trebor

já bych šel do 2,0hdi neb koní není nikdy dost .... záleží taky jak \"mamina \"jezdí a kolik a kam ....

jj garáž je moooc dobrá aby pažík nenastydnul ....

a na kolik jsi je sklpel s cenou ?

já dneska zajedu do polska tam to vychází na cca 28/L...

jsem zvědav co na to budeš říkat naživo ...... pak písni ...

mi zase ukazuje mín ... asi o 6C....

at pošlou VIN ko s áček

jj pán je zřejmě odborník ..... MY víme své já su takové spokojené s tou 406že aj do Holandska bych jel rty \"nerty\":D

a tady je to auto v prodeji : http://sauto.cz/detail-inzeratu/osobni/peugeot/406/8480674

agip tech diesel +VIF

odkaz : http://www.autorevue.cz/test-peugeot-406-30-v6-hodne-valcu-za-malo/ch-40726 myslím že celkem podařený test....

jj mám to samé když to postavím s kopce a nezatáhnu ručku poskakuje auto dolů...... stav km cca 267tis

felda , servis kdekoliv ND za hubičku a pokusit se nekupovat v bazaru......

já přidávám VIF letní i zimní, tankuji nejčastěji AGIP zdá se mi že to má nejtišší\"chod motoru ,jednou PKN Orlen motor se zdál hlučnější jelo to stejně ....vždy vršek na cca 20L nafty...a zatím vše ok.....

jj i na xantia foru dopručují total .. ten co jsem koupil tak prý někomu nešlo posléze řadit tak to zkusím vrátit a koupit ten total ...

jsem chtěl ušetřit .. tak mě snad nukamenujete neb u tichého 280kč/1L valvoline 220..... koupím total a bude klid...

tak mám asi klopot koupil jsem toto:Valvoline HIGH PERFORMANCE PC GEAR OIL 75W80 je univerzální převodový olej pro extrémní tlaky a tře-ní, který byl speciálně vyvinut pro požadavky nových vozidel zn. Peugeot a Citroen s manuální převodovkou. Olej je vhodný i pro manuální převodovky Renault. HIGH PERFORMANCE PC GEAR OIL 75W80 obsahuje špičkové přísady proti korozi, opotřebení a pěnivosti. Vysoký viskozitní index a vynikající průtokové parametry oleje umožňují snadné řazení i při nízkých teplotách. Nemísit s olejovou prvonáplní. a mazací plán fa, valvoline píše toto:DURABLEND GL-4 75W80 (1L) Valvoline DuraBlend Gear Oil 75W/80, GL-4 je vysocevýkonná syntetická směs převodfového oleje speciáůně vyvinita pro ochranu v širším teplotním rozsahu. Využitelné pro všechny převodovky, kde výrobce předepisuje GL-4 neví někdo zda mohu použít ? nebo vrátit a koupit ten durablend???

u mojeho Hdi to byl náhon na převodovce klasika ....

dnes jsem koupil valvoline 75-80W 2L 440Kč, zítra vyměním neb na mě svítí 263tis a kdo ví jestli to někdy někdo měnil .... Total jsem nesehnal....myslím že by to nemělo vadit ..

koncern bych asi nechtěl, neb se to asi krade více než PSA mimo jiné ...

xantii 2 jsem chtěl, ale nesehnal jsem v normálním stavu a natrefil jsem na 406 tku a tedy ji mám . Jinak bych šel klidně do V40 nebo V70tky ! sic ceny ND asi dražší ale volvo je volvo .....

píše komu důvěřujete .. v tom případě bych Ricar klidně vyškrtl......

servočerpadlo tuším nelze repasovat .. musí se koupit nové , jiné starší ?

momentálně za cca 3000km ukazuje palubák 6,0L

větráky nemají s čidlem nic společného čidlo nasává vzduch,\"vyhodnocuje\" teplotu a dává pokyn ke chlazení.....