vladosr

spojkou to nie je .... skus inu diag

Pomali priprava na dalsiu vymenu rozvodu.....

asi sa nic nezmenilo , tiez som cakal na vtp tri tyzdne u Suzuki....

navolit sa da.....ale akoze uz kupit nie...to sa mi nezda...

normalne....konfiguracia ....palubny pocitac nepritomny , prepises entrom na pritomny... das ulozit...

samozrejme to vyrazne zlepsenie neprinesie , su tu ine vyfuky , ktore nechodia na emisnu , co je fakt sranda.... ale je rozdiel pre cyklistu , ked stoji na krizovatke za autom , co nevrci....

vrati sa predajcovi a zoberie sa dalsie.... tiez sa rozmaha operativny lizing a mozes autu nakladat ,,,, start stop sa mi len nepaci , ze pridem a kurenie ci v lete klimu..... tak potocim volantom a zas vrcim....

Brzdove oblozenie...platnicky v predu....ked sa uvedie auto do pohybu je zvuk od kolies v pohode..? vyznam tejto kontrolky : rucna brzdova kapalina oblozenie....

dnes je uz uplne jedno o aku znacku ide....ak budes chciet flash do akej kolvek jednotky je poskytnuta vyrobcom a to online z ich databazi , ktora je na ich serveri ...no a tam sa ti nedostanes....

podla mna si odpoved dostal

cely tento problem suvisi len z relatkami..... cize obvod rj a cievok rele.....vykonovu cast , cize maxi poistku ,kontakty rele a zhavice si rj nekontroluje... vybrat relatka , zapnut klucik musi byt na jednej strane cievky relatok napajanie....rj ecu ich cez cievku uzemnuje..... ak sa tak neudeje /cez aktivaciu /overit kabelaz....medzi rj ecu a relatkami... ak sa chces len zbavit tejto chyby , vypni si v konfiguracii , tento ohrev...

ine auto ,tak je potrebna ina vybava,,,bandaska nepomoze...budeme si vozit centraly

lebo si to predstavujes jednoducho...... musis mat bud celu sadu , bsi ,ecu ,kluc, / co zas nezaruci , ze bsi ti podporuje tvoju vybavu auta / ale vrcat budes , no km budu ine....alebo si das urobit v ecu imno off a pojde ti v kazdom aute...

Robila , co bolo v jej silach.... https://www.mojevideo.sk/video/2e20d/naslinime_a_dobre_to_bude_(nechceli_by_ste_pri_nej_parkovat).html

preco , si to takto komplikujes...neverim , ze v Brne nenajdes garaz , kde su v tom doma... tak ja napr za daky drobny peniaz , by som musel prisposobim immo , aby ti moja RJ isla v tvojom aute...

volant by sa nemal dat z vyroby nadstavovat pri i-cocpite naco je to dobre , ked sa uz najde vyhovujuca poloha a potom nevidno na rychlomer sedadlom si tiez neviem pomoct.....plno moznosti komfortu , no vysledok mimo.... v zigule som sa zahakoval ,,A,, stlpik nezavadzal....vsetko bolo vidno

vymenene veci civka rele --rele sa vymiena cele ...nie zvlast cievka a kontakt , asi ide o nieco ine comu nerozumiem... palivove cerpadlo funguje -- zapojil si ho na priamo , alebo ide normalne po kluciku .... ak nie pozri dvojite rele , ak ti svieti kontrolka motoru..... no uplne by bolo asi najlepsie , o akom Peugeote sa bavime....nemas nic ani v popise a v profile 306 ....

to bude zaujimave , ak je tam naozaj kat z benzinoveho auta....

ecu- motorova

Cinan ,vie co je dobre a co trh potrebuje....s tym cervenym lemom , asi nie , ale inac je to ok kto si to nezvladne vyrobit sam....skor ma viac mrzi , ze vyrobcom aut je to uplne jedno a ty co udeluju homologizaciu asi tiez...

ak si tocil volantom po odpojeny volantovej tyci , tak si si zlomil paskovy kablik pre airbag.... servo je elektricke ? treba ho spravne poskladat , motor elektroniku a snimac nad nym ..potom nadstavit diag... zalezi co a ako si robil, ale asi nie tak ako sa ma...ked tocis volantom bez snimaca////

prepinac alebo predradny odpor....zacal by som odporom , tam sa da premerat aj vystup z prepinaca,,,

Najsmutnejsie je , ze sa tieto a dalsie veci v novych autach neriesa.... ,,A,, stlpiky , uhli materialy atd....dostanu plno hviezdiciek a je to v pohode.... kto a ako si to vyriesi ma netrapi.....nemam co a ani preco s tym nesuhlasit.... tie polarizacne folie z USA na slnecne clony boli davno ponukane v teleschopingu...no a ked sa rozmohli zakrocili organy , homologizovane u nas neboli.... moja prva jazda v takomto modernom aute v tych rokoch bola vyriesena dekou z kufra...pekne nazad poskladana o odovzdana z autom .... pomaly , ale iste musim riesit novy povoz a som viac sklamany ako poteseny....

tak potom ti dialkove nevysiela....zbehni k niekomu co u vas opravuje elektroniku , mobili , ma osciloskop... ten ti overi jeho vysielanie vykon , kodovanie ....potom v aute zapni klucik 2 poloha , stlac a drz ovladac 5 s , vypni zapalovanie , vytiahni kluc , pockaj minutu a vyskusaj..... hore uvedene viac plati pre uplne novy kluc....nie pre ten ktory bol doteraz funcny

kym sa nestratil uzaver......a bolo to trapenia SW