.jpg.f839341aa68bbddef546228d0f085e46.jpg)
koblih69
-
Počet příspěvků
22 390 -
Registrace
Typ obsahu
Profil
Články
Media Demo
Fórum
Galerie
Kalendář
Stahování
Vše od uživatele koblih69
-
A důvod proč koukáš jen na kelly?
-
Vy holky ušatý :D:D
-
A co chceš slyšet? Kromě starline by mi žádná z těch značek nevadila. Nicméně kouknul bych se třeba po SASICu.
-
Ta původní kostra se musí oddělat - vypíchnout z konektoru a zaizolovat. Nicméně i když jsem použil 2x takový průřez tý země tak je to bez výsledku. Tušení mám, ale musím si je ještě ověřit.
-
Asi tak... pokud by se to zavzdušnilo třeba po hýbání s třmeny a pod. tak je potřeba spíš hledat proč. Ale při samotné výměně desek není důvod.
-
To jsem třeba já udělal, ale bez efektu.
-
Většinou mezi 20-25%
-
Proboha k čemu ti píšu, že se s tím nemá nic dělat? Takovejch karet a flashek už mi prošlo rukama.... Samozřejmě může být vadný HW, ale pokud se jedná o logickou chybu tak je potřeba s tím nic nedělat a dát to někomu kdo to umí.... místo vyhodit.... Ach jo. Ale asi ty fotky za to nestály.
-
Jak bylo řečeno na Aukru kupuju a prodávám a mám taky velmi dobré zkušenosti. Odhadem cca 500 nákupů a cca polovina prodejů. Prodal jsem předměty i za 20-40 tis - několik motorek. Bohužel u nás to není zdaleka tak rozšířené jako v PL, ale snad se to víc rozjede.
-
Na 406 jsem měl GoodYear Hydragrip (hučely neskutečně ), na 407 kouknu až půjdu okolo
-
Nene, vezmi to logicky, co když by byly stěrače přimrzlé, nebo třeba byl senzor zašpiněný a sko suché nebo nedej bože zaprášené. Nebo bys na autě něco dělal ( myl skla ) měl nastatováno a najednou to samo setřelo, protože to zůstalo od minule zapnuté...
-
Měl jsem 2 závady na B sloupku, uvolněný navíječ a uvolněný horní držák pásu. U toho držáku to skončilo tak, že aniž bych si něčeho všiml při brždění se to najendou úvolnilo a já byl odpásanej
-
Než to vyndáš udělej následující - oddělej krytky těch míst kudy se dávají žárovky. BUď s tím chvíli jezdi a nebo to nahřej fénem tak aby se voda odpařila. Očisti pečlivě dosedací plošky těch kryte. Pokud je tam těsnění ( nevím jak je to u 307 ) tak ho lehce mázni vazelínou a vyzkoušej jeslti to nepomohlo. Když se to bude opakovat tak vynde světlo a po celém ovodu spáry kde se spojuje přední (čirý) a zadní (černý) plast to zatáhni transparetním silikonem a bude klid.
-
Komorně-pracovní minisraz P-C po x-tý
koblih69 odpověděl/a v tématu od OK406 v sekci Již uskutečněné srazy
To sou rezervní koníci pro \"chip tjůning\" -
hm tak nic, jinak to 1. je Lví-ček, individum s leštičkou já
-
Marcel00, ty už mě nemiluješ?
-
No jo, ale pokud někdo nemá nic tak ta sada není špatná. Je tam všechno a vyleštíš s tím spoustu světel
-
jojo, dlužím OKčkovi tatranku, ale bylo to na milimetry
-
Sem si toho zrovna všimnul a než stačím opravit... no jo zase pozdě
-
jojo viděl jsem jí tam, stojí cca 370,-
-
To není potřeba řešit, její funkce je jen finální zaleštění, mám odzkoušenou 3M, W5, Tempo ... a je to v podstatě jedno. Pokud někdo chce může koupit klidně speciální pastu, ale výsledek je stejný, akorát tahle trocha pasty stála tak 5,- na 406 jsem měl světla takto zaleštěná několik let a naprosto bez problémů.
-
A hotovo
-
8. krok přeleštění rukou \"na sucho\"
-
7. krok přeleštění \"beránkem\" [upravil dne 17/4/12 22:04 od koblih69]
-
6. krok přeleštění molitanovým kotoučem
