Přejít na obsah

JJEENNDDAA

Uživatel
  • Počet příspěvků

    1 691
  • Registrace

Vše od uživatele JJEENNDDAA

  1. Zkus pohledat, myslím že se tady řešilo jak ho proměřit. Dále vím že se nějak zvlášť ukostroval, ale to by mohl napsat někdo kdo to už dělal. Vše je tu už napsané. Těch možností je víc, může to dělat nějaké čidlo a nebo taky drv, ale podle mě když to jen zrychluje a ubírá tak bude chyba někde kolem poťáku.
  2. Zacpal bych egr a pokud by to nepomohlo tak bych zkontroloval potenciometr plynu
  3. JJEENNDDAA

    Závady V6ky z jiného soudku

    omlouvam se je to benzín.
  4. Zdravíčko vespolek. Není to sice záležitost která by se týkala naší značky, ale věřím, že na to přijdeme. Jedná se mi o auto známého Mitsubishi Galant 2.0 V6 24V 1993rv Problémy jsou: Volnoběh si dělá co chce, drží třeba 2300 otaček a jen takk se houpe, kdfyž se párkrát vypne a zapne motor tak se volnoběh uklidní. Dále v motoru něco po chvíli začne jemně klepat, nejspiš hydroštely ale napadli mě možna i vstřiky. Motor má vícebod a lankem ovládanou klapku sání, podle mě by to mohlo bejt podobne jako starší 3.0 V6. Ptám se proto, že kolega to nechce řešit a chce to prodat, jenomže podle mě mu to nikdo nekoupi a ja bych se v tom klidně poštoural a pokusil se zjistit co a jak, než to prodá. Potřebuju se hlavně dozvědět čeho se chytit. Předem dík [upravil dne 31/7/11 od JJEENNDDAA]
  5. Myslím že si někteří spíš snaží zvyšovat svoji aktivitu. Uvědomte si že buď mám nějaké ty zážitky o které se mužů podělit a napíšu je a nebo s tímhle tématem nesouhlasím a nic nepište. Já na toto fórum chodím denně a to několikrát ale prakticky se neúčastním diskuzi které mě nezajímají. Toto fórum je perfektní protože zde vždy najdu co potřebuju i když hledám hodiny ale najdu. Když už jsem u toho tak jsou mezi námi členové kteří zakládají jedno nesmyslné téma za druhým a vždy se najde někdo kdo odpoví. Nebudu jmenovat ale nejde to přehlédnout když vidím každou chvíli jiné téma od jednoho a toho samého. Tímto jsem i já odbočil od tématu ale je škoda že se tu musíme hádat když každý je zodpovědny sám za sebe.
    • 95
  6. vdím že se téma minulo smyslu pro ktery byl založen..
    • 95
  7. horší to bude s náhradníma dílama a v servisu ti taky asi nedaji nahradni jen tak :-D
  8. Ale tady se nepíše že tak jezdím pořád. z 90% jezdím cca podle pravidel . ale ano umím jezdit rychle a bezpečně, vím co je jezdit nebezpečně a na hraně, mám takového kolegu, ale toto já nemám zapotřebí... rgot: Bohužel je na světě hodně řidičů kteří by jezdili lépe než dnešní jezdci F1, ale neměli v životě takové štěstí.
    • 95
  9. Myslím že autor tohoto tématu neměl v úmyslu aby se tu lidi navzájem uráželi. Za to že někdo jezdí rychleji a někdo pomalej! Znám řidiče kteří jedou mimo obec 60 a to mě berou mory. Navíc nikdo neřekl že dokáže zastavit stejně ve 100ce jako v 50ce. Můžeš jet 50, někdo ti skočí pod kola a uděláš prd, nebo do tebe vrazí někdo zezadu... Myslím že v životě člověk nemá jistotu v ničem a musí se chovat tak jak uzná za vhodné. Nikdo jiný totiž nemůže soudit někoho kdo jezdí rychleji protože každý ma jiné vjímání dané situace a pokud se člověk konc entruje na dění před sebou tak jede bezpečněji než někdo kdo jede 50 a brouká si poslední pecky od spy girls:-D
    • 95
  10. KapriQ: jak říkam je to moje krev a v takových situacích neřekne ani bůůů :-D spíš podle mě sleduje situaci aby mě kdyžtak upozornila... Je zajimave že když jedu sám tak tohle nemam potřebu vubec dělat
    • 95
  11. Ač se za to celkem stydím tak mám poslední příhodu celkem v paměti. Jeli jsme s manželkou z kina, po ostravě klidných 50 (podotýkám byla v 8mém měsíci, proto se stydím, ale neřekla ani slovo, ona je totiž moje krev :-D) a na mariansko-horské nás předjela OII-RS Tdi :-D já jel klidně, jel předemnou až ke křižovatce kde náhle přejel do druhého pruhu. Došlo mi to, ale neměl jsem v plánu nikterak závodit, vyjeli jsme z křižovatky a on se rozjel razantně a mě to po 20m nedalo a šlápl jsem do kamen, jeli jsme jak prasata cca 160 po OVě v místě kde stojej často:-D... Samozřejmě mojich 98kw nemělo šanci navíc kola mám klasiky, ale držel jsem se ho jak klíště a navíc se k nám přidal golf4 tdi :-D naštěstí alespon ten neměl na mě:-D. Nicméně rychlý přesun trval až do orlové a já tak udělal Cinestar - Karvina za cca 15-20minut. Nikoho jsme neohrozili ani neomezili ale až bylo po všem tak jsem si uvědomil že vezu těhotnou ženu sice spokojenou ale nemělo by se to... Ted mám už 14 dní zdravou krásnou dceru a když je vezu tak si to užívám pěkně podle pravidel SP. [upravil dne 26/7/11 od JJEENNDDAA]
    • 95
  12. JJEENNDDAA

    Fabia 1.4 MPi neprosla emisema

    kolegovi pomohlo projet auto v otáčkách... jestli to rok stálo tak se ani neni čemu divit
    • 15
  13. Já mám rodinu v nové bystrici a uzkokolejku určitě doporučuji, tuším že v sobotu ráno jede z bystřice do hradce dokonce parní vláček který je sice tvrdý ale pro děti zážitek jak hrom. Z hradu a zámku mužů doporučit hlubokou, červenou lhotu, landstejn atd. Je tam krasne.
    • 10
  14. JJEENNDDAA

    Potkal jsem klubáka...

    včera kolem sedmé hodiny jsem potkal straou 406ku s dennim svicenim v karvine. zadni světla čiré a barva stříbrná kdo to byl??
  15. nikdo neví?? Omlouvam se přehlidl jsem tvou odpoved a děkuji potěšil jsi mě [upravil dne 20/6/11 20:32 JJEENNDDAA]
    • 48
  16. Zdravím dal jsem do 406hdi rhz 12/99 TOTAL quartz 7000 10w40 ale normalni a ne diesel vadí to?? uplně jsem na to zapoměl budu měnit znova za 10 000km
    • 48
  17. JJEENNDDAA

    Plynový kotel

    My montujeme kondenzacni kotle immergas, ale baxi je také dobrá volba. Doporučuji si sehnat nějakou montážní firmu nebo živnostníka který celý systém obedna se vším co je třeba. Já osobně nejsem zastánce kupovaných kotlů přes internet
    • 36
  18. logicky si myslím že když je vysokej tlak v rampě tak je vadny drv regulator protože vysokotlaké je špatné tehdy když dává nedostatečný tlak... Vyměnil bych drv a čerpadlo v nádrži kteree se přidírá a určitě naftový filtr než přidřeš vYsokotlake č. Jinak jak to tak čtu tak máte všichni měděné pyliny tak mě napadlo že je měd za 120/kg :-D
    • 82
  19. JJEENNDDAA

    ukažte svoji 406

    Myslím si že hlavní limitující faktor snížení je zvedák, takže až se začne řešit jak snížit hever pak budeme jasně vědět že Čakom to položil :-D
  20. JJEENNDDAA

    ukažte svoji 406

    Čakom : děláš jakoby takovejch krásně udělanejch 406ek jezdilo 20 v každem městě. Já nevim ale podle mě to ubere na kráse.Už tak jsi v klubu pojem.. Ale každý podle svého gustta
  21. chce to dva šikovné chlapy s šroubovákem a kladivkem v ruce a musíto jít. Když budeš bušit sám tak to nepujde ale dva ze dvou stran prej jo. Já jsem si asi myslel že jsem mystr světa a že povolim všechno a že tatu volat nebudu a nakonec jsem tu matku dokonale ohlodal a nic jsem sám nepovolil..
    • 39
  22. JJEENNDDAA

    ukažte svoji 406

    Čakom : už déle přemýšlím nad tím jak můžeš vůbec uvažovat o 17\" plecháčích když tyto kola ktere máš ted to auto prostě dokreslují k dokonalosti.
  23. JJEENNDDAA

    P406 HDI 2.0 80Kw

    Zkus si poslechnout jestli to nejde z palivoveho filtru ten to většinou děla a zní to jako z přístrojovky. Až to začne hučet takotevři haupnu a poslouchej. Mě to přestalo když jsem s nímpořádně zatřískal
    • 7
  24. přicpané zavzdušnování nádrže..Měl jsem to u favorita a když jsemjel na benzin tak to udělalo takovej podtlak žemi to scuclo nádrž, řešíl jsem to přepnutim na lpg a pozdějším otevřením nádrže a zavzdušněním . nádrž se vždy roztáhla jak bandaska. U Určitě to co nejdříve vyřeš protože bys mohl odrovnat podávací čerpadlo
    • 39
  25. Přirovnal bych tento nedostatek francouzskejch inženírů k ramínkům stěrače na 406. Když jsem chtěl měnit stěrače malem mě trefilo..
    • 99
×
×
  • Vytvořit...