Dančák

Taky mi to nešlo, pak jsem ho spároval s autem a už dálka funguje, je to nějako tak že strčíš klíč do zapalování, zmáčkneš tlačítko dálky a otočíš klíčkem EDIT: ChouLu byl rychlejší [upravil dne 7/11/12 18:17 od Dančák]

Přesně tak, vem si hřebík normální velikosti a špičkou ho tam zatlač (hlavička ti zůstane venku) a tím uvolníš žápadku, potom rádio za něco chytni a opatrně vytáhni ať neutrhneš kabely.....

Tak já vím o dalších dvou tak je sem taky přidám kdyby někdo chtěl:super Tady je jeden Tady je druhej A tady nějaký info o pneu a discích

A tady ještě obrázek:D

Pokud myslíš ten o-kroužek na výpušťáku paliv. filtru tak ten koupíš běžně v obchodě pro vodu, topení atd....taky mě to po výměně filtru začalo dost chcát, měl sem ten samý o-kroužek v doma v šupleti tak sem to vyměnil a od tý doby ani kapka;)

Jinak, za kolik že ho teda necháš mě?:mrk

Klasika:D u všech AAA stejnej postup:D

Tak zkus ten ovladač oken odpojit a vyndat a chvily s tim jezdi, když to dělat nebude tak je to ve vypinači ne?

A jak potom budeš zavírat a otvírat dveře když to natvrdo odpojíš? Při každym otevření/zavření se okno o kousek zasune/vysune z těsnící gumy.....

Tak to potom jo, souhlasim.....ozzy má pravdu, asi nejhorší investice, ale potřebná no nějako jsme se odklonily od původní diskuze:blablabla

Tvrdá realita....a taky pro někoho neni 100.000 usraných

na stk jak kde:mrk jinak když je světlomet složenej z čoček, tak stačí otočit stínící plech v čočce, což jde většinou bez půlení světlometu udělat jenom skrz krytku a je hotovo;)

Už je zas slyšim ty jejich výmluvy:D:D:D každopádně je to 2004 což je už 8let starý auto, zanedouho ještě starší, takže asi tak

No světla trochu jiný jsou, ale taky jsme je na auto dávaly, na stk nic neřekly a nikdo nikdy neproblikával, když jsou správně seřízený tak to zas takovej problém není.....a že by bylo v noci hůř vidět sem si nevšim;) samo že je to krajní řešení, oni nám je taky na vrakáči daly defakto zadarmo, takže to je taky rozdíl [upravil dne 31/10/12 20:19 od Dančák]

Ono hodně lidí, co čekají na tu správnou nabídku taky nemají problém dát ti třeba 90.000 hned zítra, třeba jako já aneb kdo chce opravdu rychle prodat, srazí cenu hned a je prodáno....kdo si nasadí cenu a třeba 2 měsíce si tu cenu drží, tak ve finále na tom prodělá daleko víc protože za ty 2 měsíce zas ta cena spadne a slevit musí stejně, prodával jsem, tak vím jak to bylo:roll [upravil dne 31/10/12 20:15 od Dančák]

Mám stejnej názor jako oddie, ceny za kterou jsou ty 407 inzerovaný jsou totiž jiný, než ceny za který se to prodává.....zvlášť když trh je přesycenej a aut je jako sra-ek:roll ale jestli máš opravdu pěknej, zachovalej kousek, tak se ti třeba poštěstí, slevit můžeš vždycky:mrk:D já něco takovýho hledám, ale odrazuje mě ten chip a cena, ale vyčkávám, protože na jaře zas budou o něco levnější, + pro kupce, - pro prodejce:D

Sehnal jsem pravé světlo z kupé z UK, světla maj svítit obě z leva vodorovná čára a pak šikmo nahoru, takto moje levé EU a pravé UK svítily proti sobě, stačí před čočkou otočit stínící plíšek a svítí to jak má jde to udělat i bez rozpůlení světla, vyndáš světlo na stůl, vemeš kleštičky a pinzetu a odcvakáš jistící plíšky, prostě tak hodinu doktorský práce a je hotovo:-)

NE, na pravý straně u spolujezdce je motorek u větráku který určuje okruh vzduchu (vnitřní, venkovní) a ten zakroužkovanej je na míšení vzduchu (teplej, studenej) podle nastavený teploty, ten na rozdělování vzduchu je na levý straně u řidiče nad pedálama ve výšce jakoby za středovym displejem

Hele já jsem to bez diagnostiky nepoznal že nefunguje, protože byl zaseklej ve správný poloze kdy to fouká na okno a řidiče, měl jsem z motůrku vytrhlý dráty takže nefungoval nebo se ještě stává že se obrousí to ozubení a taky pak nefunguje, nastav si ventilátor ručne na max. otáčky a překlikávaj si polohy foukání a poznáš jestli to funguje nebo ne, jen vždycky když to překlikneš chvilku počkej, má to tak 3sekundy prodlevu než se to začne nastavovat....jinak doma nám to u dvou 406 pod palubkou neklape, ale po výměně toho motorku u mýho mi to občas takhle zaklapalo, nevím, fungovalo to neřešil sem to.....kdyžtak výměna tohoto motorku je na zlámání rukou bez demontáže palubky, ale dá se to:D

46,2

děsný:-D

Jestli ti něco píská od motoru, bude to nespíše dvouhmota (setrvačník) taky sme mysleli že to je kladka nebo něco, ale jde to od spojky a když zvýšíš otáčky tak ti to přestane co? Dělá to hlavně při nízkých otáčkách při rozjíždění jinak je to taky 307 2.0hdi....

přes virtual mi to na W7 chodilo, ale když sem se připojoval k autu tak to vždy hodilo chybu takže s tim nešlo pracovat, na XP mě jde diagbox rychle a plně bezproblémů, ale tohle všechno se dočteš v tématu na to zde určeným TADY

Videa sem schlídnul celý do poslední sekundy, je to moc pěkný!!!! Jinak na coupé to mám taky že když chceš auto zamknout a i zatáhnout okýnka i šíbr tak stačí dýl podržet tlačítko na zamčení a všechno se to zatáhne a zamkne;)

Coupé má 4 místa, v TP samo také a pásy taky 4, 5 lidí tam ani sedět nemůže, jelikož zadní prostřední ani neni sedátko, nýbrž z vrchu opěrka a sedák má uprostřed úložnej prostor a je to jen počalouněná plastová výklopka, tudíž nevim kdo by byl tak hubenej aby se tam vešel a seděl na plastu:D ale za to ty 4 místa jsou velice pohodlný nejsem přece taxi abych vozil plný auto nebo něco podobnýho, mě by stačilo i 2místný....