.jpg.f839341aa68bbddef546228d0f085e46.jpg)
HonzaZ
-
Počet příspěvků
10 929 -
Registrace
-
Poslední návštěva
-
Vyhraných dnů
2
Typ obsahu
Profil
Články
Media Demo
Fórum
Galerie
Kalendář
Stahování
Vše od uživatele HonzaZ
-
U mě na 2.0 HDI klouzala spojka v otáčkách nejvyššího kroutícího momentu na vyšší kvalty, ale jinak nebyl vůbec slyšet a ani jiné projevy. Po demontáži bylo zjištěno, že byl úplně v háji.
-
2.2 HDI od 3200 ot/min přestává táhnout- už jede!!
HonzaZ odpověděl/a v tématu od jarajarda v sekci Peugeot 406
straki007: ne vypnout, ale nastavit buď normálně zavřen nebo otevřen. Je to tak v service boxu. -
2.2 HDI od 3200 ot/min přestává táhnout- už jede!!
HonzaZ odpověděl/a v tématu od jarajarda v sekci Peugeot 406
Co jsem zjistil, tak od DAM 9107 se dodává ovládání klapek swirl normálně otevřen (bez ovládání). Před tímto DAM se montoval swirl s ovládáním normálně zavřen. Nechá se to nastavit v diagnostice a v ŘJ motoru by se měl nahrát určitý soubor. Náhradní díly se už nyní asi dodávají v novém provedení. -
AnotherOne jsem zvědavý zda se to povede. Držím palce:super
-
Určitě to tak může být. Pak by stačilo jenom vyměnit spínač a mělo by to chodit.
-
Když jdou 4 kablíky, tak by to mělo jít. Nejlepší by bylo změřit ohmmetrem při odpojeném konektoru na spínači proti sobě piny. Dva by měly být sepnuté a dva rozepnuté a při sešlápnutí brzd. pedálu by to mělo být opačně.
-
Podle VIN to vypadá, že je spínač jednoduchý.
-
To bude určitě příčina. Výfuk musí být usazen bez \"napnelismu\".
-
Ano, bylo to zadrnčení, které přešlo až v dunění. To, že máš kratší rouru a výfuk je na natažených gumách, myslím může být příčinou.
-
Do okládací skříňky je nahoře dostatečně velký otvor na protažení kabelu i s konektorem. Nevím jakou úroveň má výstup iphone, ale na běžné zdroje jako mp3 přehrávač ze sluchátkového výstupu, je hlasitost z výstupu radia poměrně nízká. Když jsem měl připojen mp3 přehrávač na AUX, tak byla hlasitost na radiu téměř naplno.
-
Tak to je OK. Návod bohužel neexistuje. Je třeba postupovat opatrně. Hodně lidí si už nadělalo díky dia problémy.
-
Také se mi ozývalo u 406 HDI dunění v otáčkách kolem 1800, zvláště při akceleraci. Bylo to potom, co jsem si nechal vyměnit prasklý vlnovec. Nakonec jsem vyměnil celý díl s katalyzátorem a vlnovcem od Bosalu a byl klid. Pak jsem zjistil, že vlnovec nebyl navařen rovně a bylo tam neustálé pnutí.
-
Myslím, že podle VINu by se dal zjistit brzdový spínač jako díl, zda je dvojitý. V dia se to pokud si matně vzpomínám (aspoň na 307mě) musí povolit na více místech.
-
-
No, kdo má dia u Frýdku nevím. Čidlo se samozřejmě dá vyměnit doma. Přední bez problému ale na zadní už to chce místo a možnost zvednot celý zadek. Musí dolů nádrž aspoň o 10 cm. Kablíky čidel jsou totiž vedeny v drážce na vrchu nádrže. Proto se vyplatí, pokud je to zadní čidlo, vyměnit obě na obou stranách. Já také vyměnil obě i když bylo vadné LZ.
-
Bez dia to nezjistíš. Odkud jsi?
-
No jo, no. Tak ať aspoň Jean už netrápí:papa
-
Takže prodej se nekoná? Už jsem se těšil, jak si pořádně prohlédnu 308mičku:(
-
Podívej se do toho protokolu ze sbíhavosti co jsi uvedl tady a je to tam jasně napsáno v požadovaných hodnotách. Jinak údaje mám ze service boxu. [upravil dne 5/10/10 od HonzaZ]
-
Je to sbíhavost na jedno kolo, ovšem za dodržení referenční výšky.
-
Podobné mám dva, jeden na chalupě a jeden doma. Pořídil jsem je každý za cca 400,-. Už ani nevím jak dlouho je mám. Používám je na opravy, přehazování kol apod. Jsou to dělníci k nezaplacení.
-
2.2 HDI od 3200 ot/min přestává táhnout- už jede!!
HonzaZ odpověděl/a v tématu od jarajarda v sekci Peugeot 406
Ochota by byla, času míň, ale nějak se domluvíme (přes SZ).
