.jpg.f839341aa68bbddef546228d0f085e46.jpg)
Agrafik
-
Počet příspěvků
3 689 -
Registrace
Typ obsahu
Profil
Články
Media Demo
Fórum
Galerie
Kalendář
Stahování
Vše od uživatele Agrafik
-
BT to neumí, je tam RT3.
-
To je to VIN ve druhém odkazu|? pak to má vše co ses ptal
-
Že by byly v kůži bez vyhřívání nevím, to snad mají všechny. Jo, kůže nemá Isofix.
-
Nejen teplota http://www.hgst.com/hard-drives/automotive-and-industrial-drives/endurastar-j4k320
-
Záleží od typu, jakou měl výbavu. Můj má vše. Rt3 s telefonem - neumí BT. AV vstup v kastlíku spolujezdce. Převodovka AM6 6st. Paměť sedaček pro 2 ano. Ale už tady byla verze i bez těchhle věci.
-
Co se týká auta, zatím nic zásadního. Olej, filtry, destičky,vybojky... ,na Stk říkal ,nějaké čepy ,ale u mě ok. + pořád se mi líbí + dynamika 2.7my + prostor a velikost kufru + Amwar + dálková spotřeba + interiér - nízký podvozek - obrovský rejd - spotřeba ve městě
-
Motomoto: co bys teda ještě chtěl vědět.
-
Týkalo se to motoru a ne FL 607. Najdi si vlákno oprav od Straki007. On to spravoval na své 607. Já ho najít nemůžu. Odkaz asi nenajdu, je to už nějakých 5 let. Možná by věděl Milhaus65.
-
V tom máš pravdu, to se ale netýkalo motoru 2.7, kde byla podle všeho udělána nějaká úprava. Možná se to netýká toho auta. Mohu srovnat 607 před a po FL a je to docela rozdíl, když sedneš do verze před FL.
-
Cituji z jiného vlákna kde jsme to probírali. "Problem s hlavama do cisla OPR 10355". Já měl před koupí svého informaci že od r.2006 OK. Já bych pár kaček přidal.
-
Určitě máš CAN. Kdysi jsem se na to díval, a nic zásadního to neobnášelo, Jen nějaké propojky ... Nakonec rozhodlo zjištění, že za tu cenu toho RT4 moc navíc neumí (jukbox a mapy na HDD je ale lákavá). To by se mi musela RT3 po...t, aby to stálo za to, nebo RT4 za hubičku., U mě byl pokod se dobře pamatuju poblém sehnat verzi s panelem pro 607. .Jestli je něco podobného i u 807
-
Motomoto: Nevím co bys chtěl slyšet. Osobně bych hledal od r.2006. Proč, učitě najdeš vlákno o 2.7 a třeba je to problém toho auta, nebo ten problém mělo .Je zajímavý rozptyl cen od 89-199tis za auto stejného ročníku. U všech psáno perfektní stav a obvyklé bláboly. Už jsem se setkal s majiteli několika 607 a v podstatě žádný s nimi neměl nějaké zásadní problémy, které by se nenašly u jiných aut. Na STK se vždycky pobavím s chlapama a taky nemají nějakou negativní zkušenost s 607, tak já nevím. Automat máš v autě, tak netřeba ti radit
-
ChipTuning/EKOTUNING na 1.6 HDI 82 /84 kW
Agrafik odpověděl/a v tématu od otojanicek v sekci Peugeot 5008
Tak to shrnu EGR OFF má vliv na reálnou spotřebu, ne na to co ukazuje PP. FAP OFF taky.? Nechápu. Podle mých výpočtů se nejméně liší spotřeba dle PP při dálkové jízdě, po městě je ten rozdíl větší. Je vidět, že 3.0 HDI je opravdu úspornější než 2.7HDI, což mi hlava nebere. -
Hlavně pohlídat typ sběrnice. S allegro bez problému.
-
Mám pocit, že vnější zrcátka používají informací z vnitřního pro zatmaveni
-
Ale díky tomu všemu tohle fórum žije, narozdíl od jiných.
-
Tak tu taky FAPnu jedno. Platí u všech motorizací zapínání spotřebičů při regeneraci? Beru, že zapnutí topení ... u slabších motorů může pomoct zatížit motor, ale co třeba 2.2 a 2.7? Šup sem s názory.
-
Praktické zkušenosti z 3 měsíčního provozu
Agrafik odpověděl/a v tématu od Radovanek v sekci Peugeot Ion
Co znamená v interiéru topení naplno??? -
Bílý kouř znamená
-
Lukaydo407 má pravdu, nikde jsem u něj nenašel, že srovnává "vrak" s 10 airbagy a elektronikou vs. starší vůz v bezvadném stavu bez ničeho. Nelze popřít, že novější auta jsou konstrukčně pevnější a mají lépe navržené deformační zóny, než ty staší a já budu raději jezdit v tom novějším. Jen blbec jede tak ,že mu musí do řízení něco zasahovat. Zbytek nemá cenu komentovat. Bluesman: přeji ti, aby ti to nakonec dobře dopadlo a nezanevřel jsi na Peugeot, divím se, že tě tohle vlákno ještě neodradilo tu chodit. Hlavně už zachovat chladnou hlavu.
-
Tak to zruš.
-
607 2.7 HDI 150Kw dodělání druhého výfuku
Agrafik odpověděl/a v tématu od tomanino42 v sekci Peugeot 607
Má to Přema na kupátku, že? . Pohledej jeho vlákno, má to tam popsané. -
Stačí topřepojit podle schématka a ještě je potřeba natáhnout do dveří nový káblík.
-
Nižší proud = delší doba nabíjení, nic víc. Klidně ji vem. Měl jsem roky starší model, než to zabalil.
-
Pak se můžeme divit, že jsou pořád zakládany nové témata s dotazy, které jsou již několikrát založeny a zodpovězeny. Skoro všechny dopadly stejně a hledat se v tom nedá. Pravidlo nejdříve použít hledat je v podstatě k ničemu.