lion307

všimol som si, že keď je zapnutá kamera, rádio mi dosť ruší, keď vytiahnem napájanie z kamery, rádio prestane rušiť. Keď som bližšie k vysielaču, tak to ani pri zapnutej kamere neruší. Doteraz mi to nerobilo. Keďže anténa je vzadu a predpokladám, že je jej kábel tienený (vlastne ani neviem kadiaľ je vedený), tak vyžarovaním to asi nebude. Preto to bude asi niečo s elektrikou. skúsim skontrolovať letované spoje. keď nepomôže, tak nejak odrušiť, asi nejakým kondenzátorom na vstup. prípadne ak ste už niekto riešil niečo takéto, dajte vedieť :)

zdravím, no konečne som sa k tomu dokopal a zbastlil som to otestované, dnes prvá jazda (cca 20min.) @landys_cz: ešte raz vďaka za tip. len jedna maličkosť: vo vlákne (odkaz tuto dole) si hovoril o konektore so 6 pinmi, no ja tam taký vôbec nemám. mám len 4-pinový a niekoľko 2-pinových, tie sú ale len k osvetleniu a gombíkom. Dôležitý je ten 4-pinový: nameral som na prvých 2 vodičoch 12V pri zapnutí kľúča a 0V pri vypnutí - presne ako potrebujem (zelený 0 a červený +12V). ostatné 2 boli +12V a +10.6V, to tam bolo furt, nechápem načo, ale to je nepodstatné... trochu mám obavy z toho tepla čo bude generovať ten malý modul - či nebude hroziť riziko požiaru... prikladám fotonávod s popiskami aby to bolo všetko jasné. malé zhrnutie montáže: 1. potrebné veci: modul 12V -> 5V + krátky USB kábel (koncovka podľa typu kamerky) ja som zvolil 50cm, menej by som nedával pre širšie možnosti umiestnenia kamerky a ak by bol kábel trocha dlhší, vždy sa dá schovať pod tapacír cca 10-15cm 2-žilový káblik (ja som použil z UTP kábla - výhoda že sú vodiče skrútené -> lepšia manipulácia letovačka + cín + nožík + izolačná páska (voltmeter) 2. ten kryt treba len urvať dole. nejde to až tak ťažko. no ani ľahko. treba to s citom 3. zvolil som letovanie namiesto rýchlospojok, príde mi to istejšie. 4. miesto na uloženie modulu so vsunutým USB konektorom je úplne vpredu vľavo, pekne to tam pasuje, akoby to tam patrilo Pre tych co by si to tiez chceli spravit - ROBTE TO, AK NAOZAJ VIETE, CO ROBITE! ROBITE TO NA VLASTNE RIZIKO!

dobrý nápad, spravím to tak, našiel som tvoj príspevok v inom vlákne... mimochodom tá poistka F2 čo by mala byť nevyužitá - vybral som ju, čo to spraví. no nič, až na jednu maličkosť - nevedel som zamknúť auto. proste nezamyká. iba bliknú smerovky a sklopia sa zrkadlá, auto ostáva odomknuté. zamknutie a superuzamknutie by mnala byť podľa návodu poistka F15, no evidentne s tým na niečo do činenia aj "neobsadená" F2. To čo má znamenať? vie niekto?

zdravím peugeoťáci, konečne som sa dostal k zapájaniu autokamery do auta, nateraz ju mám zpaojenú do 12V zásuvky, no rád by som ju mal voľnú z praktických aj estetických dôvodov :) preto mi napadlo, že by som to napájanie kamerky schoval niekde pod palubnú dosku, napr. tam, kde sú poistky - myslím, že by to tam mohlo vojsť. Odkiaľ ale zobrať šťavu? jedna možnosť je napichnúť sa na nejaký okruh, napríklad na ten s 12V zásuvkami (F9), druhá je vytvoriť nový poistkový okruh (F2). Ešte mi napadá tretia - potiahnuť nový kábel od baterky, ale to by bolo možno ešte komplikovanejšie... Prípadne existuje aj iná možnosť? Tá poistka F2 je podľa manuálu neobsadená (viď priložený obrázok). to znamená že na jeden pin pätice je dovedených 12V a druhý (za poistkovou päticou) je nevyvedený? ak áno, ako tam pripojím kábel? letovaním či je tam niečo ako wago svorka? Trochu ma prekvapilo, že v tej F2 bola 30A poistka. Načo tam bola keď je neobsadená? vopred vďaka...

velmi pekne dakujem za odpovede :) pekny den vsetkym

zdravim vospolok, nedavno som kupil jazdenu P5008 a v kufri vnutri na pravej strane pod kovovym uskom je akysi slot s troma trciacimi kontaktmi. Tipoval by som to na vyberatelne osvetlenie kufra ktore by sa v pripade potreby dalo vybrat a pouzit ako prirucne svetielko, ale niesom si tym isty, ani som nikde na nete nic nenasiel, ani tu na fore samozrejme. Pytal som sa predosleho majitela (dovozca) ze ci tam nieco nechyba a vraj nie, keby tam nieco bolo ze by to tam aj ostalo, ze to urcite nema, ani o takom niecom nevedel. To im verim, lebo vyzeral z toho dost vyhukane a dalsia vec - na co by mu to bolo? :) Tak sa obraciam na Vas, ci by ste mi vedeli povedat o co ide? ide o ten slot vyznaceny na prilozenom obrazku. dakujem.

zdravim, tiez by som poprosil o info k VF30ARHE8CS141257 vdaka :)

inak ked som uz pri tom, nevie niekto, kde by sa dali zohnat angeleyesy na 307 facelift? diki

moc pekne. tiez by som take chcel. len mam jeden dost brutal problem - neviem zohnat angeleyes svetla na moju faceliftovanu cicu. uz som to hladal asi vsade, no nikde take nemaju. vsetky su len na tu predfejsliftovu verziu.

mne odisla spojka (po 310.000km uz ale mala narok) a preventivne, ked to uz bolo rozobrate som vymenil aj zotrvacnik. dal som jednohmotu a je to uplne v pohode. samozrejme je to trochu ine, hluk cca rovnaky. asi fakt zalezi od sady a aj od toho, kto to mal ake vylagrovane pred vymenou co sa tyka vydrze, jasne ze jednohmota je nezmar oproti 2hmote, akurat si to vsetko teraz asi odnesie spojkova lamela - je mozne ze s jednohmotou vydrzi menej (ale to je fakt len tip) kedze tie razy od motora uz niesu tlmene. nelutujem to a siel by som do takej vymeny znova. pri predaji moze mat to auto teoreticky aj vyssiu cenu, kedze tam neni dvojhmota co by mohla odist. len ta lamela je otazna, no nad tym sa asi nezamysla nikto...

ja ju tam mam tiez zlomenu. len nechpem ako sa zlomila. vzdy si menim olej sam. pri poslednej vymene som vytiahol, a koniec nikde. tak som kupil novu, sla tam uplne v pohode. ten zloemny kus mi tam teraz asi niekde plava vo vani. by ma celkom zaujimalo co to s nim robi pri zapnutom motore. uz som takto nabehal 15.000km a akurat idem znova menit

maly detail - ide o p307sw po xichtlifte

zdravim, s nastavenim sklonu mam tiez problem - nedavno mi to este v pohode fungovalo tym kolieskom nalavo dole od volantu ale zrazu to rpestalo fungovat. najskor som si myslel, ze motorcek - ale odisli by oba naraz? potom mi napadlo ze mozno poistky - pozrel som poistky na stranke http://public.servicebox.peugeot.com/ddb/ ale poistka nastavenia sklonu svetiel alebo hocico podobne tam nieje. a kedze mi svetla svietia, tak to nebude na poistke pre samotne svetlo...

Netřeba řešit, například takové české blondýny pořád tankují za 500,- Kč jejda mam uplne rovnake auto jak ty aj farbu... teda az na ten fap...

spotrebu zvyknem meravat na dialnici - 700km trasa v kuse (priem. rychlost 120-125): leto 5.3-5.6 zima 5.8 - 6.3 jazdim 140 na tempomate, limity dodrzujem (teda limit + 10km/h) inak dlhodoba priemerka za posledne leto (nieco cez 20.000km) bola 5.6. a to 75% dialnica, 15% okresky, 10% mesto... 307sw, 1.6hdi, 80kw, no FAP, r.v. 2005, 270.000km skusal som ist aj brutal eko mod na cca 150km trase. cca 50% dialnica (120km/h), 35% mimo mesto (95km/h), 15% obec (55km/h), pekne dobrzdovanie motorom, \"rozumne rozbiehanie\", bez zbytocnych vytacani atd... palubak mi ukazal priemer 4.3/100km.

mal sm podobny problem - hocikedy si riadiaca logika zmyslela (resp. dostala chybny signal) ze 5te dvere su otvorene, pritom neboli. problem bol, ze som ich ani nevedel otvorit., spinac vo dverach bol dobry, lenze ked boli akoze otvorene,, uz nebolo co otvarat. pritom boli zavrete. najhorsie bolo, ze sa to auto ani nedalo zamknut, lebo si myslelo ze tie dvere su otvorene. vtedy svieti aj svetielko v kufri a to mi za 5 dni vybilo baterku. v kkuse blikalo... vybral som teda zamok, precistil, nastriekal wd40kou, chvilu pokoj, potmo znova problemy. tak som kupil novy zamok 5tych dveri v pezote a odvtedy no problem. (35 eur) asi aj v samotnom zamku bolo nieco vadne. mozno nejaky zaoxidovany ontakt alebo co...

mne to tiez piska, uz vyse roka. ale uplne nahodne. cize, raz za sudena, raz za tepla, inokedy vobec, inokedy vzdy, je to zvuk dost vysokej frekvencie... bol som s tym v peugeote a tam netusia o co moze ist... nema to ziadny vplyv na jazdne vlastnosti, vykon spotrebu, ... rozvody som menil pred 110tkm (original peugeot, maju vraj vydrzat 180-240 tisic km) olej poctivo menim... zvlastne je, ze ten zvuk pocut aj po vypnuti motora, ale len take 2-3 sekundy. neviem co vsetko sa toci po vypnuti motora okrem turba, ale vela toho asi nebude... ale mam pocit ze ten piskot, teda frekvencia je nezavisla na otackach motora. tak fakt nvm. mam z toho trocha nervy... nieze mi to zdochne niekde v rakusku/nemecku na dialnici... mal tu uz niekto takyto problem? ci mam pre istotu dat spravit repas turba?

ja mam tiez v obrysovych - vpredu a vzadu, vidno to naozaj dobre, aj v brzdovych mam led, a naozaj to staci, vidno to aj cez den. nieje totiz led ako led. v brzdach mam asi 2x2W ziarovky, kde kazda pozostava z nejakych asi 60 smd lediek, svietia dookola aj dopredu. skusal som aj smerovky, ale frekvencia blikania bola tak asi trojnasobna. viditelnost ale perfektna (skusal som tie co mam teraz v brzdovych svetlach) pre niekoho ale moze byt problemmom farba - ledky su biele, a teda aj to svetlo bude belsie (nie tmavo-cervene, ale len bledocervene) ked budem mat cas, skusim poriesit tie smerovky...

tak toto sa mi fakt nezda. mam pireli p7 cinturato 205/55 r16, a su absolutne tichucke pri hociakej rychlosti (0-180km/h) a teplote (5-32C) su nove, nahodil som ich niekedy v marci, najazdenych zatial cca 5000km

zdravim tipujem ze mam podobny problem - spojka je v pohode, neklze, zabera cca v strede, ale ten dvojhmotak... pri vyssich rychlostiach, najma 155-170km/h (3200-4000rpm) pri zapnutom tempomate mi to z casu na cas vibruje a aj dost huci, trva to 10-20 sekund, potom je chvilu pokoj, potom sa to znova opakuje, v podstate takto cyklicky... ked nejdem tempomatom, a hram sa s plynom, tiez to robi, ale viem to tym pridavanim a uberanim plynu nejak zmiernit. pri rychlosti do 140km/h je to v pohode. kupil som ho ako 4-rocnu jazdenku pred 1.5 rokom, ale toto mi robi len asi posledne 2 mesiace. este mi robi taku vec, ze v uzkom pasme otacok cca 1900-2000 mi trocha vibruje, ale nie vzdy - to robi v 3, 4, 5. rych. stupni. riesil uz niekto nieco podobne? bude to ten dvojhmotak? je to 307sw 1.6 hdi 80kw, 9/2005, najazdenych 200.000km diki moc za vsetky odpovede, zelam pekny den

diki moc...

zdravim, tiez by som poprosil o historiu kary VF36D6FYC21395220 mala by to byt cierna 407, 1.8benzin, dovoz... inak, da sa aj nejako zistit ci bolo kradnute? kontrola originality by to predpokladam ze mala odhalit... ci oni take veci nepreveruju? vdaka, pekny den...

zdravim vsetkych, mam viac-menej podobny problem s mojou 307ckou. nechcel som zakladat nove vlakno, tak to hadzem sem, dufam ze to nikomu nebude vadit k veci: auto som kupoval pred rokom ako ojazdene (so 130.000km), teraz na nom mam 177.000km, odkedy som ho kupil, tak mi pri zrychlovani na 4ke a 5ke (5kvalt) trocha roztrase cele auto, cca medzi 1800 a 1900 otackami. ale nie vzdy. ked to spravi, dam nohu dolu z plynu, pridam opat a je to ok. v podstate ide o to iste co ste tu nadomnou popisovali. posledne tyzdne ma trapia ine vibracie. po nastartovani mi vibruje cele auto. opat nie po kazdom starte (cca pri 1 z 3). prejavuje sa to rovnako pri vysliapnutej ako aj nevysliapnutej spojke (teda ddvojhmotak mozem vylucit) a pri nizkych rychlostiach (<25km/h) pocas zrychlovania na tuto rychlost aj pocujem nejake zvlastne zvuky, akoby sli zpod auta. zvukt mi pripominaju rapkanie starych atmosferickych dieslov s deravym vyfukom, ale nie tak hlucne... dnes som bol v servise, a typek mi povedal ze to tazko urcit (zavada sa samozrejme neprejavila). povedal ale ze by to mohlo byt vstrekmi, ze do jedneho valca mozno ide chudobnejsia zmes, tym padom je mensi vybuch, a nasledne vibracie. znie to celkom logicky. a to vibrovanie mohlo rozhegat volaco ine... ja som tipoval pricinu v silentblokoch, no teraz neviem. kazdopadne asi kupim nejake cistiace aditiva a uvidim. dalsia vec ze ak je to vo vstrekoch, tak dvojhmotak z toho isto nieje nadseny... mal uz niekto z vas s tymto problemy? ak ano o co slo? vdaka @Caly: tak ako si dopadol s karou? EDIT 2010-09-22: zistil som ze je to vo vstrekoch. ked to vibruje, tak motor uplne skace, vrchny kryt motora ma rozkyv mozno takych cca 4-6cm, teraz skusim dopalit celu nadrz a potom tam nalejem asi v-power alebo ten premiovy diesel od omv + cistiace aditiva. potom sem napisem ako som dopadol. btw: vie niekto odporucit nejake kvalitnejsie cistiace aditivum? najlepsie ak mate s nejakym dobre skusenosti... vdaka. [upravil dne 22/9/10 od lion307]

ja mam problem so zadnym stieracom. obcas mi zide zo skla a dotkne sa az plechu dveri, chcel som to dat vyssie, aspon o 1, prip. aj dva zuby, ale neslo to stiahnut. skusal som to kliestami, ale bal som sa pouzit velku silu. rozviklat to nejde, ani wdcko nepomoze. som to nastriekal, nechal asi 10 minut, ale ani za boha. ako to taham, ide cele auto... uz mesiac si s tym lamem hlavu

ja som minuly rok kupoval Goodyear UltraGrip 7+ 195/65R15 za necelych 51eur/kus. nemozem si ich vynachvalit. bol som fakt prekvapeny aky grip maju pri nizkych teplotach, dokonca aj na snehu. za tu cenu jednoznacna kupa (205/55R16 boli uz za 63eur, no na zimu je vyssi profil vhodnejsi)... inak tie gumy boli vitazom testu ADAC na sezonu 2008/2009... kupoval som aj disky, plechace tusim 6,5Jx15 (alebo 7J? uz neviem, ale to je jedno) roztec 4x108, ET27, cena nejak 42eur/kus...