Přejít na obsah

koblih69

Uživatel
  • Počet příspěvků

    22 390
  • Registrace

Vše od uživatele koblih69

  1. koblih69

    Ložisko, pneu diferenciál?

    Šmarjá nejsou nějkaý erupce na slunci? :D:D Tíímto děkuji svému mluvčímu Mike407 - vyjádřil mě přesně
  2. koblih69

    Ložisko, pneu diferenciál?

    Ložisko to nebude, teda pokud by to bylo tak už je asi tak 3 hodiny po 12 na výměnu.... Budou to pneu. Může být i poškozená uvnitř ( přebržděná... ) a to nepoznáš. Vyvážení proběhne OK a po krátké jízdě je ot zase rozhozené. Pro začátek můžeš prohodit přední nápravu za zadní nebo vyzkoušet zpět zimáky.
  3. koblih69

    Jak jsem potkal osla...

    Nebooj, Koblihy určitě ne:D:D:D Hurvajz to já vím, někde mám fotku kterak jako malé robátko krmím oslíka mrkvičkou. Je černobílá a mám na ní rozkošný námořnický klobouček
  4. koblih69

    Kapota 406 NEW model

    Pokud se bude stříkat tak může být i nějkaé sleva za horší lak ... tam by ses měl dostat na cca 1500,- pěkná bude 2-2,5 tis. ale barva je o štěstí... pro lak bych bral asi něco takového: http://aukro.cz/peugeot-406-kapota-5-99-i2244019357.html
  5. Dporučuju před vydlabáním nahřát, jde to pak výrazně líp, ale pozor ať se nezdeformuje plast.
  6. koblih69

    Podlaha auta, jaký tapec?

    U Fiata 500 jsem to dělal taky , ale tam byla jednoduše tvarovaná podlaha. Spíš bych využil toho vrakoviště, případně pokud se to dá tak přeryl koberečkem. Ten si můžeš namyslet i na míru a v prodejně koberců ti ho obšijí. Já si ho třeba udělal z lepenky přišel do prodejny a tam mi udělali nový i s obšitím.
  7. koblih69

    kompresor

    Na jedné straně chladiče je válec ( nahoře uzavřený šroubením na velký torx ) a tam je sušič, ty ale napřed systém vakuuj a pak teprve případně vyměň ten sušič abys to pak kvůli nějkaé opravě znovu neotevíral.Pokud bys to pak musel otevřít tak uzavři hadice aby do nich nešla vlhkost ( sušič jí absorbuje i normálně ze vzduchu ) .
    • 9
  8. koblih69

    kompresor

    Pravidlem je, že pokud se systém otevře musí se vyměnit sušič, tak asi proto. Pokud se nevymění přestaně odlučovat vlhkost a systém bude zamrzat. Jinak ověření těsnosti tím, že tam je po nějaké době tlak a ani nevíš jaký, je totálně k ničemu. I při standardním natlakování, kdy systém tlak drží, dojde k úniku třeba po 14-ti dnech nebo po delší době... ale to je jedno, stjeně nemá smysl cokoliv dělat dokud nebudeš mít místo úniku. Takže vyměnit sušič, připojit plničku, vakuovat, pokud drží naplnit a přidat kontrastní látku. Pak můžeš řešit jeslti to uniká.
    • 9
  9. koblih69

    kompresor

    No tak vono by stačilo napsat, že budeš sušič měnit a není co namítat ... Závady záleží na typu kompresoru stejně tak jako dostupnost těsnění a pod. Nicméně nemá smysl to řešit dokud nebudeš vědět kde to uniká. Komprsor není až tak pravděpodobný, to už spíš příruba kompresoru a pod.
    • 9
  10. koblih69

    Jak jsem potkal osla...

    Určitě to nesmrdí víc než ty sedačky co jsem dal do auta. Majitel měl asi zálibu ve vanilkových osvěžovačích vzduchu. Málem jsem se pozvracel už cestou. Zlatej voňavej vosel
  11. koblih69

    Jak jsem potkal osla...

    Kolik to žere?
  12. koblih69

    kompresor

    Sice nerozumím poznámce vlhkost neřešte, ale dělá na mě dojem, že asi sušič měnit nebudeš, ale to je jedno, ono tě to pak napomene samo Víš kde to uniká? Asi nevíš, takže to budeš msuet naplnit dusíkem nebo kontrastní látkou a ten únik najít. Samozřejmě můžeš mezi tím vyhazovat peníze naslepo výměnami toho co je v pořádku.
    • 9
  13. koblih69

    Noční hlídání

    No oni byli dost zapšklí takže se to naštěstí nekonalo.
  14. koblih69

    Noční hlídání

    No to záleží v jakým jsi postavení. Jednou jsem svým obchodníkům rozdal zápočtový listy
  15. koblih69

    Noční hlídání

    Nevkusné žertíky? Moje žertíky jsou vždycky vkusné
  16. koblih69

    SAMOLEPKY PEUGEOT -CLUB

    A zkoušel jsi to napsat do prohlížeče?
  17. koblih69

    Rozvody . pls

    Pokud dobře koukám tak je tam 240 tis ( 180 při náročném provozu ) nebo 10 let. Těmi km seš si na 100% jistý? [upravil dne 31/3/12 22:31 od koblih69]
    • 78
  18. koblih69

    motor

    No vaří se to někdy mizerně, ale zavařit to jde, nebo použít jiné z vraku. Pokud jsou prasklé před lambdou tak to ovlivňuje i nastavení směsi.
    • 50
  19. koblih69

    motor

    Záleží čemu říkáš oplastované. Pokud krytu pod motorem OK, ale že by byly plastem potažené svody to si dovoluju \"jen tak zlehka\" pochybovat
    • 50
  20. koblih69

    motor

    Plastové svody k výfuku?
    • 50
  21. koblih69

    špona ve filtru.

    No tak pokud byly vstřiky OK tak to odpovídá. Každopádně budeš mít klid, tak ať to jezdí
    • 62
  22. koblih69

    chybný čas

    Jó tak na todle tu máme speciální vlákno
  23. koblih69

    motor 1,6HDi

    To bude asi číslo 8 ne? OEM kód 0370 15
    • 10
  24. Se mi vodlevilo, i když zadní byla pohoda, tak bych to klidně předělal Když jsem to dodělal zapojím baterku, nastartuju a polilo mě horko. Svítila kontrolka bočního bagu... polilo mě horko a bežím po NB, nahazuju, čekám ještě to zkusím, svítí pořád... představa, že zase jednu sedačku budu párat mě úplně zatemnila mysl ... no a než se nahodila diag. jsem si uvědomil. Že to není kontrolka bagu, ale pásu :D:D
    • 31
  25. koblih69

    SAMOLEPKY PEUGEOT -CLUB

    Nekecej a lep
×
×
  • Vytvořit...