hej stejne ma byt ,u vsetkych aut(respektive ma tam byt minimalny rozdiel) ,ak to stejne nemas tak sa spravila chyba pri vymene gulovych capov riadenia ,zmeraj suplerov vycnievajuci zavit(dlzku) na gulovych capoch na oboch stranach malo by to byt cca stejne
pokial v merani bude rozdiel 1 cm a viac neni to dobre lebo to zacne nicit vonkajsi homokineticky klb na strane kde ide vytocit viac