Vítek1

callcentrum taky neni vyhra u nas teda davaji o dost min a ne kazdej clovek umi rozumne mluvit a chce celej den poslouchat nadavky. Stejne tak jak ne kazdej clovek umi ridit a chce jezdit celej den autem

ty kravo a to v Praze se hejbaly vzdy o kousek vejs

je to on. chce to pod kastlikem zhodit tamec drzi ho jen 3 spunty a vetrak je na 3 sroubech. Prvne zkusit pohejbat s konektorama a pak vysroubovat vetrak muzou byt v haji uhliky nebo regulator jestli je to ta 2003 tak regulator je jinde nez ve ventilatoru a nebyvali s nim az takove problemy. uz jsem tu nekomu nabizel mam tady jeden jetej trochu vychozenej ventilator kde jsem menil uhliky - je 100% funkcni a necham ho za 250kč

jak nekdo muze z hezkeho auta jako je 206CC udelat takovouhle hnusotu?

no a kolik lidi si neprecte ani ten obal!

tak bych osobne sazel na ten regulator co je primo v nem. pokud kabely nepomohly

tak to je dobre protoze tohle slo namontovat snad jen na mazdu

a predpokladam ze jsi je pripojil tak aby dotycny dostal flastra co? UPOZORNĚNÍ dovozce do ČR Použití těchto světel s integrovanými pozičními světly dle homologačního předpisu EHK OSN č. 48 na vozidlech je možné pouze jako náhrada za původní samostatná poziční (obrysová) světla, která musí být trvale odpojena (nestačí pouze vyjmout zdroj). Není možné použít u vozidel, která mají poziční (obrysová) světla integrována v hlavních světlometech.

koukam mas napsano morava. mam tady jeden kousek toho MP3 boxu ale pro starsi model radia. Jestli mas novejsi tak by to taky melo jit ale s jinym adapterem

Taky si myslim ze jak pise Medvěd pokud by to teda nekupoval clovek s tveho okoli. Nikdo cozi kdo auto nezna tak vymenu flitru rozvodu neoceni a udela si je stejne sam

no nevim kolegovi vykoupili za slusne penize fabku v zakladu ale to v tu chvili na to asi meli nejakou firmu co od nich brala auta. Kdyz se ptal jinde (u znameho naseho sefa) tak mu rekli ze jedine na komisi a jeste tak o 10000 min a bude asi dost cekat.

muze byt horsi citlivost toho STB, zkusil bych ho napojit v te loznici na to male LCD aby jsi vyloucil problem s tim koaxem. Ale jestli mate nechanou starou antenu na panelaku tak to je na 2 veci ja chytam lip na kus dobre zahnuteho dratu v mistnosti v prizemi nez na spolecnou antenu na panelaku

no trapne vypada ale nazornost tam je a kdo v podobnem prostredi potkal auto ktere nesviti tak musi uznat ze prinos viditelnosti tam je. a nevim co je treba nevkusne na techto dodatecnych svetlech http://stualarm.cz/kategorie/svetla-zarovky-led/led-denni-svetla/oem-drl-svetla-ostatni/ samo kdyz nekdo placne na naraznik nejakej cinskej bastl je to hnus a totalni ja jsem nikdy na svem aute nedodelaval ale myslim si ze je to urcite prinos. Treba uz jen to to ze neslepnou tolik paraboly.

no ja zadni svetla nevidim kdyz jede proti me ale mozna blbe koukam nekde vyhrabu ten obrazek edit tak tady [upravil dne 26/6/12 13:32 od Vítek1]

no jasne s tou spotrebou mas pravdu ale tohle je ovlivnitelne predpisama proto to EU zavedla misto sviceni svetlama prece jen ten rozdil tam nejakej bude kdyz vezmes ze misto cca 15ti zarovek sviti jedna. co nechapes na prehlidnuti? jedes po okresce a proti tobe auto tak je dulezite aby jsi o nem vedel co nejdriv a je prokazane ze svitici je videt driv navic ty auta maji vuci sobe rychlost 180km/h zatimco kdyz nejake dojizdis tak se priblizujes treba jen 10km/h existoval i takovej obrazek s prezentaci. No samozrejme ze ve meste kdyz se ruzne vyjizdi z parkovani tak by ty zadni byli lepsi no ale co uz

i pro MilanF1 ja teslu nepomlouvam ani si z ni nedelam srandu! Jejich repraky byli velice slusne. ale maji jednu podstatnou nevyhodu do auta a to ze nemaji nijak osetreny papir a v aute je dost vyskoka vlhkost a ten reprak bude dost trpet. Neboli jsou urcene domu to je stala teplota rozumna vlhkost. v aute mas teploty od -20 do + 70 srazi se tam dost vody atd proste pro auto nevhodny reprak. Papiraky v aute maji impregnaci ale take to neni ideal navic to neni dost tuhe a a membrana ma tendenci se prohybat lepsi je strikanej polypropylen ale samozrejme ma zese horsi citlivost. Dale kevar to je neco mezi jak zvukove tak vlastnosma. Pak uz zbyva jen tenkej hlinik to je zase dost drahe a nesmi se do nej klepnout. samozrejme pak ruzne kombinace. To posledni plati samo pro basak . o polakach nema cenu se bavit zadnej vyvoj a zadne pocty proste neco naplacaj a ani to nema spravnou ozvucnici. Kapacitor neni potreba ani u vetsi muziky pokud je kvalitni kabelaz. nedavno mel Focal vyprodej starsich kousku a kolem 4000 se tam dal sehnat slusnej aktivni basak pro nekoho kdo nemusi byt slyset na cele kolo jak idiot tak idealni volba. Pokud do toho nekdo nechce davat penize tak staci poradne radio (ne sencor a podobne) a rozumne repraky rozumne namontovane do dveri. coz asi zahraje lip nez ta tesla v kufru.

a jakej je to rok? byli totiz dva druhy ventilatoru jeden mel v sobe regulator a druhej ne. Chtelo by ho sundat a mrknout se co dela kdyz je venku otazka 5 minut, odsunout tapec a pak 3 srouby. Muze bejt blbej ten kontak nebo regulator a nebo uz kratke (pridrene) uhliky Kdyby bylo potreba mam tady jeden bez regulatoru volnej jsou tam nove uhliky ale ma trosku vuli tak je malinko slyset ale nechal bych ho za 250kč.

gronholmm: to denni ma tak kazda automobilka ne jen VW protoze je to tak ze zakona. Je to takovej kompromis aby jsi neprehlidl protijedouci auto treba nekde v lese a zaroven kvuli spotrebe (emisim) u jednoho auta to nezaznamenas ale kdyz vemes celou evropu uz to neco udela. Proto je od roku 2011 povinne u novych aut

ne! pokud vim co se pise v zakone tak nesmi svitit ani s parkovackama a co se pise na vsech homologovanych svetlech : Základní pravidla pro dodatečnou montáž světel pro denní svícení: - na jedno vozidlo se montují dva kusy (jeden pár) světel - umísťují se ve vodorovné rovině ve výšce od 250 mm do 1500 mm na přední část vozidla - vzdálenost světel od bočního obrysu je max. 400 mm a vzájemně mezi světly min. 600 mm (u vozidel s šířkou menší než 1300 mm je povolena vzájemná vzdálenost 400 mm) - světla se musí rozsvítit automaticky po zapnutí zapalování (nastartování motoru) a zhasnou po jeho vypnutí - při rozsvícení obrysových světel musí světla pro denní svícení automaticky zhasnout jedine svetla co mohli svitit zaroven s hlavnim svetlometem mely 2 homologace jako denni a jako obrysova, ale pozor na aute muzou byt dle zakonodarcu jen 2 pary prednich obrysovych svetel to jest kdyz uz mam homologovane predni svetlomety i na obrysovku nesmim tam pridat dalsi obrysovky a to ze nektery vyndali zarovky z potkavecek a pak tvrdili ze je to OK tak neni. Jedine kde to bylo u osobaku proveditelne tak nejake stare mazdy s vyklapecima svetlama meli obrysova svetla zvlast dole v narazniku. neboli Policie České republiky – KŘP hlavního města Prahy http://www.policie.cz/clanek/svetla-pro-denni-sviceni.aspx hned drzhy odstavecek Motorová vozidla musí mít za jízdy rozsvícena obrysová světla a potkávací světla nebo světla pro denní svícení. Tato povinnost vyplývá ze zákona č. 361/2000 Sb., o provozu na pozemních komunikacích a o změnách některých zákonů (zákon o silničním provozu), ve znění pozdějších předpisů. Konkrétně je tato povinnost obsažena v § 32 odstavci 1. [upravil dne 26/6/12 11:58 od Vítek1]

jsou ale jen v ramci zakonu a ver ze i v tom se to da dost protahovat me trvalo vyrizeni od KOOP presne tyden [upravil dne 25/6/12 21:26 od Vítek1]

pokud vim tak u mux byvaly vetsinou problemy v pacce

direct: ani se nedivim ze konci porad inzeruji ze usetrim a kdyz jsem si to tam nechal vypocitat tak jsme byli o cca 7000 kč vejs nez s moji pojistkou bylo to zhruba dvojnasobne. A kdyz jsem rek ze nechci tak me zacal nabizet \"jine vyhody\" a to navigaci zdarma pak otravovali jeste 5x

NESMI svitit s parkovackama (obrysovkama)!!

jenom pozor od tohodle roku je moznost registrace znamky muzete koupit nekde na webu od nejakeho bazarnika a bude zaregistrovana a mate pruser. [upravil dne 24/6/12 21:54 od Vítek1]

no ale za to ma blbe vstrikovace na rozdil od bosch u RHZ. Nemuze to byt tim ze u RHY se turbo ridi samo tak bude tlacit porad? ale nekdo fundovanej by mohl rict proc neomezi ty otacky