Altissimus

Ahoj, dobrý večer ..... mohu prosím poprosit o zjištění výbavy mého nového auta (koupené předváděčky Peugeot 508 SW GT 1.6 PureTech 165 kW EAT8)? Děkuji mnohokrát VR3F45GGRKY104440

Jasně děkuji všem za odpověď. Výměnu oleje v převodovce jsem si vyprosil a zaplatil samozřejmě, jelikož Peugeot jako většina automobilek nemá předepsané intervaly (12.100,- Kč vč. DPH) jinak olej v motoru to říkali, že je samozřejmost a kontrola elektroniky a aktualizace softwaru, prý je při výstupní kontrole samozřejmostí. Jen mě zajímala nějaká záludnost přece jen chytré auto jsem nikdy neměl a nevím co bych měl chtít a na co se "vykašlat".... Je to GT a mimo panoramatické střechy (tu jsem vážně nechtěl) to má vše (noční vidění, adaptivní podvozek, masáže, ventilace / vyhřívání sedaček, nezávislé topení) a dřív se říkalo, čím víc elektroniky - tím horší :D....

Zdravím přátelé, koupil jsem předváděčku Peugeot 508 SW GT 1.6 PureTech 165 kW EAT8 a dealer mi udělá výstupní servis a servisku, nicméně jsem trval na výměně oleje v automatu (63.000 km). Udělají tedy výměnu i s proplachem. A mě by zajímalo na co všechno bych se měl zaměřit co by mohlo souviset s výměnou oleje v převodovce (respektive jaké náplně ještě doplnit / vyměnit / zkontrolovat) při další servisní kontrole, co se běžně nedělá a o co bych mohl poprosit při další kontrole? Mnohokrát děkuji a hezký den

Děkuji za reakce, @sharpers včera mi kryt dovezli a už je na motoru. Díky za rychlé dodání @PaKr byl šikovný poslal @VojtouNerCZ problém byl, že jsem zjistil, že nemám kryt asi po měsíci, když jsem doplňoval servo kapalinu .... poučení pro příště, být na pozoru (ale stejně to asi nepomůže)

Ahoj, prosím mám dotaz. Nevíte někdo kde sehnat levně horní kryt motoru 2.0 HDi 135 (100kw). Myslím, že to je přesně ten co je na obrázku od pána sharpers, kde dává link na ty úchyty. Bohužel jeden debil v servisu mi nenasadil kryt a já to zjistil až po víc než měsíci mezitím ho prý vyhodil - spíš si myslím, že ho někomu dal Mnohokrát děkuji za pomoc, za měsíc mám termín do Peugeotu a věřím, že by mi ho asi vnutili za drahý peníz

Taky se připojuji ke kapalině servořízení. Doleva mi to také táhlo a občas mi to mělo snahu jako by zabrat zpět na střed při zatáčení doleva. Byla to pěnící kapalina a tím i nedostatek.

Ahoj, mám problém s imobilizérem. Po rozebrání klíče a výměny baterie CR 1620 jsem pouzdro zavřel a víc neřešil. Dnes jsem přišel k autu odemkl centrálem a chtěl nastartovat. A ejhle motor točil a nenaskočil (imobilizér nepustí) zřejmě nerozpozná klíč... vyskočí na palubovce ten přeškrtnutý klíček Musel jsem najít náhradní klíč bez centrálu abych mohl odjet. Poradí mi někdo prosím co s tím, abych nemusel do Peugeotu? Kartičku "Peugeot CODE" jsem našel (pro jistotu).... Jestli je to důležité mám PEUGEOT 407 (6D_) 2.0 HDi 135 100kW Děkuji za reakce

Prosím přeložit Ale k věci, fakticky v okruhu 100km nikde snad nic na netu jsem nenašel firmu (to neznamená že neexistuje). Takže budu spoléhat na zkušenosti někoho s vás Děkuji za pochopení

Děkuji, ale jak sem zmiňoval výše - potřebuji České Budějovice a okolí .... (Jižní Čechy) Koukal jsem na kontakt od tebe a Chomutov je úplně na druhé straně republiky

Ahoj, potřebuji odstranit FAP. Bydlim okolo Českých Budějovic - poskytne mi někdo kontakt na dílnu nebo servis kde by mi to mohli udělat? Jedná se o Peugeot 407 2.0 HDI 100kw (r.v. 2006) Mnohokrát děkuji Bohouš

Můžete někdo napsat obj.číslo motorku? (katalogové číslo) hledám na netu a nemůžu najít nic krom víčka Děkuji moc

Ahojky lidičky, potřebuji poradit s nákupem Zámku k palivové nádrži (motorek). Hledám na netu všude a nemůžu najít vůbec nic, potřebuji alespoň kód abych se měl čeho chytit, ale i to je nad moje síly Včera u pumpy sem zjistil, že se mi víčko nezamyká. Osička od motorku se ani nehne a víčko zůstává odemčené, proud i pojistka (15A) v zavazadlovém prostoru je OK. V Peugeotu v ČB mě servisák objednal až za týden nejdříve, jelikož autem jezdím denně a parkuji bez dozoru celý den a to i doma (bez garáže) bojím se jako prase (dokud jsem to nevěděl nic mě netrápilo Děkuji za reakce

Nechával jsem vyvážit originál elektrony na 407. Jediné co jsem na Českobudějovicku sehnal byl Chara sport v Č.B. Jinde neměli nástavec na vyvážení, ale Chára byl drahý jako prase. Pneu jsem měl přezuté na autě (nevyvážené) za umytí, vyvážení cca 980,- Kč

Taky jsem se koukal, zapojil jsem baterku a ejhle - najednou zablikaly směrovky a auto zamknuté. To jsem hned hledal klíč v kapse

Nevím jestli je to správné téma, tak se předem omlouvám. Dnes mi vyměnili v servise žhavicí svíčky + autobaterii. Při měření napětí mi bylo zděleno. a) v momentě startování klesne napětí na 10,2 V - 10,4 V (pokles +- 2 V) b) stálí odběr činí 1,5 V při kompletním uzamčení auta Jsou prosím tyto naměřené údaje v pořádku? Vzlášť b) mě docela zaráží, ale když vezmu v potaz že auto je nacpané elektronikou (centrál, šíbr, počítač, okna atd.) tak je to asi v pořádku, že? Za zeptání nic nedám tak děkuji za odpověď. Pro zajímavost info svíčky + baterie http://www.cekl-eshop.cz/kategorie-1/autobaterie-proforce--72-ah http://www.profiautodily.cz/sindex.php?ProductID=3312635&CatStruct=0,1088,941911,892496,951796,951801&akc=detail