koblih69

No s ohledem na to jak vznikají zrovna Belgické servisky... ale to je tvoje věc, každopádně rozvody vyměň hned.

MTS je fajn, ASSO už nechci nevydrží ani tolik co Polák, ale to Bosal a Walker taky ne. MTS věřím, že o něco dýl vydrží. Nicméně Polák 3 roky vydrží ... a hlučnost? To nemůžu potvrdit. Dřív nepřesnosti - musel se trochu dopasovat. Dneska už je i tohle OK.

Nesporně, ale to že montáží týhle prasečiny ti klesne spotřeba o půl litru je prostě totální nesmysl. A to, že tyhle váhy vzduchu jsou citlivé na vlhkost a proto je tam navíc buničina je realita. Sečteno a podtrženo: Výhody: - úžasný vzhled - obdiv tunerů co o motorech nic neví - větší randál - obdiv tunerů co o motorech nic neví a možná nějaké prostoduché slečny Nevýhody: - zvýšená spotřeba, - snížený výkon - špatná filtrace -větší opotřebení motoru - hluk - pohrdání těch co o tom něco vědí. - špatná prodejnost - když někdo rozumný vidí co v tom autě je nebo bylo dá hned ruce pryč.

Já jo, ale to je taky dáno tím, že ty máš Ojra, co je pro mě ale nepochopitelný tak je vyšší cena Pobytu v CHorvatsku než v Itálii... ale už je to bezpředmětný, našel jsem co potřebuju, za cenu co jsem chtěl, akorát jedu o den dřív... no co no tak holt pojedu zítra

Nejspíš pod manžetami ...

Ověřené stylem Cebia, nebo servisní knižka je nulová platnost. Věřil bych jedině pokud bych to auto znal osobně.

Jojo to se vyplatí... za a rok mám vybavenou dílnu

V penězích

Odvzdušňováky mě netrápí. Od doby co jsem se trápil zalomenými šrouby v karterech motorek mě přijde vytahování středem vrtaného odvzdušňováku v pohodě. Daleko víc se vždycky preru s trubkama když se mi zrovna nehodí je měnit...

Ono je taky potřeba být realista - 150 tis. na tachometru neznamená že nemá auto najeto 250 tis... U mě výměna ve 210 tis (tachometrových). Nicméně proběhla po 1. proklouznutí, takže by ještě mnoho tisíc najela...

240, při zvýšené zátěži 180, pokud auto nemáš od výroby tak měly být udělané hned po koupi... řetěz je jen nahoře mezi vačkami, na rozvodech je řemen.

Ti dementní Chorvati mají zase vyšší ceny než Itálie.... tak jsem zvědavej kde skončím... [upravil dne 30/7/14 08:39 od koblih69]

Asi jo, ale vypadá to teda otřesně, být člověkem na STK tak to nepustím, tohle vypadá, že z toho budou lítat kusy nebo že to někde zůstane po nerovnosti ležet na silnici. Ve stavu kdy se sada střed + konec pohybuje na Aukru i za 1200,- bych to vůbec neřešil.

Mám takovou kacířskou myšlenku: co ten výfuk třeba vyměnit?

206CC

Jednoduchá úvaha - kdo nemá klimu drží se v tomhle horku doma a navíc nemá ani na to jezdit do marketu Radku, tyhle praktiky provozuju pouze za příplatek [upravil dne 29/7/14 21:25 od koblih69]

Mrkni u nějakého marketu jak je tam načůráno pod každým autem... prostě normálka, hlavně klid.

No jednou jsem byl ráno v místním obchůdku a tam dítě žadonilo o jogurt, že už nechce jenom rohlíky... no ale ten stál na naše asi 21,- takže mělo smůlu a ještě dostalo vynadáno

No jéje, rozřezeš to rozbrusem, hodíš do letadla a na místě prodáš na trhu

Je jedno co říkali, na netu pořídíš komplet někde lehce přes 10k.

Napiš Badisakovi udělá ti korektní cenu

Bez diag asi těžko někdo poradí...

Jaký průměr?

A co máš konkrétně na mysli? Pokud neuspěješ s vytahovákem tak odvrtáš, pokud nepůjde odvrtat bez poškození přeřízneš na větší. Jinak pokud mám pocit, že to vypadá hodně špatně tak ho napřed nahřeju, poklepu a zatím jsem žádný neutrhnul, vždycky jsem opravoval jen po jiných...

My ti to ale nežereme