Háček

Dell model E5450 . všechny ostatní věci přes usb fungujou tak už nevím v čem je zakopanej pes

Zdarec koukam že diagbox je stále aktuální tema.. Pořídil jsem novější model notebooku, nainstaloval win 7 32bit a nainstaloval diagbox, bohužel noťas má jen usb3.0 a ve správci zařízení ho vidí jako neznámé zařízení. doinstaloval jsem Actia ovladače ,,pro starší zařízení" ale u toho mi svítí žlutý vykřičník protože nebylo nalezeno, nevíte někdo co s tím ? jediné co mě napadlo je sehnat si usb 2.0 hub a připojovat se přes to ..

Stačí moje krev na palubce 106ky? Kdyz jsem se dobejval na výměník topeni co začal tect..

Pořídil jsem si nový objektiv od Sigmy 17-70mm jako náhradu za setový univerzál , tohle jsou první testovací fotky , mam problem s ostřením, občas to bere jiný bod, ale byla celkem kosa a ja neměl rukavice tak za to pravděpodobně mužu já Foceno Canonem 550D do rawu a protaženo Lightroomem

Na dnešním Foto výletu jsem si nemohl nechat ujít tuhle kočičandu

Došel jsem k závěru že 106 pujde do světa, pokud se najde ženich, nějak už nemam energii a chut se v tom vrtat , jede pěkně, jízdní vlastnosti taky jsou super, je to dostupná silniční motokára s relativně nízkým povinným ručením . v pondělí jsem pod to lehnul s tim že se mrknu na tu rez na podlaze u řidiče , a nezustal jsem jen u koukani .. Vyvařeno , přetmeleno a po zimě bude na prodej, po zimě seženu něco novějšího, našel jsem celkem slušnou 206RC tak uvidim jestli bude ještě k mání .

nechci znít jako blázen , ale nejreálnější cenovka je tak kolem 10tis.. otazka je jestli to někdo koupí .. dneska moc lidí starý francouze nekupuje, vubec ne tady v čr jo bejt to jedničková oktávka s rotačkou tak ti lidi utrhnou ruce klidně i za padesát tisíc. Viděl bych budto pro někoho na dojíždění do práce na krátký trasy jako youngtimer , ale jak psal hafity, dobře se prodávají např verze SRi nebo ještě lepší mi16 . 1,4i si v mem kombiku moc nedovedu představit upřímně

Hele s těma pumpama je to na prd, co si pamatuju jsem dělal na 405ce rozvody a asi 4 měsice v zimě začala Téct Ina Vodní pumpa, objednal jsem gates a byl klid. Ted jsem tam při generálce dával SKF rozvody a lítá to jak šlak

Dneska jsem dědka vytah do práce, po práci pro známeho a na vejlet pro granule k mojí mamce do krámku , takže za dnešek cca 150km, bez jediného problmu

V pátek 106ka překročila 200tis Kilometrů

nějaké aktuality, snimač otaček z minulého příspěvku jsem zahodil do kouta graaže protože má jiný konektro a ten co potřebuji nemužu nikde sehnat , nicméně, auto mělo celkem vysokou teplotku při běžné jízdě, rozebral jsem domek termostatu a vysypal se na mě starej termostat i s uhnilou segrovkou, takže nový termostat pečlivě odvzdušnit a už zase jezdíme , čeká nás STK což by snad neměl být problém, Na ty druhý fotce si mužete všimnout že jsem ho namontoval na poprvé obrázeně , což mi docvaklo až po napatlání silikonu Ale jak píšu, už jezdíme bez problému, a díky covidu máme prodlouženou technickou ale tu stejně zařídím za včasu

já jí řikal že si to musí všechno sednout , asi to bude těma silentblokama, ale ve vyšších rychlostech to nikam neutiká , nic jinýho to nedělalo tak to zatim řešit nebudu .. každopádně díky všem za rady

ahoj, v tý 206ce je podle fotky KFW ne KFX , soudím podle olejového filtru a zapalování. Ale konstrukčně by to mělo bejt téměř shodný

no aktualizace, včera jsem ji psal že mam čas ale odepsala že to už nedělá .. takže se to asi samo opravilo ..

Ja to kdysi vyhodil na 405ce a jezdi to dodnes bez krupani, tady prave neni ani kalisek, ta pruzina je jen na takovym čepu a k tem sroubum to sem taky resil vzadu, vepredu je pod nabojem mista dost

Obě najednou, zkousel jsem i na kozach roztocit kola pres kvalt a brzdit ale nepripadalo mi ze by to delalo, mozna to fakt budou ty silentbloky protoze to bylo vyveseny a nedelalo to.. No kazdopadne se stejne budou muset udelat, jen je to divny, to bouchani jde jak kdyby z prevodovky ale za jizdy tezko rict Jo a v pedalu je to citit velice nepatrne a samozrejme s rychlosti se interval bouchani meni, jako by bylo neco na poloose ale bez brzdeni to nedela

Jojo trmeny jsem kontroloval, delal jsem i horni ulozeni ale vsechno co jsem povolil je utazeny, mam podezreni na ty silentbloky, je to otazka 500 tak ji je pak asi vymenim, ona se s tim ted boji jet, kdyz s tim ve meste jedu padesat tak ji to pripada ze s tim. Jedu moc rychle..

Zdarec klubáci, nějak mi docházej nápady co by mohlo bejt kde špatně, známé jsem na 206ce 1,1i vyměnil kotouče a destičky, dosedací plochy kotouču jsem jako vždy vzal dráteným kotoučem na flexu plus dosedací plochy destiček. Teď jsem to s ní byl projet a při brzdění (prudčím) je slyšet klepání od přední nápravy, prolezl jsem všechny čepy , tyčky atd nikde nic, jediný co tak jsou zpuchřelý silentbloky předních ramen ale auto nijak neplave, dělá to jen při brzdění . Když jsem zvedl kola zatočil jsem jednim nic, druhým a tam křupalo v poloose ve vnitřním kloubu, shodil jsem prachovku a povolil spodní čem vytahl jsem kloub s jehličkovýma ložiskama a byla tam na kaši ta tlačná pružina , tu jsem hodil do pryč ale problem stale přetrvává. Brzdiče nepřibrzdujou, auto jede normalně , do pedálu to nekope jako když jsou kotouče zkroucený , ale možný je všechno.. a začalo to prý hned jak odjížděla. Kotouče jsou nechlazené a jsou to ty slabší 10mm tlustý

Zima nám pomalu klepe na dveře tak mi to nedalo, nazul jsem nové letní 185/55 r14 Speedline z gti a sport verzí

dneska dorazily nové pneu na 14" speedliny 185/55 r14 zitra to vezu do bestdrive na nazutí

jasný no, ja pravě pak sehnal stejnej díl od VDO co tam puvodně byl s pežotí značkou tak jsem to tam dal co tam vydrželo do teď

vím že se dá koupit jen čerpadlo, ale když jsem to moje vyndaval tak upadl drátek od plováku, takže jsem to musel napájet zpatky, do čerpadla jsem klepnul kladivkem a rozběhlo se, ráno už zase nešlo, objednal jsem to komplet protože rozdíl v ceně byl asi 400kč .. tak asi tak

Jedem zase jako ďas

no jasně že sem to tahal vrchem, nejsem žádnej ten, amater xD .. ale smali se mi protože bylo vedro a ja byl nachcipanej tak sem byl v mikině , ze mě teklo jako prase nejdřiv jeden soused ,,dobrý den " tak sem mu odpověděl , za asi 10minut druhej .. oba vysmátý se jim taky vysměju až jim zas nepojedou ty jejich vw koncerny , samozřejmě otevřenou ventilačku vzadu, zadní sedák hozenej na střeše , všude smrděl benzín . idealní stav u panelaku ..

Tohle jsem zrovna chtěl nový, nechci to za pul roku řešit znova .. víš jak se mi tu smali sousedi že u panelaku vynadavam plovák .. Ale díky za info Ještě dodám že jsou na cestě kolečka z gtička 14"