PítrR

Tak sem opět o něco chytřejší. Celý život se člověk něco učí. Ale pořád si budu plést soba s losem tak jako lachtana s tuleněm. :D

Sob, sobol, los, losos, vždyť je to jedno:D

Sob prý znamená jakousi sobí zkoušku že to auto zvládne úhybný manévr, prý je to běžné v severních zemích ale podle mne je to pitomost.

Já nejsem vzdělaný vůbec a rozumím tomu velmi dobře:D:D:D

15OOOKČ.

Při -15st doba ohřevu na 70st 25 min. Po nastartování teplota klesne asi na čtvrtinu po 10km opět 70st.

Zdravím. Zkus oslovit Auto Šíp ( autosip) Také sem sháněl nějaký schémata a byli tam celkem ochotní a vyšli mi vstříc. (věc celkem nevídaná) P.

Trefa do černého:D:D

Třeba ho najdeme i na Autobus a vlak foru:D:D:D.

Ano, jestli je na SMD odporu číselný kód 333 odpor je 33000 ohmů tj. 33 koh;)

Nejsi sám, stalo se mi to samé. :DMěl sem stejný problám i s požíráním žárovek. Tři žárovky za měsíc nebyl problém. Od té doby co sem použil dražší Tuším že jednu mám Osram a druhou Philips mám zatím rok pokoj.

Ale to staré tlačítko nepotřebuješ. Místo něho je tam jen silikon.

Zdravím. Mám ten samý klíč. Asi po roce mi vypadli tlačítka a tak sem přemýšlel jak to opravit. napadlo mne nahradit tlačítka silikonem. Obal klíče sem rozpůlil a do půlky s tlačítky natlačil černý akvaristický silikon a z vnitřní strany sem položil tenký mikrotén a přes něj do silikonu zatlačil plošný spoj dálkového ovládače a nechal přes noc vytvrdnout. Druhý den sem vyndal plošný spoj a odstranil mikrotén a ostrým nožem odřízl vytlačený silikon z otvorů tlačítek. Klíč vypadá dobře a na první pohled není ani poznat že se jedná o silikon. Silikon má správnou tuhost a ten klíč používám dva a půl roku bez známek nějakého opotřebení. Původně sem chtěl postup nafotit ale bohužel sem neumím dávat fotky. :( Ale myslím že sem to vysvětlil celkem pochopitelně. P.

Čína, země neomezených možností. Hnus....

Perfektně vysvětleno:D

Zdravím po letech- Nevím proč chceš ohřívat vodu jen v okruhu topení? NZ je dělané právě pro ohřev motoru a přebytečným teplem ohřívá i vnitřek auta.

Věř Ferrymu , mne poradil stejně a bylo to ono.

V kabelech problém nebude když tam jde elektrika. Některé zapalovače mají zdvojené kontakty. Jestli to nezapojuješ do zkratu? Než zapojíš kabely změř na těch kontaktech jestli je tam nulový odpor Respektive žádný odpor.

A to tam nemáš původní kabely? Kam to napojuješ? Když Ti to vyhazuje pojistky tak je asi zkrat přímo na zapalovači. Zapojuješ plus pól na střed zapalovače a minus na obal? Tvůj dotaz asi nebude v správné sekci. Zdar. P.

Další kdo zničil váhu vzduchu???????????:D:D Nic si z toho nedělej, nejsi sám. Vítám Tě v řadách:D

Není pan Nečas Tvůj příbuzný??? Jinak také sdílím názor že vyšší kapacita není na škodu. Mám 85Ah Varta silver dynamic kterou mi omylem prodali místo 74Ah. Občas měřím napětí a nemyslím si že by byla nedobíjená, napětí mívám 12,6-12,8V .

Hezké svátky Vánoční Všem a tady na fóru zvlášť.

Zřejmě nějaká netěsnost

Dobrý den vespolek. Dovolím si také malou poznámku. Nejdřív k původnému tématu. Václava Havla sem měl rád jako člověka i jako prezidenta a politika se svéráznými názory. A teď k cenzuře tady na foru. Myslím si že téma: Václav Havel tady bylo založeno správně a že patří i na automobilové forum. Myslím že toto forum má díky dobrým moderátorům velmi dobrou úrověň ( na rozdíl od jiných automobilových fór ) a žádné téma by nemělo v sekci Pokec být potlačováno a cenzurováno. (samozřejmě s vyjímkou rasismu, vulgarity aj.) Jak již tu několikrát bylo řečeno, každý má právo na svůj názor a nikdo nemá právo nikomu jeho názor vyvracet i když zdravá debata a opozice je někdy na místě. Ale názor Lapeho jde daleko ode mne a každý si o tomto člověku udělá názor sám.

Není zájem????