.jpg.f839341aa68bbddef546228d0f085e46.jpg)
koblih69
-
Počet příspěvků
22 390 -
Registrace
Typ obsahu
Profil
Články
Media Demo
Fórum
Galerie
Kalendář
Stahování
Vše od uživatele koblih69
-
To hodně záleží na konrétní barvě auta a a pod. Ty to máš stříbrný, že? To by ty kola asi vypadaly oboje líp než na tom černým autě. Doporučuju to tam hodit ve Photoshopu a kouknout jak to vypadá.
-
Sůl, rez, prach... destička se přestane pohybovat v šimech a je zle.
-
Samozřejmě pokud chce to auto za měsíc prodat tak vyklepat a sbohem ...
-
Super aspoň nejsi překvapený Tisíc lidí/ tisic chutí, takže dej který se ti líbí. Za mě jsou prostě mnohem hezčí kola než tyhle origo. Ale ono reálně stejně s ena tom nedá jezdit, takže Cosmos
-
Jakou kouknul na tablet nebo kouknul na fotku?
-
Bude to nepohyblivá destička, nemusíš ani nic zvedat když po jízdě sáhneš na ráfky bude ten postižený horký. A upřímně jestli s tím jezdíš tak, že pozoruješ i zvýšenou spotřebu tak seš celekem střelec. Ta teplota zničí tuk v ložisku nebo klidně snímač ABS a pod. A z opravy za 2000,- máš opravu za několik tisíc...
-
To nevím, musíš se kouknout odkud vede kabel od LCD.
-
No vyber si, klempíř ti to vyklepe, ale zrovna v týhle hraně bych to nechtěl. Bude to tam pěkně hnít. Nevím kolik stojí díl, ale blatník s lakem počítej v autorizáku cca 80 tis. Za mě jednoznačně novej blatník. Konec konců to ti řeknou i v autorizáku.... [upravil dne 15/3/14 13:43 od koblih69]
-
Nelíbí se mi ani jedny...
-
No vzhledem k tomu, že jsem to teď řešil u jiného tabletu tak předpokládám stejný problém - povysunutý flex kabel z konektoru dotyku. U sousedovic dcery to bylo způsobené pádem na roh ve kterém je ten konektor. Kde je tady nevím, ale pokud s tím třeba pošta hodila ... a Já sice plošňák nevytahoval a ani konektory neodpojoval, ale hejbalo se s tím tak se to klidně mohlo taky načnout. Osi ho budeš muset zase zabalit
-
No myslím, že se tazatel za ty 4 roky už rozhodnul
-
Funguje to tak, že páska v kazetě se prohne ale pokud dojede na konec, napne se, stiskne ten přepínací mechanismus a tak se buď přehodí na reverz a nebo vyhodí ven. Museš muset kouknout kde ten mechanismus je a proti němu v kazetě udělat prostor. Nejlépe sundat kryt rádia a koukat za provozu.
-
No vono Honzo by ses docela divil. Orthosan se občas špatně shání a moc alternativ není... asi se s tím už moc nepočítá
-
Jó taky už k nám tahle vymoženost dorazila :DDoktorka nám poradila nějaký šampón na psy s poznámkou, že se nemusíme bát protože psi mají citlivější pokožku než lidi a tak to neublíží. Vyčesávali jsme co se dalo a za cca týden byl klid.... asi na 2 měsíce pak se do školy vrátil \"ten malý mouřenínek\" a mohli jsme jet na novo [upravil dne 14/3/14 22:06 od koblih69]
-
Kabinový filtr....?????? kde se nachází...
koblih69 odpověděl/a v tématu od Přema v sekci Peugeot 407
Á pardon, tak to jsem špatně přečetl... -
Prosím? Uvědomuješ si, že se ti tady snažilo X lidí poradit a ty ve svým 11ctým příspěvku vypustíš tohle ? No tak to hodně štěstí asi už radit nepotřebuješ
-
Kabinový filtr....?????? kde se nachází...
koblih69 odpověděl/a v tématu od Přema v sekci Peugeot 407
Není jen uhlíkový/neuhlíkový? -
Kucí mějte trochu pochopení, je zvídavý
-
Pokud auto třeba dlouho stojí nebo často startuje a jezdí krátké tratě tak i malý trvalý odběr může způsobit problém. Auto si s tím umí poradit (BSI odpojí spotřebiče a přepne se do Economy Mode), ale pokud se někdo připojí přímo na baterii tak s tím BSI nic neudělá.
-
Hm to by mohlo být ono, pokud to někdo zapojil \"zkušeně\" přímo na baterku... Je potřeba změřit klidový odběr auta, potom až auto \"usne\". Musí být pod nějakých 20-30 mA
-
Tohle je taková bílá pěna, nikam ti to nesteče. Jen to v klidu nastříkáš kam potřebuješ.
-
Ten zadek jsem u 407 dělal velmi poctivě loni o prázdninách. Měl jsem dokonce třmeny venku ... stejně se to zadřelo. Mám podezření, že ty desky TEXAR mají prostě menší vůli než by měly mít.
-
http://www.shop.denbravenczech.cz/a/eshop/1-1-Autoprodukty-TECTANE/0/5/9-Bila-vazelina
-
Rozdělat, vyndat destičky, očistit rez a rozhýbat pístky... cca 14 dnů nazpět jsem to řešil na PZ kole u 407.
-
No složité to není vůbec. Je samozřejmě otázkou jak to vzniklo - možná nebyly destičky pečlivě namontované a nechodily volně ve třmenech. Nebo auto delší dobu nejedilo a nebo krátké tratě a pod.Pokud jsou staré rok tak to za to stojí. Netroufáš-li si na to tak servis to zvládne. Pak by bylo nejlepší aby to stočili na soustruhu a budou jako nové.