Přejít na obsah

koblih69

Uživatel
  • Počet příspěvků

    22 390
  • Registrace

Vše od uživatele koblih69

  1. koblih69

    anténa

    Máš měřák? Změř jestli není zkrat mezi zemí a tím středovým čudlíkem a potom jeslti vede stánění od obalu konektoru do rádia po ten zubatý konec a pak jeslti ten středový čudlí vede na tu plošku která se spojí s anténou.
    • 74
  2. koblih69

    Co je to za pavouka?

    Marčelíno, jevidět, že už se orientuješ, hned fotky bříška, to bude blesková identifikace.
    • 20
  3. koblih69

    Co je to za pavouka?

    Na to je specialista Marcel00 :D
    • 20
  4. koblih69

    Silentblok(?) výfuku

    Asi máš na myslí položku číslo 21 - tedy kód: 1755 H7
    • 12
  5. koblih69

    Abs fault

    Pochybuju, že bys měl na 406 čidlo na zadních destičkách
    • 12
  6. OKčko, za chvíli oslavíme měsíc a ještě jsme se na to nejeli podívat, takže kdy vyrazíme?
    • 36
  7. koblih69

    Silentblok(?) výfuku

    bude to chtít asi typ motoru, rok... nejlépe VIN
    • 12
  8. koblih69

    FAP co dříve??

    Je to v placené ( komerční ) části
    • 26
  9. koblih69

    Třetí brzdové světlo

    Bude přežvejkanej kabel v průchodce, silně zatáhni za každý z kabelů do obou stran. Ten co drží jen na bužírce se natáhne.
  10. koblih69

    spojka P307

    Nevím co všechno chceš mazat, ale pozor abys nazamastil lamelu...
    • 17
  11. Hele ještě než začneme blbnout bezpečnostní červenej spínač je OK?
    • 9
  12. koblih69

    startovaní

    Těch důvodů může být spousta, měl jsi to na diagnostice? Hodnoty z čidla teploty vypadaly reálně? Jak se to chová zatepla je to línější?
    • 10
  13. Hele ten VIN mi nejde... je to RHZ tak to asi stačí. Po zapnutí klíčku čerpadlo vrčí? Otevři tělso filtru a koukni jak vypadá filtr. Zároveň vyzkoušej jeslti po zapnutí klíčku ti jde nafta do filtru.
    • 9
  14. Zprovoznění díry je hódně v nedohlednu
    • 42
  15. Dej mi VIN
    • 9
  16. Hm bude to asi: VF38BRHYF81420136 že Pak jsou to na průměr 22mm - v Kelly je stále nemají... jsou třeba tady: http://www.pop-art.cz/AhxPagPrdDet.aspx?PrdRc=11136 nebo origo v Benexu stojí cca 240,- já dával Sasic někde kolem 150,- za kus.
  17. K nalakování byly použité 3 spreje - viz foto + základ. Samozřejmě, že ideální je nalakovat to pořádně, se sundanými pneu... ale upřímně není úplně pohodlné sundat všechny kola, nechat zout, opravit a znovu obout. Takže výsledej je úměrný pohodlí. Uvedené spreje jsem měl doma - spotřeba byla cca 50% u barev, 80% u transparentního laku ( kola 14\" ). Celková cena materiálu cca 400-500,- (myšleno za plné spreje)
    • 34
  18. Jojo měli je i v Kelly, ale jsou 2 druhy průměrů, jaký máš VIN?
  19. 8. po výměně pneu vypadá hotové kolo takhle: [upravil dne 4/6/12 22:39 od koblih69]
    • 34
  20. 7. Opatrně sundáme maskování a celý disk se přestříká několika vstvami transparentního laku. Doporučuju nešetřit, přece jen jsou kola poměrně namáhaná. [upravil dne 5/6/12 19:11 od koblih69]
    • 34
  21. 6. disk se nastříká pečlivě i s hranami stříbrnou barvou. [upravil dne 5/6/12 23:44 od koblih69]
    • 34
  22. 5. celý povrch se přebrousí na základ. V mém případě jsem pneu nesundával ( přezouvalo se po přestíkání ) takže mě nezajímalo, že se pneu zastříká. Místa, která jsou probroušená na kov se stříknou lehce základem. Případně se přetmelí drobné nerovnosti. [upravil dne 5/6/12 19:08 od koblih69]
    • 34
  23. 4. Černé plochy se zamaskují krepovou páskou a ta se presně seřízne přes hranu slzičky [upravil dne 5/6/12 19:00 od koblih69]
    • 34
  24. 3. kola budou dvoubarevná - slzy budou uvnitř černé a zbytek kola bude stříbrný. Po ořistění se tedy vnitřní plochy \"slziček\" osmirkují na základ a stříknou černým sprejem
    • 34
  25. 2. Sundané kolo je potřeba důdkladně očistit - ideální je čistič disků a v mém případě zubní kartáček. Musí se sundat taky závaží, pokud na čelní straně jsou. [upravil dne 5/6/12 19:12 od koblih69]
    • 34
×
×
  • Vytvořit...