baffy
-
Počet příspěvků
1 286 -
Registrace
Typ obsahu
Profil
Články
Media Demo
Fórum
Galerie
Kalendář
Stahování
Vše od uživatele baffy
-
Tam máš rádio RD4 a nie RT4 ,alebo si robil zmenu?
-
Daj vin pozriem ti nejaký výkres
-
Ešte taká otázka ,kolko litrov tankuješ? Ideš od plna - rezerva - plná ,alebo iba cvrky po pár litroch?
-
Hmm ,ale na druhú stranu to tam píše že je systém bez závad
-
Objem ti tam píše 3000ml ,tak si myslím ,že pokial si to mal zresetované po naplnení ,tak ho tam je dosť. Skôr mám pocit ,že ti to neaditivuje ,keďže úsadu vo filtri zarátalo ,ale aditívum po tankovaní neodpočítalo. Robil ssi aj test čerpadla aditivovania ,či je ho počuť a či vôbec ide?
-
V motorovom priestore F5 15A
-
Skús dať VIN a čo máš za problém?
-
Ešte v časoch ked som mal xsaru s týmto motorom ,tak som v predajni ELIT ,pýtal chladiacu pre citroen a pán ma ubezpečil že origo tam ide žltá respektíve takej žlto-hnedej farby a tú som aj používal.
-
Skús si ten príspevok prečítať do konca a k tomu prirovnaniu ,to auto využiješ a využívaš ,kdežto...... ,ale to je v podstate jedno ,ja len zo zvedavosti EDIT: a ano kúpil by som aj old model ,keby bol nový
-
Mám takú nesmelú otázku ,čo s tými diagnostikami robíte ,že každý vyžaduje full ? Na čítanie a mazanie + nejaká konfigurácia si myslím ,že to bude zbytočnosť. Páč keď si tu potom človek prečíta ,že mám problém a dia je čistá ,nepíše nič ,tak to dokáže hoc ktorá aj nefull
-
eee ,toto bude asi niečo staršie a v tých manuáloch sa nedokážem k tomu dopracovať
-
Je to síce xsara ,ale motor ten istý ,tak snáď ti to pomôže XSARA II - B1BBDXP0 - Utahovací momenty _ Motory TU5JP4.pdf
-
Jasné že poradíme ,napríklad začni tu
-
Napríklad http://www.flajzar.cz/ostatni/univerzalni-dalkove-ovladani-gsm.htm
-
Chápem ,,len ma trochu zaráža fakt ,že geometriu som si nechával robiť výlučne v peugeote ,kde by mali mať nejakú predstavu o postupe ako na to.Možno meliem zbytočne a naozaj to robili tak ako mali ,mno potom vyvstáva otázka ,prečo to odskakuje?
-
Marcel , a čože si sa to teda naučil?
-
Ja som pred cca 1/2 rokom kúpil nejaké led do hmloviek. Neviem či ich ešte niekto nájde ,páč som ich tak drbol do neznáma ,keď som zistil ,že tam cez ten otvor nevlezú.
-
Guma dole nemusí ,stačí ak ju odlepíš v mieste snímača a snímač tak v pohode vyberieš von.Spravíš čo potrebuješ a šup naspäť.Takže to netreba znovu vyvažovať ,alebo zbytočne s tým utekať do pneuservisu. Ak je to tak zaoxidované že to nejde povoliť ani po použití nejakého uvolňovača ,tak by som tú maticu pomačkal kombinačkami ,alebo sikovkami,skrátka to trochu narušiť a potom hop sem - hop tam.Netreba sa toho báť.
-
Žeby toto bolo ono?? Trochu horšej kvality ,ale snaď nasmeruje. imprimer.pdf
-
OK ,tak inak ,nem rozumiem tvojej poznámke
-
Nem chápem celkom tvoju otázku?
-
Tak toho drania sa obávam ,nerád by som pneu za 600€ menil po jednej sezóne
-
Podla toho čo píšeš by som tipoval na obdobný systém detekcie ako u 407 ,čiže kúpiť opravnú sadu ,ktorá okrem tesnení obsahuje aj tú maticu ,pre prípad že by sa poškodila.
-
Ano ,práveže sa to tak udáva v postupoch: Ustanoviť auto do referenčenej výšky ,preto ma to prekvapuje ,že to máš v podstate v zelených číslach. Na protokole by mal byť aj údaj o čerpaných dátach podla čoho to ten stroj vyhodnotí respektíve pre aký typ vozidla sa to nastavuje ,mohol by si ešte foto tohoto údaju?
-
Neviem ako ostatný ,ale moja skúsenosť je taká ako som písal vyššie ,čiže na diagnostiku webasta používam tú staršiu verziu.
