Háček

trochu mi to připomíná Aixam ale bude to splácanina ze všeho možnýho asi jakoo většina asijskejch aut

no to chápu, právě proto se ptám jestli nemáš nákej navíc .. tak nic díky .)

EGR je zaslepenej už davno, to byla první věc co sem udělal na autě, vynavat nádrž , no uvidim začnu tou nádrží a stejně skončím čerpadlem před přetěsněním to dělalo taky filtr jestli si pamatuju dobře sem měnil letos v unoru , měnil jsem celej držák s pumpičkou a daval jsem novej filtr ( Mann myslim) kdyby cokoliv nového napíšu zatim díky za rady .)

těším se na další fotky .) .. hlavně at ti všechno vyjde jak si přeješ .) .. vypada pěkne, jen chce trochu péče a lásky jen tak mimo tema, nemáš náhodou na 205ku šoférův stěrač (reménko na matičku)? .. kamaradovi na dalnici sam od sebe najednou ulít tak jezdí se spolujezdcovim na šoferove straně

honzo me to necuká mírne ale brutálně, cuká to tak že se tomu vždycky musim začít smát a každej kdo tak semnou jel se směje semnou :D takže tak

to si myslim že by to dělalo v jakejchkoliv otačkach, ale mě to děla jen v určitym rozmezi, dneska sem s tim zase jel a schvalne sem to trochu trapil a je to jakoby v tech otačkach nestrikal jeden valec napřeskačku s druhym ale ve vyššich otačkach už je zase klid. sem z toho celej nakřivo, před měsicem jsem přetesnoval čerpadlo tak bych chtěl vyřešit i tohle už konečně, dělá to už dýl tak to pomalu všechno dávám dokupy

ještě sem si dneska všim že když jedu z kopce bez plynu v těch otáčkách co to cuká tak to necuká jen když přidám plyn. V čem myslíš nasrážená vlhkost ?

zdarec, klubáci mám problém s tim mym ropožroutem v určitejch otáčkách, nevím přesně v kolika nejde mi otačkoměr .. mohlo by to bejt kolem 2000-2500 RPM zkoušel jsem jestli to dělá třeba jen v zatěži do kopce, s prqazdym autem nebo plnym autem, pořád stejný dneska jsem ještě jel z kopečka takže zatez minimální a pořád to cuká, je to jakoby vynechávalo čerpadlo v určitym bodu otáček, do tohodle rozmezí jede dobře pak to začne cukat překucká to a pak to jede paradně, ale tohle je zrovna rozmezí otaček který bych rad používal v každodenním ježdění po městě, v nizkejch otačkach jedu max tak 40 pak to začne cukat a nebo to musim točit jako de´il .. .spojka je dělaná cca 3000km zpět. máte někdo jeste nejaky napad co by to mohlo být nebo souhlasite s tim čerpadlem ?

no tak štastnou cestu po soudech. snad bude ta cesta krátká ..

tady ted koukam na jedno video sestříhaný ze záběru z testu výkonu na brzdě (Dyno) .. pánové co k tomu dodat .. asi jen že sem rád že mam svejch chudejch 51kW ..

ja už měl kdysi problem při demontáži poloos jsem pravou vyndaval vytahl jsem hřídel z kloubu (u převodovky) a uvnitř se uvolnila taková čepička pod kterou je pružina, tlačí to na hřídel. při vyvěšeným kole jsem potom točil s kolem a bylo slyšet křupnutí a cuklo to celím nábojem do strany, tak jsem zase vytah poloosu sundal manžetu na tom vnitřnim klubu vyhazel jsem tu pružinu i s tou čepičkou a je klid, do dneška s tim nemam problem, a je to v pohodě

A ten plovák je OK ? .. vývod z nádrže a vracečka jsou asi plast že ? u mojeho jsem ještě plovák vyndavat nemusel, jen mě napadlo jestli na tom plovaku jak maš vývod tu plastovou trubičku jestli na ni neni nekde prasklina ?.. inak nevim kde by to tahalo vzduch v nádrži, u starších nissanu byl problem že ty vyvody byly ocelový a často korodovaly ale tohle by měl bejt plast .. tak už nevím ještě dodám, mě podbnou věc dělal držák filtru nafty s pumpičkou ... na ni přisaval vzduch

tak hlavni je aby ti to dlouho vydrzelo :-)

to co nadhodil Pe.tr to mi připomělo že podobně to má řešený i např Range rover TDV8 3,6 , nebo i passat v6TDi

tak to ne dneska tu do mě šije vtipy a gifi kamoš z moravy a tohle do toho pěkně pasuje :D :D např toto mě rozesmálo ... http://gfycat.com/GrayAmusedAmphiuma

parádní barva, super výbava, tak at slouží krasavec

tak dneska připraveny zimáky

¨tak dneska mi přítelkyně nafotila jak fungujou ostřikovací lišty ... tady to máte

už jsi pojízdnej ? a to ti to tatík pujčí ? :D ... ja tu jsem pořád jen nejsem už tak aktivní pisatel jako dřív .. Ted řeším existenční problém 405ky obecně ... .. ostřikovací lišty na stěrače mam oriko, ted je jdu bohužel přilepovat černou elektrikářskou páskou páč nemam origo příchytky, a ještě před zimou chci obrousit a nastříkat ty voloubaný držáky stěračů, už se mi to nelíbí jak to mam u xiftu oloupaný ps přikládám fotku hotové práce

Karol díky snažím se co to jde, ale peněz moc neni, a času už taky moc ne, sice ted před zimou mě čeká snad už jen přezutí a zbytek asi až na jaře, chtěl bych to hodit k lakýrníkovi potřebuju stříknout kapotu a možná bych ho moh nechat stříknout druhý bouraný dveře co mam bílý jinak něco my v tom furt křupe a mlátí, ted jsem naposled měnil spodní kulovej čep ale mlátí to pořád stejně, už nevim co kde je špatně , je to holt starý auto no, ale tak tech 150-160km/h to ještě zvládá, je potřeba mu občas naložit za uši . každopádně pokud budu mít prachy na tu lakovnu tak bych nechal stříknout komplet kastli pod lištama do tý černý co jsem měl v plánu, až je to v cajku, a rovnou at mi karosáři opravěj veškerý bouchance .. Felly ty taky ještě žiješ ? .. jak jsem psal dělám co můžu tak snad to jednou bude zase pěkný auto. Spolužák ted od 1. nastoupil k vojákům tak až bude an delší dobu pryč budu mít doma tu jeho 205ku a z ní musim vytahnout motor a kompletně zgenerálkovat, takže an zimu mam práce dost

a pak že já zakládám legendární témata

Ehm, tenhle článek bych asi ani nekomentoval, nevim čim dotyčnej pisatel jezdí ale asi má něco s očima, alespon za mě s nim musim souhlasit jen u punta, xsary, megana a twinga. jinak si myslim že ty ostatní facelifty dodavaj modernější vzhled starším modelům, o což vlastně u faceliftu jde .. další zbytečný článek jo a ještě se musím doplnit, ten lexus to taky trochu přehnal s přidáváním materiálu

hh ze začatku to je ,,z prd*le klika'' ale jak se to pak přehoupne přes pulku tak začinaj celkem brutalní kousky, a to sou kousky který by ani Honimír Gerchán z kobry 11 nezvlád

mattess00 a vsadim se že taky to nebudou zrovna peugeoťačky

já také uhýbám když můžu nejen ze slušnosti, ale také trochu z respektu, jednou jsem dělal sanitku vodních záchranářů a musim vám říct že ten transporter kolik vážil, to bych nechtěl aby to vo mě někde štrejchlo, takže se stranim co nejdál to jde at má prostor na manévry