Treba sa uistit, ci mas spravny filter, su 2 velkosti, vacsi a mensi, mne podla roku vyroby predavac dal maly a nakoniec som mal vacsi, asi sa s tym niekto hral uz.
Na zrychlenie ti bude lepsi nejaky benzin, diesle nema cenu moc tocit, tam treba aspon 3jku ktora slusne taha. Benzin mozes ale tocit kolko chces a 3 jku tam davat az pri 100vke napr. ALe zase ten tah diesla pri zaradenej 4 ke na okreskach
Ja sa pripajam s Castrolu TDA , bol mi odporucany Commom, tu z fora, chystam sa na prve pouzitie predtym som daval obbcas STD ale inak bez problemu zatial tuk tuk
No piskanie brzd je sposobene zmesou dosticiek, mame Xsaru 1.6 16V tiez a robi to od novoty. Treba skusit vymenit dosticky za nejake ine alebo sa s tym naucit zit
Ako ja si myslim ze da sa, ale nemas na to moc vhodne auto, ked si chel vykon tak 3.0 V:cool:6 ceny su smiesne, spotreba potom uz nie. Da sa Vacsi intercooler, vacsi tlak poupravovat ale asi nic malo narocne casovo, znalostne aj financne.
Pridat plyn ale nie vsak kolona je o tom ze to sa potom dobehneme, ale vsak v Senici je 1 semafor, ta to sa nebude dlho cakat
[Edited on 19/11/10 08:17 paric]
Presne take punto som mal, cervene, pred 406kou. Keby mi ho stryko nerozbil mam ho dodnes. SUper auto nezabudnem na vylety s nim. Motor pre jedneho staci, ale plne auto a predbiehanie to bola hroza:D. KAzdopadne k otackomeru, staci prehodit palubku a mozno dorobit jeden kablik.
Ahojte, dostal som ponuku na sadu zamkov, kedze moje chcem vymenit, neviete mi povedat pribliznu cenu ? Ide o 2 kluce spinacky, zamok do oboch dveri a kufra. Pripadne ci mate nejake na ponuknutie. Najlepsie 2tlaicktove, old model.
Diki moc, to druhe cislo je cela sada za cca 70Eur, ja somzohnal obchod kde mali len tie gumicky , za 30 eur obe strany, zajtra dodam cislo aj s fotkou keby niekto pripadn epotreboval pomoct s tym
Ahojte, chcel by som sa spytat, ci mi viete povedat ake objednavacie cislo maju tie prachovky co idu dozadu na kotucove brzdy ? Ked mi ich robili v servise nevedeli ich zohnat, tak dufam ze mi poradite a ked ich zozeniem tak mi ich nahodia.
Budu to zhavice , ked to po nastartovani chcipne, a na druhy krat uz naskoci pekne, vymenil som vsetky 4 a odvtedy sa startovanie vyrazne zlepsilo, mal som 2 zhavice uplne zakarbonovane, 2 boli ok.
Mame Xsaru 1.6 16V a medzi vymenami som nikdy olej nemusel dolievat. Takze asi zalezi od kusu, ale kamos co ma Zafiru 1.616V mu blika kontrolka oleja tiez kazdych 1000km a dolieva.