.jpg.f839341aa68bbddef546228d0f085e46.jpg)
dyno
-
Počet příspěvků
726 -
Registrace
Typ obsahu
Profil
Články
Media Demo
Fórum
Galerie
Kalendář
Stahování
Vše od uživatele dyno
-
zacal bych kontrolou hladiny chladici kapaliny
-
sjety desticky
-
nouzovej rezim pozna i nemechanik auto nejde vytocit pres 2000ot/min vychodni cechy jsou rozsahle takze budes muset uresnit kam jsi ochoten az dojet servisovat ... to co s tim je urci jedine diagnostika on se nekdo chyti;)
-
jeste jedna vychytavka kdyz vypnu klicek a brnknu na packu sterace smerem dolu (poloha jednoho setreni okna) tak zustanou sterace vysunuty je to dobry v zime ze neprimrzaj dole
-
oki lock hledal jsem malo a spatne cinim pokani
-
zdravim ! na kolik hustit tyhle pneu 195 65 15 ??? dal jsem je na moji 3607sw kuli jizde po nerovnych cestach zda se to byt o poznani lepsi ale nejsem si jistej tlakem dik za nazory
-
pri nejmensim tam bude jinej prevodovej pomer
-
a jak se pozna ze za jizdy nespina to by jsi musel furt mit oci na teplomeru
-
za me lepivej sprej proti hlodavcum nefunguje !!!! behem 14dni dvoje kabely ke svickam komplet vsechny ctyry na kamosky mazde 626 2.0l cena 1100kc se slevou jedna sada po druhy vymene jsem je dal do husiho krku na vyssi teploty a je klid
-
tak ja to prasknu co je to za kameru [upravil dne 27/8/12 19:00 od dyno]
-
priste si napis lepsi popisek treba \" kde najdu zasuvku na zapalovac ve 106 \"
-
je tak to sorry ja prodaval na aukru jen predmety tam je to jiny necetl jsem cela jejich pravidla kdyz jsem neprodaval auto
-
akorat pak musi aukru zaplatit za to ze to prodal kdyz ma prihazovace a ten to jakoby koupi
-
tak jsem si taky prihodil
-
uprav si popis jestli mas pustenou klimu tak je to normalni
-
hmm tak Dano406 dobrej postreh takze Lihous je prohravajici
-
zlatej podtlakovej EGR s tim neni problem
-
taky mimo misku ta kamera me zajima je to slusne zbozicko je mi te lito ale skusit to muzes v tyhle dobe sou pojistovny hodne laxni a takovyhle pripady neradi resej
-
a tou testovaci stolici as moc servisu nedisponuje u nas v Tabore myslim nikdo nema kdysi tu byl servis co delal test na aute ale ten skoncil ... ale jak rikas testovani na aute je taky na prd a pokud je tlumic opravdu v ha´ji tak to tim domacim zkousenim poznas
-
to ozzy56 : to co jsem popsal ja je jen moznost jak si doma po garznicku provest testik co jsem popsal ja je jen jeden z moznych defektu s kterym jsem se setkal jinak stolice (ta testovaci ne ta na wc )
-
to Přema : mam sice 307 ( v popisu) ale v pondeli jsem byl u nas u Domanskyho a technik mi sdelil uz po druhym pokusu ze na moje auto uz se neda dvouhmota objednat pouze nahrada jednohmota sada a ted se podrz cena s praci 35000kč z toho prej 3500kč je za praci tak nevim kde je zakopanej pes .... ty rikas dvouhmotu neeee ale oni to perou do aut aniz by treba kdejakej laik vedel co mu tam flaknou
-
ten test pobavil ( myslim to video ) v zime napriklad nelezou skoro vubec nahoru bez pomoci .. stava se to ze se vychodi tlumic v miste kde je provozovan nejcasteji (zatizeni vozidla bez nakladu a spolujezdcu) tudiz po zatizeni se zda ze se tlumeni zlepsilo tlumic chodi v jine poloze... osobne jsem to testoval tak ze v ruznych polohach jsem skubal asi 1-2cm nahoru dolu a v jedny poloze to slo bez odporu (vychozene misto) neni to na pistnici skoro videt nebyl ani poblitej od oleje coz je prvotno priznak ze jsou tlumice KO;)
-
horni ulozeni tlumicu to dela ......nezanedbavat!!!! praskaj diky tomu pruziny
-
to je divny nam to samy auto Tabor Berlin a zpet + neco maalo po meste 935km tankoval jsem plnou a jel taky na doraz a spotreba 6,3l / 100km tak kde je zakopanej pes a to sem jel podle me usporne ale s klimatizaci jezis ty mas asi klasiku co tak pardon [upravil dne 13/8/12 14:48 od dyno] [upravil dne 13/8/12 14:49 od dyno]
-
skus spustit rezervu a tam by mohl byt v ty plastovy vanicce na hever ja tam mam srouby na plechace