vix

Hmm, tady se to řešilo před třičtvrtě rokem - sranda je, že staré SPZ přišroubovány být nesmí a nové registačky zase musí http://motozurnal.centrum.cz/pravniporadna/clanek.phtml?id=509 Doufám, že funguje

Voš?ajz, řekl bych na oboje :D:D:D:D

Vypadá trochu jako audina ... teda, alespoň mně se zdá ...

Sakra ... Hmm, těch úředníků už je tolik, že už neví roupama co dělat Takže vymýšlejí jednu ptákovinu za druhou, aby po měsíci, dvou zjistili, že narazí (jsem zvědavý, co jim na to řeknou \"převozníci\") Tak ji stáhnou. To je ovšem nezastaví a vymyslí ještě větší. A ještě větší, a ještě větší .. Což u takhle starý plečky, jako mám já, mi tak ani moc nevadí. Ale každý si rozmyslí, jestli si přiveze bouračku ze zahraničí, nebo si koupí něco nového. Viděl bych za tím Mladoboleslavskou Škodovku. Teď jim klesl podíl na trhu pod 50 % (spíš 45 %) a v Čechách skvěle ztrácejí. Tak začínají kopat ... Rozhodně se jim to povedlo. Jsem zvědavý, na jak dlouho... To oddie : A to tam razí kdo? Ta úřednice, nebo na STK, nebo kdo.. já si to vůbec nedovedu představit, kdo to může dělat ??

ajsik Jestli ti nechce dát peníze zpět, domluv se s právníkem a napiště dopis jemu a zastoupení Peugeotu (Citroenu .. nebo co to má vlastně za krám). Rozumný člověk by si to rozmyslel - má-li, nebo nemá-li přijít o licenci. Navíc by se to dalo rozmáznout v místním tisku (i když nevím, jestli to pomůže ...viz firma se třemi písmeny ze začátku abecedy Hmm, tady každá rada drahá, ale jestli je oficiální prodejce, tak bych šel určitě nejdřív přes licenci ...

Ja si zase na zimu koupil Matadory. Taky nejsou spatny

Me se ta cena taky libi. Skoda ze nejedu na sraz. Jinak bych tam neco vzal. Ale vazne nejlepsi je to tahat i se svazkama a vypinacema. - Navic, ja jsem desny technicky antitalent (vetsiho snad v okoli neni, takze tu vymenu budu delat i s palubkou - ve vrakoservisu mi slibili pomoc :-)... mam tu baby-palubku. potrebuju narvat doprostedka ty pruduchy, pac v zime se mi rosi bocni sklo a ruce mi primarzaji k volantu A navic, ted mi ta palubka desne drnci a celou cestu ji domlouvat pesti se mi taky nechce

Stefan : No, když už tam dává Suzuki Swift, tak proč ne nějakou Dacii ... má motor od Renaultu a stojí okolo 180 tis. (to byla taková nadsázka - když si lidi kupují novou kárku, tak na tyhle přibližovadla zapomínají ) - jinak jsem tim nic zlého nemyslel:)

No, já jezdím se sedačkou co nejdál vzadu, takže dosáhnu na volant, na pedály a ještě tak nějak zařadit pětku. Kličku na okno mám po levé ruce někde úplně dole ... musím proto dělat prostocviky. A zase tak rychlý nejsem. Takže budu jezdit se staženým oknem u spolujezdce a tolik kouře nepochytám Navíc el. ovládaná okny mají tu vlastnost, že když nějaký sebevrah (už se mi i stalo, že sebevzažedkyně měla i kočárek) vleze před auto ...... tak když už stojím, zmáčknu čudl, sjede okýnko, řeknu co si myslím, vytáhnu okýnko a bez diskuze odjíždím. Je to lepší, než se tam kroutit jako paragraf (to ubere hodně na efektu a jsem pak jenom pro smích) A hlavní důvod k výměně: Vrže mi palubka :D:D

ajsik : Zapomněl jsi ještě na Dacie, Lady, Moskviče .... Tam ty ceny jsou ještě o pár desítek tisíc nižší :D:D

Hmm, taky uvažuju o el. stahování oken na 205. Podle mě je to rozhodně důležité. Už jste někdy potkali s otevřeným okýnkem Tatru 148 plnou kamení. Ta má na rozdíl od Tatry 815 kouř černý. Takže, když potkáte při stavbě dálnice 4 za sebou .... No, ptal jsem se, co to stojí. Mechanismus se prodává za 500 Kč/okno ... ale jak říkal oddie (a mě v tom serviso-vrakáči taky ) \"Přijeď si, a udělej si brigádu\" - já to budu měnit i s palubkou, tak to vemu z jedný vody načisto dám vedět .. o zapojení a tak;)

Hmm, já tam teploměr nemám Jenom takovou kontrolku, která \"by se měla\" rozsvítit, až to bude vařit. Takže spím klidně

Jindro : To mě těší, že víš přesně v jakém stavu máš motor. Já taky vím přesně, co můj motor dokáže Takže, emisku si dělej jak chceš, já si ji budu dělat taky jak chci. Ale 15 letý motor novým kouskům nenaučíš .. nehledě, že v běžném provozu jezdím tak max. do 3 000 ot/min.... Prostě nenechám si motor od nějaký nekňuby přetáčet. Jinak Ti přeju, a? Ti motor vydrží. I já chci, aby mně vydržel. ... ... asi tak, oba pro to uděláme maximum.

Cabrio :D:D:D:D:D

Ještě takový dodatek. Kdzž se altík zahřál, cca asi po 5 minutách, tak pak přestal dávat ... co by to mohlo být ... teď se ho pokousim rozebirat .. a zatím marně :) Jestli diody na usměrňovači .. vážně nevím

deeper : Zkoušel jsi dobře mířenou ránu pěstí ? :D:D Jinak, jestli scháníš ještě tu palubku GTi na 205, zeptej se Cabria, a? se ti na ni poptá.. jestli pojede pro to plato. Jinak, palubky na GTi tam mají (nevím, jestli nové i staré, ale prý mají ..)

Deeper : ... žádný odpojování nebude co jsem vyměnil altí, kontrolka od té doby funguje zase v pohodě. Funguje a fungovala. Ale asi se mi rozbil přístroj na hlášení škod. Nicméně s novým altíkem je to to OK. Nicméně mě zaráží, proč mi nic nehlásila. Má někdo nějaký nápad ?

.. No, mě to zase nedobíjelo a kontrolka nic. Že je něco v nepořádku jsem poznal, až když sem chtěl nastartovat. Když jsem tam dal nový altík, tak to kupodivu přestalo. Spíš mě zaráží, že mi to nic nehlásilo a pak mě to nechalo ve štychu . ... ale tohle asi dělá jenom ten můj Vozík.

Voštíku, zeptej se Cabria. Možná někam pojede .. a tam, jak mi říkali, jich mají tolik, že je i vyhazují. Třeba ti to přiveze na sraz

Jestli to chápu dobře, tak se Dydzej snaží jít vlastní (tzv. cestou). Tak takhle vyřešit váhu vzduchu, smekám. Dydzej. - Jestli ti to vyjde, víš, jak budeš prachatej :D:D A hlavně, víš kolika lidem tady na fóru ubydou starosti :D voštík : Ne, Dydzej se snaží postavit váhu vzduchu (repliku) ze součástek, co má doma v šuplíku

Cau Cabrio, nejaky cislo jsem ti hodil na mail .. tak ho kdyztak prubni

No, dva roky jsou trochu málo, spíš tři. Po třech letech a 40.000 km nějak mizí ty inhibitory co zamezují korozi a tak

Motory na to stavěné jsou. Otázky ale zní : Vydrží to ? --- To je jako, kdyby tě někdo nutil skočit nad propastí .. vždy? je to jen 7 metrů. To normální člověk skočí. Ale já sobně bych to ani nezkoušel. Nejsem trénovaný a můj diesel už vůbec ne Lidi v servisech vědí co mají kde a jak dělat . ---- V to doufám. Ovšem realita je někdy docela jiná Servis je pojištěný ? ---- Asi ano, ale který člověk veřejně přizná, že zničil cizí auto ? (vyhazov ?) To je špatná reklama, nehledě, že máš tahanice s pojiš?ovnou a hlavně nejezdíš Ale to je lepší průběh .. horší je, když se motor jenom načne .. pak se ti cestou nekde rozbije a když máš kliku, tak se vůbec nedovoláš (mimo signál) Takže otázka zní, co je lepší ... skočit 7 metrů, nebo investovat stovku

Já mám taky \"olejový\" vzduchový filtr

A zdvojuji zavorky