PAJA106

U nového modelu určitě, u starého nejspíše taky.

Jestli myslíš čidlo, tak to je v pravém zrcátku, takový ten čudlík zespodu.

Zadní světla mi nepomohou, mám denní svícení přes diagnostiku, tzn. že to je jako kdybych měl normálně rozsvíceno(resp. rozsvítí se všechna světla po nastartování), jen rádio a budíky nesvítí a palubní pc a klima mají vyšší jas.

Ovládací prvky jsou právě všechno jeden okruh včetně toho osvětlení zapalovače... Takže ty se mi rozsvítí po nastartování motoru. Takže buď ta přístrojovka, nebo zkusit to rádio.

Ahoj, dodělávám si externí budík na teplotu oleje a poslední krok, co mi chybí je najití 12V spínaných až se světly. Vzhledem k tomu, že mám aktivované denní svícení, tak některé zdroje nelze použít (zapalovač, nebo osvětlení popelníku). Původně jsem chtěl natáhnout kabel od displeje, ale k mému překvapení je ztmavení displeje při zapnutí světel zřejmě řízeno BSI a nikoliv 12V jako to měla 406. Napadá tedy někoho, kde nejjednodušeji vzít 12V, které jsou aktivovány až po ručním rozsvícení? Díky

Rozdíl bude nejspíše ve vačkách a sání a potom teda i ta ECU.

Po opravě BSI vyhřívání funguje.

Dnes finálně opraveno. Byla kvůli zkratu vypálená BSI, opravu BSI provedl pan XY za zlomek ceny nové BSI (kontakt na pana XY kdyžtak přes SZ, předcházím tím raději případným problémům s inzercí). Zkrat též objeven a opraven. Takže doufám, že mám na dlouho pokoj.

V sekci servis, 3. vlákno zvrchu od Čakoma, včetně objednacích kódů tužek.

Ta červená, co dává go.play, tak ta se před rokem prodávala za 25, ale v tu dobu byla omlácená ze všech stran a nikde nic nelícovalo.

V jakém stavu jsou chladiče?? Aby nebyly plné much a jiné havěti.

Hlavní rozdíl v motoru je, že RC má proměnlivé časování ventilů. Takže celá hlava je jiná a s tím související zbytek věcí.

Myslíš tím takovou tu černou stříšku?? Ta se musí odšroubovat a ještě pak sundat z pantů 5. dveří.

Filip S16: tak pak dej nějaké echo jaké jsou;)

Nevím, dle čeho se to přesně řídí, ale např. quiksilvery mají bílé budíky bez teploty oleje.

Tak ono kapacita není jediné kritérium, musí se ti tam taky vejít. To že moc nenajezdíš a máš tam relativně velké odběry není pro baterku zrovna ok.

2 Pe.Tr: S takhle umístěnou koncovkou může být docela radost tankovat.

Tak dnes bylo auto v práci u autoelektrikáře. Velké díky patří uživateli HonzaZ za poskytnutí schémat, která usnadnila práci. Zatím je opraveno provizorně, buď je špatná 1 napájecí větev, nebo chyba přímo uvnitř BSI. Kolega to prý o dovče nastuduje a pak se na to koukne znova pořádně.

Tak závada dnes objevena při řešení jiného problému. Jedna z větví v BSI je KO.

A hlavně ta cena:o

Dnes jsem zjistil, že je k tomu nefunkční naklápění světlometů. EDIT: Předpokládám, že nejde šťáva už do ovladače pod volantem, protože nefunguje jeho podsvícení. [upravil dne 28/7/13 10:15 od PAJA106]

Ano, budíky svítí bez problémů.

Ahoj, tak 206 začla zlobit, resp. závada se již několikrát objevila, ale vždy po chvíli zmizela, ale teď zatím ne. Někde v elektrice mám problém, který se projevuje(co jsem zatím zjistil), že nefunguje podsvícení zapalovače a obrysovky na pravé straně (P i Z). Pojistky jsem kontroloval pohledem i měřákem, takže tam problém nebude. Vypadá to, jako by někde byl špatný kontakt:nevim. Má někdo el. schéma, nebo aspoň dobrou radu?? Díky [upravil dne 18/9/13 16:25 od PAJA106]

2 oddie: na bike-foru:P EDIT: Ty tretry v čr nejsou k dostání [upravil dne 24/7/13 12:44 od PAJA106]

Ahoj, Nejčastější systém je asi Shimano s jejich SPD, sám je vozím x let a spokojenost. Do těch 4 děr přijde namontovat tzv. kufr. (viz: http://www.nakole.cz/images/f/diskuse/f4/l/518595-1.jpg) Kufry bývají většinou součástí balení při koupi pedálů, pro tebe bych viděl jako nejvhodnější PD-M520, mají výborný poměr cena/výkon. Tretry z Lidlu dle ohlasů nejsou špatné, ale už to jsou spíše na výkonnostní cyklistiku, pro Tebe by byl vhodnější spíše nějaký turistický model, lépe se v nich chodí a vzhled vypadá civilněji. Nohy do V nejsou úplně dobře, nicméně kufry většinou dovolují částečné natočení. Pokud myslíš při nacvaknutí, tak ano, je tam určitá vůle při pohybu do stran. Za touto vůli dojde k vycvaknutí.