foxo

Vitek1: ta 66kW verze ma bud system BOSCH alebo SIEMENS. To ze Siemens su \"blbe\" vstrekovace je blud. Technicky su na vyssi urovni ty siemens (piezoelektricke), ze by byly horsi se neda povedat ani v poruchovosti ci zivotnosti. Jedina nevihoda je, ze kdyz uz doslouzi, tak nejdou rozebrat a repasovat jako bosch...

kazdej restyl, ale ne kazda 406ka

divne to je, ale hlavne ze to jede jak ma i bez vahy Jo, ten motor nema IC, snimac teho tlaku, solenoid na turbo, plno dalsich cidel, vlastne nema skoro nic. Ale aspon sa nema co pokazit

jo a dokonale sestelovanii je alfa a omega, páč textura tych svetel je hodne specificka... [upravil dne 23/6/12 11:27 od foxo]

kluci kluci, ty vase vahy, ja i kdyz ji odpojim, auto jede furt stejne. Na dia to napise, ze je neco v neporadku, ale v relali se vubec nic nemeni... Chlala mojemu ojedinelemu autu A jeste upozornujem, ze v nudzovem neni, lebo jedu i bez vahy 180km/hod

chcelo by to fotku, kde sa to presne nachadza, lebo nemam zdani, kde je poistkova skrina č.2. to Michal x: Ne kazda 406 ka ma BSI...

podla mna to neni zadna tragedia. Ked nemas vypalene paraboly a plexisklo, tak to s kvalitnima zarovkama sviti dobre. Ty fotky svetel ve tme su nesmerodajne. Kazdy fotak sa s tym vysporada po svojem. Ja to napriklad fotil tez, a jak to dopadlo [upravil dne 23/6/12 10:31 od foxo]

a jeste jeden figl na zlepseni brzdeni... Velmi malo lidi vi, ze na P 406 s 283mm kotucama lepsi pasuju desky z P 806. Tyto desky maju vetsi brzdnou plochu, a lepe pokryvaju kotuc... Pri originaloch je kotuc \"obrusovany\" neefektivne...

jestli je korekce vtriku 5, tak sou uz asi po smrti. 66kW verze muzou mit ruzny vstrekovaci system, siemens, nebo bosch. Siemens sa repasovat neda, takze jedine nove. Bosch se da, ale zalezi na tom, jak je na tom ten vstrek, ci se budou menit jen spicky, alebo cely... jo a este kolik mam najeto?? [upravil dne 13/6/12 20:13 od foxo]

pri normalnych jazdach mam cez leto normalnu spotrebu 5,5 l, a mam siemens. Chces povedat, ze bosch ked ma o 1,5l mensi spotrebu, ze nekdo jezdi za 4?? Blbost. Siemens je kultivovanejsi. Potvrdilo mi to vicero lidi na sraze, jak to potichu brumla... Apropo, jizda cislo po okrskach (150km trasa) sem se dostal na 4,8 takze tu spotrebu bych pripisoval skur stavu motora a hlavne soferovi... Jedina nevihoda je fakt, ze ked sa posere vstrekovac, musi se vymenit za novy taky mam siemens, a zatim zadne problemy. Tak uvidime, dokedy. Mam najeto 120 tisic [upravil dne 9/6/12 15:39 od foxo]

chcem tez polepit kapotu tou foliou, lebo kapotu v mojej barve asi ani nezezenem. Je ta folia v jednem kuse alebo by to bolo nadlepovane???

<a href=\"http://www.sweetim.com/s.asp?im=gen&lpver=3&ref=11\" target=\"_blank\"><img src=\"http://content.sweetim.com/sim/cpie/emoticons/000203F2.gif\" border=\"0\" title=\"Click to get more.\" ></a> sorry, to sem sem dal omylem [upravil dne 1/6/12 17:47 od foxo]

Martin 1981, mne robilo toto iste, raz to slo, raz nie. Na vine bol transponder. je to taky kruzok v spinacke. Jedina chyba bola, ze to bolo akesi cele uvolnene. Ten kruzok musi byt presne vycentrovany, aby bol klluc v strede. Stacilo rozotrat plasty, ktore zakryvaju spinacku, vsetko podotahovat, a odvtedy vsekto v pohode. tak skus, lebo startovanim sa moze po rokoch povolit ta spinacka na drziakoch... mas uple rovnake auto, motor, rok,,, tak by to mohlo byt tym. Inac uz som to sem vkladal aj obrazky...

no uz sa tesim na orientak. Este doteraz mi dlzi kaper prachovku a tlmice

Ako katalyzačná látka sa obvykle používa platina... Myslim, ze je drahsia nez zlato...

ja koupil chladic origo, ale pouzity za 30E, a drzi dodnes...

eltone, myslis, ze mu stoji jenom v garazi?? To snad ne... :D:D

no... cca je to realne

asi sem vul, ale naco souhlasit nebo nesouhlasit s necim, co uz bylo, se stalo a tak??? Jako kdyby nikdo nesouhlasil, jako ty penizky tam naskacou z5? Skuste prosim vysvetlit... Kazdopadne souhlasim

ale uz sem videl aj to, a nebylo to zase az tak strasne moc zle... Ale ja bych to nedelal...

no skoro po dvoch rokoch tak ked uz to tu je... [upravil dne 4/3/12 14:38 od foxo]

ja mam taky typ, ze ukazuje jen teplotu oleje. Hladinu ukazuji kockate kulicky na stredovem displeji, kde po chvili naskoci normalne udaj s kilometrama... edit: \"kockate kulicky\", to je vyraz, co? [upravil dne 4/3/12 14:08 od foxo]

ve svojem vlakne to resil clen AKCZ. Ma taktez 283mm kotuce. Original desky taky presne nedolehali az na okraje kotuca, ale pouzil tohle: Pagid RS29 (E1702). Ze pri to neni original na 306tku GTI(ta ma take 283mm kotuce) ale na 806tku. Tak by stalo zato se podivat, ci desky z 806 by sedeli na kotuce ze 406tky, samozrejme vse na 283mm kotuc... Mohl by to nekdo zistit? Tu prikladam jeho foto tych origo desek, a tech z 806tky... [upravil dne 2/3/12 19:50 od foxo]

to neni pravda. Ja mam RHY siemens, a mam 283mm kotuce [upravil dne 3/3/12 09:06 od Ferry]

ja sem daval ATE kotuce aj desky. Ale jedno, co ma zarazilo je, ze ty desky maju mensi vysku, jak je vyska ucinnej plochy kotuca... Takze v podstate je nevyuzity cely profil brzdnej casti kotuca... Musim sehnat jine desky. Poradi nekto, jake sou nejlepsi v tomto ohledu??