tadom

Kdy máš čištěné \"mřížkování\" na chladiči, nemáš chladič utemovaný hmyzem? Měl jsem podobný problém s jiným autem, demontáž chladiče a vystříkání Wapkou pomohlo, teplota se od té doby držela na normálu...

Na školení u Hörmann nás učili že nejméně zranitelný prst je prsteníček druhé ruky než jakou používáme (pravák prsteníček levé ruky, levák pravé) nastavujeme také skenery na otisky pro otevíraní vrat... Jinak co se zneužití týče nebál bych se, otisk ti šlohne kdykoliv, kdokoliv, problém je vyrobit ho pro použití, jinak otisk o tobě nic neříká (pokud nepácháš nelegální činnost)

Tak už je v servisu, mám půjčený 207 1,4HDI kurník to auto by se mi líbilo pro manželku. Jinak docela překvapení v AutoKelly cena dvouhmoty 15000,- a 18000,- a originál v Peugeotu 4700,-, tak i když nedopadne kulance, nebude to úplně na oběšení. Ale to nic nemění na tom, že bojovat budu, prostě 68000km na setrvák je hrozně málo a to že nevydrží je problém výrobce.... O cenách tady někde psal už Přéma a musím mu dát za pravdu, v Peu se snaží napravit si poškozené jméno nedávnou špatnou cenovou politikou.

Promiň ale za mě nee, nárazník k tomu autu vysloveně nesedí, křídlo na střeše autobusu se taky nenosí (to o 100% lépe vypadá originál zahrádka stažená dozadu, jak máš na jiné fotce..). Nemluvím o čistotě práce, je vidět že si si s tím vyhrál, ale design k tomu auto fakt nesedí, chtělo by to minimálně ještě překopat masku, ale i u té se bojím jaký by byl výsledek.

Tak po 7 měsících ježdění mám najeto o 20000km víc, stav tachometru, dle serviceboxu a záznamů servisu 68000km takže se jim dá věřit. A mám druhý problém dvouhmota vibruje pedál spojky a rachot od spojky, vyšlápnutí nepomůže, zátěž lehce \"umlčí\" ale klepe stále, tento týden jedu do servisu a budu čekat na rozpůlení motoru, podle výsledku (spojce nebo ložisku nevěřím, to by při vyšlápnutí zmlklo) čekám dvouhmotu a jsme u toho 68000km je hrozně málo na setrvák, takže se budu pokoušet o \"kulanci\" (oprava po garanci díly dodá výrobce, práci hradí zákazník - někdy ani to ne) V Serviceboxu je uvedená závada s popisem mých projevů a vedoucí k setrváku. Řešení výměna setrváku v záruce. Takže tuto stranu mám vytištěnou a budu se pokoušet domluvit, fakt se mi nechce v 68tis platit setrvák.... Dále mi na našich silnicích začala rachtat střecha, chtěl jsem sundat tapec, vše řádně přilepit a nahodit zpět, opět v serviseboxu jsem našel že se trhá panel střechy od zadní výztuhy a dochází k vibracím a mění se celá výztuha, opět výměna v záruce, takže už druhá \"kulance\" jsem zvědavej jak dopadnu. je to rv 2007 ale má to málo najeto, uvidíme.

Tak třeba Rhein waterfall Rýnské vodopády u Schafhausenu (neskutečná masa vody, dá se jet lodí na ostrov oprostřed, cestou na vyhlídku si oknem můžeš \"šáhnout\" do vodopádu), je to \"kousek\" od Stuttgartu, ve Stuttgartu máš automobilová muzea, cestou potkáš určitě zábavné parky (asi dva jsou vidět od dálnice), pokud pojedete s drahou polovičkou tak u Stuttgartu asi 40km je Metzingen, je to malé městečko s plno obchodama s hadrama za outletové ceny, nejsem manekýn, nevyhledávám značky, ale kabát Hugo Boss za 3000,- , boty a tenisky všech možných značek za max 1/3 ceny v čechách, taktéž běžné a sportovní hadry... Škoda že to je od nás 700km (Pardubicko), jezdil bych se oblékat tam, je to fakt levný. Ubytování neřeš, standard v Německu je vysoký a já cestuji po EU už jenom pomocí www.hrs.de noclehy za pár korun. [upravil dne 7/8/11 od tadom]

Přesně tak, když ze \"západu\" tak jedině z autohausu a ani tam ještě není 100% záruka. Koupit v autobazaru \"Mohamedcar\" to už je lepší koupit v AAA. [upravil dne 23/7/11 11:57 tadom]

Kdysi jsem koupil BMW E30 325i, když jsem ho kupoval, tak bylo levé přední kolo do \"A\" vyjádření mechanika, i můj názor ohnutá těhlice (spodní uložení tlumiče) zbytek auta byl OK, jelo pěkně drželo stopu, nechávalo jen dvě stopy (hlavně majitelé 405 by mohli o vícestoposti vyprávět, sám jsem měl...). Tak jsem ho vzal. Trvalo mi skoro měsíc, než jsem se dostal k odstranění závady, kontrolovat jsem to kontroloval, ale auta nezvedám za prahy zvedám je za nápravy, na pohled tam nic vidět nebylo, mezi tím jsem byl i na slovensku a na dálnici zkusil opatrně co to dá jelo to 200 dle tacho. No k odstranění závady. Dal jsem to kámošovi na dílnu, limit na opravu cca 10000,- za dvě hodiny mi volá kámoš \"Jsem myslel že jsem pí*a\" říkám co je? \"zvedám auto a levé přední kolo stále na zemi\" naštěstí měl i vrátek na motor nad heverem. Výsledek, těhlice OK, ale ze 4 šroubů co drží nápravnici byl jeden OK, druhý povolený před ustřižením a dva tam nebyli vůbec - ani v dírách. Předchozí majitel měl motor venku a dělal hlavy atd. no a když to dávali dokupy, tak na ně museli zapomenout (stačilo nedotáhnout a oni se vyklepali). Takže dal nové šrouby, vše řádně podotahoval, kolo stálo rovně oprava za 500,-. Jen jsem se mohl zabít. Od té doby při kupování auta mimo jiné i zvedám auto s vyvěšením kol (za prahy) také může dost odhalit...

No měl jsem souseda a ten u Fiata UNO sundával volant, hodil do igelitky a šel spokojeně domů. Máš zahradu jak píšeš a co psy? Mám na zahradě dvě Německý Dogy, tak se moc nebojím, otrávit/ zastřelit dva psy už není jen tak, jeden vždy spustí. Když jsem měl před Expertem Octavii, tak jsem ji nechával dokonce s klíčema v zapalování, to si u tohohle nedovolím a dokonce i zamykám, ale nevěřím že by si někdo troufl přes plot. Jak tvrdě spíš? Docela pomáhá když nemáš psy, natáhnout v přístupu třeba silon s plechovkami, je to blbé když jdeš večer z hospody, ale zloděje to vyplaší a mizí přes ploty... Čím kreativnější a nečekanější překážku uděláš (je jedno jestli v autě nebo venku) tím účinější bude.

No ona ta demontáž, je jednoduchá pokud můžeš otevřít dveře. Při zavřených dveřích je to o dost složitější. Viděl bych to na dvě varianty, buď ty táhla, ale to vlastně hned vylučuji, protože by museli rupnout obě (vnější a vnitřní) takže druhá možnost mechanizmus zámku. Zámek zadních dveří (č.1.) 2906,70Kč včetně DPH, ale nekupuj nejdřív rozeber.... [upravil dne 14/7/11 11:59 tadom]

Vždy je předpis stanovený státem nadřazený smluvním podmínkám mezi dvěmi subjekty. Do smlouvy to nedají, ale vyhovět musí...

Klasická zatavovací záplata, jak se prodávali do auta s tím korkem ve vaničce, dáš záplatu na díru, přiložíš tu vaničku s korkem, pořádně přimáčkneš a korek zapálíš, gumovou záplatu to roztaví a ta se zaleje do dírky i do textilie, jen nevím kde to dnes sehnat, zkusil bych nějaký starší \"mototechny\" nebo cykloprodejny. Nebo mě teď napadla tavná pistole (ty umělohmotné tyčky) pořádně odmastit, prohřát a pak natavit kousek toho plastu, ale to nevím střílím od boku, lehátko se neroztahuje, podle mě by to mohlo pomoct. [upravil dne 13/7/11 15:50 tadom]

5000 do výměny oleje, to bych už vyměnil, jedeš na jih, motor se bude víc hřát, tak proč ho trápit. A brzdovou kapalinu máš měněnou kdy? Tady ti fungovat může, ale sjedeš pár kopců na jihu, kapalina se přehřeje zvodnatí a hned z kapaliny co tam máš teď máš nefunkční vodičku, která funguje max jako generátor páry, u nás hodně zanedbávaná věc...

Myslím také že nejde o státy, ale o \"cizinu\" s prominutím dotaz hodně špatně položený. No k dotazu a eliminaci poruch, zajeď do servisu, samotnou diagnostiku není potřeba vyžadovat, nebo ti na autě něco blbne? Chtěj prohlídku auta, že chceš absolvovat s autem cestu 2,3,10000 km. Vymění ti nejspíše olej, filtry (záleží kolik máš od poslední prohlídky), kouknou na brzdy, zkontrolují brzdovou kapalinu, kouknou na pneu, vyvážení, tlak stáří ono u nás 7 let staré pneu jsou ještě hojně využívané, ale na jihu při teplotě vozovky 60-70°C můžou bouchnout a ani se tě neptat. To je tak vše, sebou stejně nic nepovezeš, základní nářadí a maximálně tak klínový řemen, ale podle tvého dotazu soudím, že ani ten nevyměníš. Zajdi do pojišťovny kde máš pojištění auta a připlať si za asistenční službu na tuto cestu, ušetří ti to spousty peněz v případě problému, plus pomůžou ti s tlumočením v případě jazykové bariéry. Nalož reflexní vesty podle počtu osob (pojedete dva tak dvě). Měj sebou dostatečnou hotovost (počítej s rezervou minimálně tak dvojnásobku cestovních nákladů) nejlepší je mít mezinárodní embosovanou (má vytlačené jméno, číslo, platnost) platební kartu s dostatkem financí na účtu, nemusíš ji použít, ale v případě problémů pomůže. Pokud nemáš domluv se s příbuznými, zajdi na poštu a vysvětli jim jak se posílají peníze pomocí Western Union, na 99,9% to nebudeš potřebovat, ale pokud nastane to 0,01% budeš hrozně rád že víš jak postupovat a nemusíš zmatkovat, prostě zavoláš domů, řekneš stal se průser, zajdi prosím na poštu do WU a vlož mi tam peníze, hodinu poté si je v místě (většinou také pošty) vybereš a řešíš problém.... Upřesni dotaz kam chceš jet, ono svět je trošku velký a rozličný na \"universální\" radu.... Edit: ještě k tvému dotazu na styl jízdy. Samozřejmě když dáš autu dlouhodobou sodu, zvláště když není na ni naučeno odvděčí se \"stávkováním\" defenzivní jízda těsně pod hranicí rychlostních limitů daných států je to pravé a úsporné i pro peněženku. Pokud pojedeš přes Německo a těšíš se na neomezenou rychlost, tak věř že těch úseků je už poměrně málo, samozřejmě můžeš zkusit co tvé auto dá, sleduj chování, pokud začne \"rachtat\", \"plavat\" a pod. tak dál ho nemuč, ono stejně opět pokud nejsi naučený, tak 200km/h zvládneš tak max 5-10km a budeš z ní unavený. pohodlná cestovní rychlost je do 150km/h a v některých autech ani to ne, jezdil jsem s auty které jeli po dálnici 120km/h a stačilo to, pak kvůli špatnému dezénu pneu vysoká hlučnost, motor zbytečně vytočený.... V zemích na západ od našich dálnic ti nikdo nebude nadávat pokud pojedeš 120km/h, samozřejmě v pravém, ale klidně můžeš i předjíždět, ale pak se vrátit do pravého. po okreskách se jezdí vpravo kolem 100km/h před křižovatkami se zpomaluje. Uvidíš že tam není stres, jako u nás. ono i tolik zatracovaná Itálie a Španělsko je i přes troubení a \"zmatek\" pohodlnější než u nás, jen je potřeba chytit rytmus dopravy. Hodně ke klidu přispěje navigace. [upravil dne 12/7/11 09:51 tadom]

Jasný vím, sám jsem našel \"zhuštěný\" (dlouhý řádek) text chystám se jej opravit. Ale napiš který výraz je špatně a jak by si ho napsal, nejlépe i kde se vyskytuje. Například \"TIME\" je tam asi 7x a z toho je tam 6x jako čas a 1x jako hodiny. Prostě blbě se to hledá. HP_HASIC: \"icializace\" místo inicializace, díky opravím, takhle beru hlášení chyby, lze to najít... Ostatním díky za \"pochvalu\" potěší to, dělal jsem to pro sebe, ale stejně.... Stejná odezva potěší i kluky s RT4, díky že jste pochopili o čem to je, není potřeba na všem vydělávat, ale opět dodávám, pokud si kdokoliv nevěří, ať se klidně obrátí na profíky, zdarma je alternativa, ne nutnost...

A co ti brání . Za dobu co jsem dal k dispozici cz na RT3 mi nepřišlo ani jedno upozornění \"tady a tady je to blbě\" Objevila se jen jedna kritika všeobecně bez přímé souvislosti, sorry na to jsem ani nereagoval.... \"všechno je blbě, vrátil jsem zpět en\" nevadí, čekal jsem takových reakcí víc.

Tak krásné tělo a tak zmalované, celkově nejsem příznivcem kérek, nějakou malinkou bych třeba i toleroval, ale tohle je fakt moc, si představím až bude stará babička, bude jí viset kůže na rukou, na ní vyšisovaná kérka a místo \"vzrušení\" se musím smát. Jo a foťák? Tam byl nějakej foťák?

Což o to ty si rozmlátil auto a v protisměru si mohl někoho ohrozit, pořád tam je jakési pofiderní nebezpečí, tvého činu. Ale u nás cyklista spadne z kola, rozbije si hlavu a způsobil dopravní nehodu se zraněním a dostane pokutu 25000,-Kč to je teprve spravedlnost...

I kdyby se tam vešla, tak jí moc nepomůžeš, nebude stíhat altík a baterka bude během měsíce vybitá (záleží na četnosti a délce jízd) dnes koupí 44Ah už od pár korun, určitě pod litr a pokud má altík dobrej, tak má na pár let vystaráno. Udělal jsem u Octavie chybu a koupil silnější baterku než tam patřila a do roka jsem ji odvařil, pak jsem se dověděl o tom, že je potřeba i výkonnější altík a další věci..., jinak to baterka nevydrží a je to horší než s originál \"nízkou\" kapacitou. [upravil dne 29/5/11 10:07 tadom]

Agresivitu jsem už dávno nechal být, kdysi jsem se chtěl rvát pomalu s každým kdo se blbě podíval a říkám na rovinu, byl jsem pěknej debil. Není potřeba vyvolávat konflikty, naboural ti do auta, nenaboural, pomyslel sis o něm svoje, pomyslel a tam to mělo skončit, že ti ukázal fakáče? Tím jen ukázal svou primitivnost... Bohužel chybou bylo to že si vystoupil z auta (minimálně jako první) Nemusel tam sedět tenhle nabušenej maník, mohl tam sedět fe´ták, který před chvílí vykradl banku, má vedle sebe bouchačku, už mu schází dávka, všichni ho pronásledují a najednou se na něj někdo řítí. Co má dělat adrenalin mu teče ušima, cítí se v ohrožení, na sedadle má bouchačku a tak problém vyřeší, nyní by zde na fóru nebyl tvůj článek, tvá manželka by byla pod sedativy a nechápala by že před chvílí si tady byl a už nejsi... Nebo by s tebou ten svalovec strčil na zem, blbej dopad na záda, poškozená mícha.... A vlastně kdyby si seděl dál v autě a jen by sis něco pomyslel, nic z toho nemuselo být. Vím je to kretén, nepatří na silnici, ale od řešení těchto situací je tady Policie ČR, jede někde někdo jako hovado, vytočím 158, nadiktuji spz a směr jízdy toho vozidla (a že jsem to už tak 2-3x udělal) nabídnu svědectví a tím to pro mě hasne a pokračuji dál v klidu s úsměvem na tváři. ještě poslední příklad řešení tohohle \"nedorozumění\" vyskočil si ven, z auta vyskočí skřečovitej kravaťák a bude ti nadávat, strčíš do něj ať se vzpamatuje a odevzdá noty, otočíš se sedneš do auta a odjedeš, večer u tebe zvoní policie s obviněním z těžkého napadení, ten krypl bude mít límec na krku a bude půl roku marodit.... Tohle všechno mi před léty vtloukal do hlavy jeden dobrej kámoš a měl pravdu, už se nerozčiluju a neperu. Jinak pobavilo mě to a připomnělo mi to taky hodně starou událost, vím jen z vyprávění, kámoš 165cm 60kg, seděl za volantem a moc neuměl, vedle něj nějakej jeho známej 200cm a 150kg ve svalech, někdo na ně vytruboval, tak ten dvoumetrovej vystoupil na křižovatce a šel tomu s klaksonem vysvětlit jak se má chovat, když koukala půlka řidiče ven okénkem a dál nešel údajně vytáhnout tak ten kámoš mu došel říct, že je připoutanej a že ho z toho auta nedostane. Chlapy neblbněte a nevyvolávejte agresi, může to blbě skončit (něco jiného je být napaden, to se samozřejmě budu taky bránit) ale nějakej prostředníček? Hele a nebyl to Topolánek třeba se mu líbila tvá jízda (nebo na omluvu) a ukazoval ti že jsi jednička

Blbost, dáš záhul elektronice, nafta to zvládne v pohodě, to malé množství co se vrací do nádrže se bez problému ochladí v nádrži. Auta co maj start stop systém mají jiné startéry, jiné alternátory, výkonnější baterie (nebo dvě) a elektroniku, která hlídá napětí a v případě poklesu odpojí start stop systém. Kdyby byl problém s přehříváním nafty, tak to výrobci už dávno řeší, to si tě jen mechanik vychutnával a v duchu se tlemil, další co mi to sežral....

To je pravda já reagoval díky Smartymu ten psal taky dnes.

Zkus poptat u člena: kajvet dostal jsem velmi zajímavou cenu... má tady někde i vlákno, je to od české pojišťovny

oči? Tam jsou někde oči? aha už vidím v horní části

Když stojíš na vyhlídce, tak v levém zadním rohu bývalo lano a pod vyhlídkou je tunel s ocelovou branou, ale už jsem tam pár let nebyl, tak to je možná zase jinak. Oni to zabezpečují aby se tam nikdo nezmrzačil a každý rok tam je průser. Podle mě kdyby to normálně otevřeli, tak bude klid.