MotoMoto

tak to jsem neviděl, ale celkem se mi líbí, tak budu zkoumat.Nejlepší by byl benzín a plyn.

Tak až na nějaký narazíš tak určitě dej vědět, to by mě moc zajímalo. Omluva za přehlédnutí té převodovky.

Už jsem na něj koukal, cena by byla fajn, ale je to moc staré, já už chci ten nový model a hlavně automatickou převodovku.

Já jsem představitel účelnosti a věc která mi něco dá, více čistého vzduchu, větší pohodlí, menší spotřebu, větší bezpečnost, to všechno jsou věci, které uznávám. Prostě koukám zda vydané peníze či čas či energie má pro mě nějaký užitek. Když se Ti to líbí tak proti tomu nemohu noc říkat, ale běda až se tu někde objevíš s hláškou že nemáš peníze na výměnu třeba FUP. :D:D:D:D:D:D:D:D:D [upravil dne 16/8/11 od MotoMoto]

Hele že jsi si ten výfuk nezavedl rovnou do kabiny? To myslíš že je to jen tak aby to nebylo hezké ohnuté k zemi a nebo proto aby jsi nekouřil do aut za tebou stojících a nebo sobě do kufru při otveřených dveřích? Nezlob se, asi jsi s tím vším strávil spousty hodin (možná o to hůř) ale já ti nezatleskám, spíš naopak. Ta spodní mřížka v nárazníku bude za chviličku neprůchodná vzduchu protože to bude zas... mouchama a podobně a asi si myslím, že tam také neproudí v originálu vzduch jen tak. Předtím to bylo normální auto, ale teď to víc připomíná... no ani nechtěj vědět co. Vzpomínám na klukovská léta.

Tak to bych chtěl vidět někoho kdo by mi neuznal reklamaci žárovek. I doma je takto reklamuji a v autě také. I třeba těsně před skončením záruky. Vždyť si tu záruku platíš v ceně výrobku.

Tak mám asi někde chybu. A skus to prosím i s hovorem kde volané číslo je obsazené, díky.

Já jsem přesvědčený že kupovat toto auto za peníze pod 250 tisíc je jako koupit panelák. Protože do toho vrazíš moc peněz stejně. To bych raději novější a menší.

Ty myslíš že jízdou se věci neopotřebují? A hlavně ten pocit, že mě někdo podvedl by mě štval.

Octávku možné, ale u tohoto auta se mi tomu věřit nechce, to si lidé jen tak jako třeba druhé auto do rodiny nekupují. I když nikdy člověk neví. Teď jsem třeba koukal na jednoho R Espace a za tři roky najezdil 170 tisíc a pak za další dva 5 tisíc???? Houby s octem na kyselo, stažené tak o dalších 80 až 100 tisíc.

to sice je pravda, ale jím pouze uknčit probíhající hovor nikoliv hovor neuskutečněný, třeba když telefon na druhé straně nikdo nezvedá a nebo je obsazeno. To bohužel nefunguje.

Asi spíš ten šuplíček do kterého se simka vkládá.

To je fajn, kdyby ještě někdo objevil jak zavěsit nepřijímaný nebo obsazený hovor. To mě rozčiluje že musím otevřít víko radiá a zavěsit tam.

výměna předního skla včetně čidla stěračů a plastových krytů v autorizovaném servisu včetně práce 28 tisíc, takže se pojištění na 30 tisím vyplatí.

Tak jsem přivezl auto ze servisu kde mi měnili přední sklo včetně čidel na světlo a stěrače a ejhle vše funguje tak jak má. Takže buď ta sběsilost byla špinavým sklem (a to jsem ho odmašťoval) a nebo spíš senzorem. Tak to snad vydrží.

Otázka za jaký motor je to měněné, za nový asi ne. A také proč byl měněný a co dalšího tam mohlo dosloužit. Nerad maluji čerty na zeď.

No ten první 7 let najeto 80 tisíc a tomu chceš věřit? Nevím podle mě bych si přečetl co se tu píše jinde o ročních investicích do takto starých aut a myslím, že šetřit znamená buď nejezdit a nebo investovat další 100 litrů. Speciálně u těchto vozů bych do tak starých nešel.

bremsen je brzda, ale co to je za chybu nevím.

A založit nové vlákno je tak jednoduché.:D:D:D:D:D

Musím říct, že jsem to před deseti roky také zažil, ale teď směrem tam vůbec nic, jen kontrola dokladů na Francouzské straně a pak už nic a směrem zpět odstavovali do haly všechny vozy z víchodní Evropy, tedy poláky, nás a ukrajince a chtěli vidět kufr a ptali se na zbraně drogy a také benzín, což nechápu protože tam je dražší. Jedině snad z bezpečnostních důvodů aby člověk na lodi nezaložil požár, ael poprvé jsem zažil takovouhle kontrolu s úsměvem a omluvami a tak bylo vše v pohodě.

Mě je dělali na jaře a výsledek že jsou v pohodě a v pořádku. A je pravda že žádný problém nepociťuji. Ukázali mi i graf jednotlivých tlumičů a myslím, že to k něčemu je dobré, byly tam vidět drobné rozdíly tlumení.

No ale když dáš ty podlouhlé tak vrtat nemusíš a ani řezat, mám je nalepené tedy držáky oboustrannou páskou.

No to vypneš sklápění. Pak se to musí ovládat ručně a to taky není OK.

Mě by se líbilo to odklopení až po startu, protože když chodí člověk do auta a stále zamyká a odemyká tak mají zrdcátka rozcvičku.

Tak to Ti nepovím, montoval to mechanik ve firmě co to i dodala a fakt nevím, mají homologaci a po dvou spáleních kdy jsem koupil světla jinde jsem si řekl a dost. Takhle mají hezky záruku a když přestane svítit tak to musí zajistit i s montáží a demontáží.