ti zaprší, dáš na to něco a je to v kelu, ikdyž si ted řikáš že se to nebude používat atd., udělat bych to pořádně ať to za něco stojí, protože nikdy nevíš co tam bude a pak to předělávat, no nevím....

Spotřebu moc neřeším, nauč se poslouchat jestli se to tomu motoru líbí nebo ne, tzn jestli ho nepodtáčíš nebo naopak nedržíš zbytečne v otáčkách....a ohledně spotřeby, u našich 406 to je běžně kolem 5,3 všeho cesty, je jim to jedno:D na dálku i k 4,5 a v zimě jen město a samý studený starty cca 7,5

Po rovince na 4 a cca 55km/h nebo z kopce a dokopce na 3 slabejch 50km/h, ale neni motor jako motor:D máme doma dvě hdi a každej je svým projevem jinej....

odee: Taky ti gratuluju ke koupi, čekal jsem kdy to tady padne:D tak ať ti slouží

na tmavěmodrý 406 žlutá....

oddie: taky sem s tímto souslovím pár aut kupoval, ale jak píšeš, ta cena byla úplně někde jinde, což v tomto případe fakt neni....

TRW na autě nemám, ale kámoši a brzdí to víc nevím, Remsa twin kit (kotouče a desky) mám na 406 a brzdí to dobře, nepíská a víc zatim neposoudim, mám je chvilku, ted o víkendu sem na druhou 406 dával komplet desky i kotouče Brembo, zatím ok, ceny zkoukni ještě u člena badisak zde na klubu: http://eshop.autorozvody.cz/home/ nebo ještě tady:http://www.autodily-cardo.cz/ [upravil dne 17/4/13 17:56 od Dančák]

Každopádně bych si radši připlatil za klouný a pak do toho nic nesypal než se v tom potom pořád hrabat, ale kdo umí dobře počítat ví to sám;)

Kdyby měl osvi lepší cenu a nechal to třeba za těch 65000 a bylo to všechno tak jak píše, neváhal bych, tamto je past už jen podle smlouvy, každopádně nám dávej info, zajímá mě jak to dopadne:D PS: já bych už kůži nechtěl, je na tom vidět prach, každý smítko, musíš to mazat, rychlejc se opotřebuje, musíš dávat bacha aby si tam nesed někdo kdo má kovový zipy vzadu na kalhotech jinak tam máš škrtu, v létě pálí a v zimě studí, jedinou výhodu vidim v luxusu, semiš jednou za tejden vysaju a nic neřešim;) ale je to můj názor.....

Čekal jsem kdy přijde konec:D pěkný!!!

Šalda: přesně tak, dělám to tak už několik let a pořád, nikdy jsem neměl problém.....

Jako když se rozjíždíš tak se třese? Jestli ano tak tomu trochu přidej a nepodtáčej ten motor, pokud se přestane třást je to ok

Nesmí chrastit, klouzat, vibrovat při rozjezdu atd., pokud nic takového nedělá nevidím důvod výměny

Když jsem potřeboval přehodit pneu na discích u coupé, které taky nemá středovou díru obával jsem se toho, ale zašel jsem se optat do dvou pneuservisů kam u nás chodím a v obou mi řekli, že není problém, když jsem tam pak dovez kola tak to normálně v pracovní době kdy jsem přijel na vyvažovačce přehodily, vyvážily a šmitec, prostě žádnej problém a za normální cenu:aut

Na 406 RHZ jsem motor opláchnul vodou z hadice, pošplíchal to carlanem nechal pár minut působit a pak opláchnul opět hadicí s vodou, nechal jsem to pár minut okapat a pak to normálně nastartoval, trošku dýl to točilo ale nic abnormálního, a opakuji nic sem neodpojoval;) nesmíte to brát vapkou a prát to do altíku, pojistkovky atd:roll

Napiš členovi badisak nebo tady: http://eshop.autorozvody.cz/home/ má dobrý ceny..... a to že je něco nižší kvalita znamená že to vydrží méně, tudíž ten starline odděláš asi brzo, ty kvalitnější by měli vydržet dýl, jinak do podvozku bych bral díly od Meyle nejlépe v provedení HD

A už z pravidla, když se na to byl už někdo dívat a nevzal to, už bych tam ani nejel natož koupil.....a výmluvy jako byl se jen podívat nebo xxxx jsou jen kecy a opět to smrdí

Ano, na STK by měli kontrolovat geometrii (ne seřizovat!), zařízení na to mít musí, ale neznám STK kde by to dělali....

Pokud je vše tak jak píšeš a na vše má argumenty, smrdí to no....od takovýhlech věcí už dávám ruce pryč, ale neříkám že to platí i o tomto;) ale opravdu si v tomto případě dej pozor na smlouvu!!! A to že chce hned zajít na úřad je další věc jak se toho se vším všudy rychle zbavit....

Do Žďáru to mám kousek, ale nějako se to tady u nás mračí a mám rozdělanou práci, navíc bych jel ještě sám.....škoda, že to není zítra, to bych určitě jel:(

Já už vyjel před měsícem:D bylo sice -5°C ale krásně svítilo, tak jsem to protáhnul 30km a přijel jsem zmrzlej, ale spokojenej:D akorát udržet v tý zimě 130kW se slickem vzadu na silnici nebyl lehkej úkol, tancovalo to jak děvka:D před týdnem bylo 8°C a krásně svítilo tak jsem jel ještě s kámošema dali jsme 100km a naprosto v pohodě.....