DomiFreeman

Zdravím lidi, to pískanie ani po dlhom čase neprestalo, všetko stále odmasťované, hadice a valčeky vymenené... Buď to bude tým, že niečo mi pribrzďuje predok, alebo nevhodne zvolenými doštičkami ku športovým dierovaným kotúčom, chcem ich vymeniť aj keď majú len pár tisíc km, ale ako to že majú kontakt s kotúčom keď pískajú? Nemala by byť značná medzera medzi doštičkou a kotúčom ak nebrzdím ?

Všetko odmastené, práca komplet v rukaviciach, dosky som prehadzoval a všeliako kombinoval. Mám pocit, že píska stále iba jedna strana.

Staré doštičky mám zjazdené skoro na plech a kotúče majú po obvode takú hranu, že to už asi nemá zmysel tam dávať, nové nechcem kupovať keďŽe nemám istotu, že to zaberie, lebo som už vysypal toľko peňazí so zaručeným účinkom a hovno...

Píska to furt krucinál... Pri prejazde nerovnosťami, alebo mierným vytočením volantu. Nemože to robiť niečo iné ? Homokineťák, ložisko, servo ? Ostáva už len vymeniť dosky, ale zasa soliť peniaze s neistým výsledkom sa mi nechce...

Dnes som kúpil opravnú sadu na brzdy aj s piestom 12,50 eur, (v autorizováku 40 eur bez piestika) a nové komplet šrúby za 3,60 eur. Všetko som rozobral, prečistil, všetky stičné plochy až prehnane vyleštil, vymenil nové diely, všetko okolo kolesa podoťahoval, prečistil a premazal. Zajtra idem na skúšku či moja robota nestála zasa nazmar a dám vedieť, už ak toto nepomôže tak netuším čo... P.S. ta sada bola od Frenkit Espaňa a obsahovala všetky gumičky na strmeň, trocha červenej vazelíny a brzdový piestik. Za 12,50eur nebolo čo riešiť... Robota tak na tri a pol hodiny pri jednom strmeni.

Brzdy komplet prečistené a nepomohlo to... Sakra kde môže byť chyba ?

martinakyp: Akej značky máš kotúče a dosky ? fejfarz: Všetko bolo odmastené sprejom na to určeným... Dnes som dal skúšobnú jazdu 100km a vrátilo sa to do pôvodného stavu, tak celý zúfalý som to rozobral komplet do poslednej šrubky, na valčeku boli jemné ryhy od bordelu a to mohol byť asi zdroj problému, všetko som prečistil premazal, zabil 4,5 hodiny a pevne i keď ani nie na 60% verím, že keď zajtra do toho sadnem, tak piskot bude definitívne minulosťou...

No menil som kotúče a dosky, pískať to začalo až po zhruba 1500km od výmeny... Môže to robiť ak krivý kotúč ? Od kotúčov za 152 eur by som to nečakal, ale len tak pre istotu...

Staré kotúče ešte mám, no sú fest zhobľované a o obvode je už veľký límec, ktorý bude trieť furt, jedine, žeby som to stočil na sústruhu, ale zas zbytočne platiť a nebude to ono... No zajtra idem na nejakých 100km preč, dúfam, že sa to snáď usadí ešte trocha a bude šecko fajn... Keď nie, asi ma drbne... Nič ma už nenapadá, čo by to mohlo robiť... Uvažujem nad Brembo doskami, ale keď bude problém niekde inde ? Nechcem už sypať a do auta tam kde netreba, lebo šetrím silno na iné veci...

Tak dnes som vymenil hadice, všetko pohyblivé, valček, dosky premazal medenou pastou. Po skúšobnej 20km jazde to píska stále...Už odosť menej - nie tak frekventovane, ale píska. Nechám to ešte usadnúť, ale mám pocit, že po pár ďalších km sa to vráti do pôvodného stavu s tým pískaním... Fakt nádhera teda...

Niečo konkrétnejšieho ?

Obe hadice dopredu objednané, prídu v utorok a v priebehu týždňa napíšem, či to pomohlo. Postup pri vymieňaní je nejaký špeciálny, alebo len vymeniť, odvzdušniť a jazdiť ?

Zdravím, mám taký problém, že keď na topení nastavím teplý vzduch, fúka pomerne rýchlo teplý vzduch, ak však dám na chladný, fúka nanajvýš vlažný a to aj po dlhej trase. Mám manuálnu klímu a ak zapnem klímu tak bez zmeny... Kde je problém ?

Tiež mi jeden poradil tú hadicu, boli by ešte nejaké názory na chybu než vysolím zasa za niečo a pritom tam chyba vôbec nemusí byť ? Tá výmena hadíc je nejako náročná, alebo to zvládnem sám doma ? [Edited on 22/6/12 18:42 by DomiFreeman]

Tak som našiel chybu, nevracia mi na jednom strmeni valček. Rozobral som to, pár krát ho prehnal hore dole a zakaždým pod gumu fukol červenú meď v spreji. Bezvýsledku, koleso ide ťažko, brzda sa hreje a neviem čo s tým...