koblih69
-
Počet příspěvků
22 390 -
Registrace
Typ obsahu
Profil
Články
Media Demo
Fórum
Galerie
Kalendář
Stahování
Vše od uživatele koblih69
-
automatické zapnutie svetiel + xenony Peugeot 406
koblih69 odpověděl/a v tématu od tomik1987 v sekci Peugeot 406
Vláken na tohle téma je tu kopice, stačí použít hledání. Xenony tam mít nesmíš ( pokud to nejsou origo s veškerým příslušenstvím ) , to ostatní je jen o štěstí, přičemž pokuta nebo vyhození z STK je asi nejmenší problém, který se ti může stát. [upravil dne 13/9/11 18:36 od koblih69] -
Napiš, co je to přesně za motor nebo si to dej do zápatí bez toho ti těžko někdo dohledá schéma. Nejlépe napiš VIN.
-
Používám třeba tuhle http://www.mojelakovna.cz/technicke/bodyplastofixzakladnaplastyvespreji400ml52395 nebo Motip. Výhodou je, že spotřeba je úplně minimální ( neděláš vrstvu ), takže za ty peníze ti vydrží dlouho
-
nová hračka
koblih69 odpověděl/a v tématu od vendelinek v sekci Zábava, videa, flashe, srandičky, legrácky,...
Ježíš to je kravina kdyby někdo objednával tak se připojuju -
994,- uz jsem to opravil, diky za upozorneni
-
Tim lip, nedelal jsi neco na aute v posledni dobe, treba sundaval volant... ?
-
Dneska dorazil mimo jiné tehle rozkošný \"kousek skopového\" už se těším až ho plácnu na leštičku
-
Husí krk napojený na nohavici pro čelní výdechy a výdech do schránky horem - ten můžeš použít třeba z Oktávky - je uzavíratelný.
-
Mrkni do Kelly je tam výprodejová sada Timken za 994;- v koncovce, kvalita je víc než dobrá... [upravil dne 13/9/11 16:57 od koblih69]
-
Zajeď si na diag a pak uvidíš víc, může tý být kroužek pod volantem, konektory pod sedačkami k pyropásům nebo bočním Bagům ( máš-li je tam ) nebo třeba jako u mě při předělávání autorádia jsem pohnul s konektorem, který je u 406 pod řadičkou... nicméně diag ti řekne na které je to větvi a bude se to lépe hledat.
-
Výsledek je hezký, jenom bohužel mám pocit, že jsi nepoužil základovku na plasty. Což je u měkčených plastů dost podstatný a není to nijak drahý. Doporučuju příště určitě dát, když vynecháš plnič tak to není takový problém, ale bez základu se to bohužel ais bude loupat jakmile se začnou střídat teploty. Ale jinak chválím, vypadá to hezky
-
406 Coupé - výměna držáku antény > odpojení kabelu
koblih69 odpověděl/a v tématu od chechet v sekci Peugeot 406
Myslím, že bude mít vhodnou anténu. Prostě za ním zajeď řekni mu, že ti to tam nesedí protože ti chybí ten napájecí kabel. Vezmi s sebou i původní anténu, kterou jsi sundal. Určitě ti poradí. -
Kucí fandím Vám, nebojíte se o Vašem vztahu mluvit, ale zdůrazňuju: hlavně, mazat, mazat, mazat !!!!
-
Obecně budou keramické a kevlarové ( aramidové ) destičky vždycky míň prášit, z těch obyč. většinou méně práší ty tvrdé nicméně to záleží taky na materiálu kotouče v kombinaci s destičkami, ale i na stylu jízdy a pod... Osobně bych vyřadil ty nejlevnější, nechal kvalitní obyč ( třeba ATE... ) a spíš se zaměřil na kvalitní ošetření kola. Pokud použiješ dobrý přípravek tak vrstva, kterou vytvoří vydrží cca měsíc a mezi tím stačí otřít kola nasucho flanelovým hadrem cca 1x týdně. [upravil dne 12/9/11 23:06 od koblih69]
-
Lepší na co? Hledáš sportovní brzdy? Nebo co největší účinek v normálním provozu? Budeš měnit i kotouče? Nebo je jediným kritériem, že nebudou tolik prášit?
-
Ano například tyhle. Akorát, že pro běžný provoz z nich budeš nešťastnej.... pro sériové kotouče se nehodí, za studena mají tendenci pískat a nebrzdit...
-
406 Coupé - výměna držáku antény > odpojení kabelu
koblih69 odpověděl/a v tématu od chechet v sekci Peugeot 406
No tak pak ale nechápu proč sis napřed neověřil jakou anténu jsi tam měl původně... pokud k této nedovedeš napájení ( pomiňme, že má teoreticky možnost i napájení po koaxu - te nevíme... ) tak ti bude hrát podstatně hůř než pasivní anténa. Spínané napájení 12V se dá natáhnout za pár minut asi nejlépe střešním tapecírem a A sloupkem k rádiu. -
Já to nezpochybňuju, jen nemám rád univerzální prohlášení, protože to u auta neexistuje. Pokud budu jezdit sám tak mě běžná sada 4 kanálů a k tomu SW stačí, pokud budu chtít ozvučit auto jako celek a na všech 4 místech byl poslech \"přijatelný\" pak se 4 ( resp. se SW 4.1 ) kanály prostě nevystačím. Kromě toho velmi často se utrácí peníze za \"značkové\" repro, které hrají naprosto průměrně za nadprůměrnou mají cenu. Výsledek je tomu přímo úměrný... ale to už je jiná pohádka...
-
Kucí s Vám bych chtěl mít dvojdomek... neholduju extrémismu ale názor, že když mám 4 kanály tak končím na 4 koaxech nebo 4 sadách komponent je sice zajímavá, ale trošku konzervativní
-
No pokud by se ze srazu vynechala Mazda ke které mám averzi, sprinty, slalom a podobné natahování pindíků tak by z toho mohlo být príma setkání
-
K názoru, že 6 repro je moc se teda výrazně nepříkláním, i když poslední dobou výrazně ubírám :D:D:D ale na 6 se doufám nedostanu nikdy ...
-
Pokud jsi myslel, že původní repro odpojíš a místo toho připojíš plato tak OK, pokud \"připlácnout\" paralelně k těm stávajícím tak je ten elektrikář ... no budu slušnej - trouba a od elektriky by se měl držet daleko. Samozřejmě je několik variant jak to řešit, ale to znamená buď výměnu repro, nebo přidání zesilovače a pod...
-
Já bych to neřešil, na osobáky je to jak píše Ozzy56 obvykle okolo 90-100 takže menší rozdíl než o kolik se pletou momenťáky z marketů. Každopádně 100 Nm je moment, který znamená, že to povolíš jen běžným klíčem na kola bez nutnosti po něm skákat. Samozřejmě pokud nejsi čuňče a pěkně mázneš šrouby graf. vazelínou. [upravil dne 12/9/11 19:44 od koblih69]
