Lord Back

Me se zapne ale neukaze teplotu spotrebu nic a zhasne

Ahoj myslim ze ti nikdo neporadi ja resil svoji 307 tam mi rt3 zhasla uplne prestala komunikovat s bsi a konec opravit to nejde a nove by to stalo ranec jako prase tak jezdim bez radia s displejem jako krava na palubce a tam uplna tma

Je ale to bych nerozvadel. Na peugeota by jsi mel mit diagbox. V tom si udelas vsechno je to proste origo k autu. A jestli chces setrit kup si delphi diag tim nactes vsechny auta a na cine ji koupis za par stovek a funguje.

no oni co ukazujou ty vstriky taky neni moc pekny ne ze by to byl duvod nebo ze by to bylo na odpis ale mam najeto vic nez ty a takove rozdil tam nemam

no me delal to same p406 a bylo to zamrzlou naftou, ve filtru byl uz humus a jak mrzlo tak to ztuhlo a dokazalo to pustit jen min nafty. Stacilo dat auto na 30min do tepla a slo normalne nebo pockat az se zahreje.

jedine akuma kazdej rok odejde a mas furt novou. Exide neznam jezdim jen bosch mam tri jedna ma 9 let a toci jako hovado zima nezima druha ma sedum taky ok a treti je nova tu mam jen dva roky tu nemuzu soudit. Kamarad ma starline asi 63ah zhavicky ma ko, kazdy rano toci minutu v kuse nez se rozbehne motor a baterka treti rok furt jako nova tak nevim jak to delaji. V cene kvalita asi nebude

ne toto ne myslim ze obednam ale nemuzu najit nikde na cine aby bylo ve skladu v eu.

cauky mate nekdo zkusenost s prestavbou na androida. Koukal jsem ze se da koupit cela prestavba, to se tyka vymena mechaniky a displeje cca 14000kc u nas a cca 9000kc na cine. Mam jenom to zakladni radio jinak hodne bohatou vybavu auta, plus chci dozadu do operek natahnout monitory. Mel jsem Forda s-maxe u ktereho byl taky zaklad v radiu ja ho vyhodil koupil androida s couvaci kamerou a monitorama dozadu a uplna pecka, do kufru jsem koupil subwofer primo do podlahy misto kapsy na naradi cca 40litru a fordik byl kral, protoze komplet repro bylo od rockfordu, stalo to balik ale nikdo z auta nechtel ven, deti ani dospeli. ale bohuzel o fordika jsem prisel a veskera aparatura lezi v garazi a do 508 nic nepasuje. Chci neco takoveho udelat i u 508 ale tady jsem koukal ze to bude narocny, hlavne si myslim ze 80 procent ovladacu nebude funkcni, a to mi asi vadi. Delal to tu uz nekdo prosim.

no tak to mu podekuj. Kdyz nastavil novej fap a nedal ho tam tak je to kok.t. Ridici jednotka ho bere jako novej a je to v hajzlu, proto ti to hazi tu poruchu, filtr je ucpanej v jednotce si mysli ze je novej a cidlo mu hlasi ucpano tak ho vyhodi jako chybu. zkus projit ty hadicky a jeste si klepni do fapu jak zvoni ale tohle prdel nebude. Ja bych pak vyzkousel odpojit obe hadicky od snimace a nastartovat koukal bych na diag co to ukazuje kdyz nulu tak cidlo je ok a melo by to vyhodit poruchu, podprahova ucinost filtru pevnych casti. a od toho bych se odrazil.

no ja resil neco podobne u fabie rs 8x turbo a furt padalo. nakonec jsem to uz nevydrzel vymenil vse i chladic nasavaneho vzduchu a auto zacalo jezdit podle me teda bylo neco s tim chladicem protoze az kdyz se vymenil tak bylo po problemu. jinak turbo vydrzelo vzdy 5km rana a praskla osa v turbu pokazde reklamace uznana a nakonec urcite bylo neco v tom chladici

myslim ze staci si lehnout pod auto vzit kladivko, bouchnout do nej nesmi zazvonit, musi to byt zvuk bez ozveny, jak ti zazvoni jak zvon je to jasny. nevim jak je to u peugeotu ale mel jsem pred tim ford smax zrovna co jsem vracel tak se hodne kakali hadicky od dpf ke snimaci. v ty diag bych se kouknul na interval jak dlouho neregeneroval a jaky jsou intervali mezi regenerace. A koukni taky na ten tlak v tom snimaci ja tam u 508 mam 6mbar kdyz jde na volno 34% pise zaplneni a odhadovanej ces zivotnosti 112000km a mam najeto 175000km pak ti to pise i obsah popilku tu hodnotu si uz nepamatuji. v nadrzce to ukazuje 560ml toho hnoje a max obem je 2500ml to jsou hodnoty po ktrejch jsem sel dneska ja u me noce 508

jses si jistej ze tam fap je. Jelikoz kdyz nebude rozdilnej tlak rozdilnej z duvodu vykuchani bude hlasit problem s cidlem. Hlavne dneska podvodnici co vykuchaji fap tak pricpou zadni hadicku aby byl rozdil v tlaku a autu to chvilku trva nez to pozna treba 3000km nechci strasit ale ja tento problem mel a trvalo to 4 mesice nez jsem na to prisel. Nastesti jsem na prodejce nastoupil hodne ostre a on auto vzal zpatky a penize vratil i proplatil vsechny faktury ze jsem byl skodnej cca 1500kc ale za 4 mesice je to umerny

Baterka je nabita podle nabijecky. Nevzala ani prt. Stejne mi to nedalo vyndal jsem ji (muzu rict peknej porod. kdo tohle vymyslel dal bych mu korunu). V druhym aute superbu kterej nam presluhuje byla stejne velka baterka cca pul roku stara stejne dostupna jako u 508 ale i tak jsem ho dal je hnoji baterku mu vyrval a nacpal ji do 508 zadelal zapojil a sel orosenej to zkusit a ono to zacalo startovat jako blazen ze jsem ani netusil ze to ma tocit jako blazen. Tak vam vsem moc dekuji.

Opravdu krasne prelozeno. Omlouvam se za rec meho kmene. Cestina mi nedela problem, ale psal jsem za pochodu do telefonu. I tak se tu najde vila co mi to pomuze prelozit. Priste se polepsim

no ja doufam ale celej den byla ok je pravda ze pri diagnostice byl minimalne 30minut zapnutej klicek a byl sliset furt egr jak bzuci uvidim dneska vecer si jedu pro nabijecku a do rana se uvidi jestli nezkapu. jsem pred par lety cetl o tom jak si jeden blbec jako ja oddelal jednotku sloupku rizeni u citroena c5 kdyz tam neco nastavoval a on mu chcipl pc a uz ho dohromady nikdo nedal

cauky chci se zeptat koupil jsem 508 peugeot uz pri koupi jsme museli auto startovat pres kabel jelikoz auto stalo od 21.12.17 domu jsem s nim jel 150km vse bylo ok. vcera jsem musel na stk na postu atd asi pet zastavek nakonec jsem jel domu cca 50km auto jsem dal do garaze a jelikoz jsem si sehnal diagnostiku diagbox 7.2 tak jsem se nemohl dockat az se kouknu jak na tom auto je hlavne fap jelikoz jsem byl naucen pp2000 tak me diagbox zaskocil a hlavne jsem tam fap ani nenasel no to je jedno bylo tam par zavad ale jen prechodne a ne nejak podstatne ja je vymazal a vratil na zacatek kde me lakalo kliknout na okenko opravit co pod nim bude jelikoz jsem blbec a kliknul na nej tak v tom mi chcipnul pocitac na baterku vse jsem odpojil a auto od te doby misto startu jen cvakne a ani se nesnazi otocit kdyz dam volt metr tak mam na baterce 11.8v a kdyz zkusim startovat tak 10.2v ale niz to nepadne jelikoz jsem zatim bez nabijecky tak nevim zda jsem neco zkurvil nebo je tam nejaka ochrana ktera nedovoli aby auto startovalo. poradite mi nez dostanu infarkt s toho ze jsem opravdu neco pokurvil

Jinak otazka zustava jestli by tam sel napasovat ten malej displej a zda bude ukazovat spotrebu kdyz tam nebude to radio. Ja bych tam pak napasoval 2din s androidem plus bt. obd II. Jde mi taky o to abych mohl to auto casem prodat. kdyz tam bude tma s napisem ze je problem s autem tak to mu moc neprida pritom jde docela o slusnej kus kterej pet let byl ulozenka v garazi jen proto ze v nem dosla mocovina a predchozi i zaroven prvni majitel nevedel co ma delat protoze jeden pitomec mu rekl ze to stoji 60000kc nez se to znova rozjede. Tak setril na nove a kdyz si ho poridil tak mi to prodal

No 11 urcite 24 je kde prosim jestli ve stejnem miste co 11 tak je ok ty jsem prosel

No ono to ceka na tu zavadu kterou to nedokaze rozlustit a zobrazit aspon podle peugeotaku. Ja se v tom moc nevyznam ale dneska jsem zjistil ze to radio ani nesviti ,,tim myslim ovladace,, a ani kdyz ho zapnu na tu chvilku co bezi. Jeste jsem radio vyndal a meril kabely a zjistil ze do toho radia nejde ani napajeni od parkovacek ani od zapnuteho klicku nikde na svorkovnici se nic nepohne meril jsem to multimetrem tak bych mozna s tou dedukci z peugeota pockal. Nevim teda jak tohle radio pracuje ale asi tam bude zbernice do bsi a mozna jestli neni problem v bsi chtelo by to jine radio na zkousku. Je divne ze zacal pracovat parkovaci asistent kterej byl mrtvej ale to je mozna nahoda od toho se odrazet nebudu.

Tak v peugeotu mi rekli ze je to softwerem . Jak jsem tam nahral tu cestinu. resili to ne jednou a vzdy prej vymenou cele jednotky. Pan mi vlastne rekl spravne co jsem udelal,, stahnul z ulozto 5.5d verzi v cz nahral do auta pak vse fungovalo ja si myslel ze jsem dobrej a to jen do chvile nez auto hodilo poruch se kterou si ten system nedokazal poradit a konec navzdy,, presne takhle mi to rekl aniz bych otevrel hubu a mel uplnou pravdu, presne tak to bylo. Mam plan 2 je mozne to predelat na ten malej displej aby mi to ukazovalo spotrebu a aniz by tam bylo radio ja ze bych to vykopal vse dal tam ten malej displey a dolu 2din radio

Cauky nezazil nekdo z vas ze nastartoval 307sw 1.6hdi s rt3 rok 2004 a barevny rt3 a panel cernej uplne tma, kdyz zapnu radio tak se rozbehne zacne hrat ale napise z duvodo poruch automobilu nemuze toto zarizeni pracovat a vse se zase vypne, v tom zapnuti jsem si vsiml ze neukazuje teplotu ani info o spotrebe proste nic co jde z bsi. Kdyz zmacknu zelenej telefon tak to pise to same ale bezi asi dve min nez zhasne jde poustet radio nastavovat navi atd ale teplota ani spotreba nic nereaguje ani na packy pod volantem. Napichnul jsem to na pp2000 a ten nenacte jednotku panelu ani cd menic. Poradite nebo to mam vycuknout a dat tam nejaky normal radio a s timhle se rozloucit. Jina zavada v pp2000 neni ani na bsi

V SZ ? tusim ale nevim ,,soukroma zprava,,?

Trosku tu ctu je to van. verzi zjistim zitra ale docetl jsem se tu ze u 2004 neslo nic nastavova a park asist byl jen zvukovej tak to vse vysvetluje kamarad co tu byl ma r.v.2006 tak asi proto tam ma nastavovani a ja ne. jinak ty mapy jsem vzdal to proste nejde nevim proc asi mam nejakou zakladni verzi ty rt3 jelikoz to oproti ty novejsi co ma kamarad nic neumi

Nevim co je van nebo can r.v. 2004