punkac

i my tu v Aussigu se těšíme

No je tu zásadní rozdíl, TV má záruku, je to nové zboží, v bazaru telku, lednici, atd nekupuju, ale auto je jiná věc, nové má dalekonásobně větší pořizovací hodnotu než nová lednice, to v bazaru kupovat zatím bohužel musím, protože jako mám na novou lednici se zárukou, nemám na fungl nové auto se zárukou, kterou mi bazarista nedá a když tak velmi pofidérní, viz. ty jejich předávací protokoly, kdy při převzetí vozu defacto podepíšeš, jak z toho všude chčije olej, brzdy na hovno, přitom to může být v pohodě, náhodou to příjdeš reklamovat a pak ti zamávají papírem, který jsi ty podepsal. Nezlob se, ale tohle není fér jednání Příklad za vše: Po problémech mích blízkých jsem zakoupil auto, kterým jezdím dodnes od \"soukromého prodejce\" s knížkou a blabla účty o opravách. Kdybych auto nenechal zkontrolovat hned po koupi, tak s ním už dnes nejezdím. Naproti tomu bratr koupil už dopředu inzerované lehce bourané auto z Mnichova a vše sedělo, proto se ptám, proč to nemůže fungovat i zde?

no ono v cizině je to různé.. něco jiného je auto koupit od renomovaného bazaru nebo nějakého tureckého blízko českých hranic, který funguje jen jako překupník pro české překupníky... Na mobile.de je jich v blízkosti českých hranic spousty, je docela sranda se na ně i podívat přes relativně staré fotky na googlearth ( kde to auto je focený a pak adresa bazaru) hlavně je rozdíl, když tam je poznámka o tom, že na auto není záruka, že je jen pro překupníky na díly

rodiná zkušenost Šaldíku hovoří za vše a na odpověď typu \"kupující si auto řádně neprohlédl\" na to snad ani nemá cenu reagovat, kolikrát tu čtu, jak se ti něco na státním zřízení nelíbí a že zrovna tady vyměkneš, to se mi nezdá Přece nemůžeš po kupujícím chtít, aby byl naprostý znalec v automobilovém průmyslu, chodil kupovat auto se dvěma techniky a třemi právníky.... Stát má chránit kupující i prodávající, ale zatím mi to v oblasti bazarových aut nepřipadá na shodu, ale na převahu bazarů, kde mi nějaká cebia a AAA nepřidá na důvěře Jinde v západní evropě se toto neděje

Aby takový papír měl nějakou cenu, muselo by se stáčení km stát povodem a tudíž trestným činem, za jehož prokázání se tučně platí pokuty nebo chodí do lochu U AAA to beru jen jako reklamní tah, jak nalákat více oveček_zákazníků. Tato firma se už před lety chlubila tisíce prověřených vozů a hle! Nějak jim to nefunguje!

atari to je ta věc o málo mladší než P604 a zhruba tak stejně stará jako P505. To by si měl znát, tohle multiméduim

Právě, že je tu mnoho článků o AAA a zkušenost mých blízských v tomto salónu v UL, jsem napsal tu odpověď, i kdyby tito kokoti nabízeli auta zlatá s totálně prověřenýma autama a jejich km, já si ho tam nekoupím, jejich politika prodeje se mi nelíbí. Notabene si nemyslím, že by se zrovna tenhle salón tu měl prezentovat. Proti vrakáčistům se tu brojí, jak rozprodávají kradená auta, ale pro mě je synonymum toho samého zrovinka AAA, který to má jen trošku více ošetřený (čti zaháčkovaný) na příslušných úřadech

2Olda: to samý v čechách seženeš (jako já) za pár šupů ( jen to vypárat) pak už je to stejný :papa

že s tím vylezla zrovna ta firma AAA

po litru pravého portského jsem si samozřejmě všiml jen prvního webu, který se mi líbí, ten druhej je opravdu komerce a pryč s ní 2 Lubk0: Vidíš přeci jsem si našel čas na chlandění

Honzo, mě to je líto vyhodit, kolem 15. března jedu na asi 2 dny na chalupu do Lhenic a není problém se pro to v Buďějkách stavit, kdyžtak pošli telefén do SZ, snad se trefím dotvých šichet

jo Telnice je v cajku, i když o víkendu to tak slavné není... Zde vidím jediné zimní pozitivum mých směn, kdy si mohu před odpolkou jít zalyžovat v týdnu, kdy tam nikdo není

Radku, já bych tak zlej nebyl, projekt se mi líbí a nikde na stránce nemaj banery, který by jim vydělávaly peníze. Opravdu to vypadá jako neziskovka a to že tam mají konto, kam může někdo přispět, mi jako komerce nepřipadá

také si myslím, že vše je již vymyšlené, jen to čeká na svůj \"správný\" čas. To jako až se šejkům, co tyto zázračný patenty koupili a drží si je u sebe, dojde ropa, tak pak přijdou s těmito novinkama a zaplaví svět autama na vodu (samozřejmě za přispění brebend od představitelů světových ekonomik)

http://www.berkoff.cz/?p=208 vypadá to na člena Berkoff, jestli tam teda byl

Detail přepálení drátku u origo dečky, zeleně orámováno. U nové dečky veďte drátek podél, kde není namáhaný vaší zadnicí , je to naznačené červeně....

počítej, že ve starších sedačkách to na 85% stejně nebude fungovat já to mám od výrobce a ten slabý drátek byl na několika místech přetržený, holt si předchozí majitelé klekali na sedačku nebo se o ní opírali pěstí nicméně jsem to opravil vcelku levně (jedna sedačka mě vyšla na 200 Kč) a zhruba 1,5 hodiny práce Koupil jsem univerzální potah, ten jsem rozpáral, vyndal topné těleso, vyndal sedačku z auta, sundal potah, musí se odcvakat docela silné dráty, které drží potah na sedáku, toto je nevratná operace, já jsem to pak vyřešil použitím elektrikářských zdrhovadel na kabely délky asi 10 cm, které jsem po utažení zaštípl. Na sedák jsem dal topné těleso z uni dečky, které jsem přehnul na polovinu, protože část určená na záda se mě nechtěla dávat do opěráku (nevím jak sundat potah opěráku) a dal na sedák, protáhl jsem kablík pod sedačku, protože je sedák rozdělený jakoby na půl (prostě máte pod zadkem jakoby dva polštářky), musí se tomu přizpůsobit i uni dečka. Origo to má řešené dost nešťastně, protože zrovna v tomto přechodu byl drátek přetržený, udělal jsem to tak, že jsem z uni dečky, která je opravdu velká vypáral dostatečně dlouhý kus drátu a ten jsem vedl podél těch polštářků, kde je i uchycení pro samotný potah, v žádném případě ho neveď v té škvíře, jako to má origo dečka. Když jsem byl spokojený s umístěním, dečku jsem přilepil herkulesem k sedáku. Teď už jen přichytit potah k sedáku v okách připravenýmy zdrhovadly, zacvaknout dopínáky potahu ke kostře sedačky, sedačku dát do auta a připojit ke zdroji napětí

PEPITO Super, moc Ti fandím, jedna z velmi dobrých zpráv dnešního dne

Super Ferry, díky za info

ropak: my chceme foto!

takže jedna cesta z Ústí do Manhaimu a zpět = auto úplně bílé od soli, jedna cesta Ústí Praha = auto bílé od soli, jedna cesta Ústí Dresden auto opět zcela bílé od soli. Mám pocit, že to s tím solením skopčáci přeháněj Dedukce auto je víc zadělané od soli, umeju ho (nechám ho umejt), až nebude nikde po soli ani památky, tj. před jarním srazem pro Lubka: Doufám, že jsem se tě nedotkl , já jsem docela zaneprázdněnej člověk, pořád v práci a na pivečko mi čas vybyde akorát jednou za dva tejdny v pátek nebo o víkendu, takovej fox, abych mohl chlandit každý den, bohužel nebo bohudík (moje játra) nemám pro Kvéčka: za 30€ dojedeš tak do Ústí, nocleh bys měl zajištěnej tam, kde spí moje auto (krásná osvětlená ulice) Vlastní přípravky a tepovací stroj sebou, na zpáteční cestu nemysli, můžeš moje auto pucovat furt

jsem rád, že jsou mezi náma tací jako Lubk0 a Šalda... takže pánové, až se budete zase v nedělním popoludni nudit, rád vás uvítám u sebe a můžete mi vyčistit a naleštit auto, já těch 4 až 5 hodin strávím na pivku

a takhle šťastně žijou v Třebenicích

dávám UFI nebo FRAM, podle toho na co dostanu větší slevu v elitu Pro báru: Vzduchovej, když je zašpiněnej, vyměním a nečekám na nájezd doporučený výrobcem, prostě žiju v prašnějším prostředí měním častěji. Ale jak mám zkontrolovat olejovej? Musím věřit značce, že minimálně rok nebo 15kkm vydrží a to mi žádnej čínskej výrobce nezaručí

tak jsem byl opraven a ty své domněnky jsem smázl, i když mi přišly logické [upravil dne 17/2/10 punkac]